03282024Πεμ
Last updateΠεμ, 20 Απρ 2023 12am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »

Νοέμβριος 2018

Απομένουν λιγότερες από 11 ημέρες για τη τέλεση του τελευταίου αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ασφαλτου 2018 και η Οργανωτική Επιτροπή του 39ου Ράλλυ Παλάδιο εργάζεται πυρετωδώς για την καλύτερη δυνατή προετοιμασία του απαιτητικού αυτού αγώνα που αναμένεται να προκαλέσει μεγάλες συγκινήσεις.

Το 39ο Ράλλυ Παλάδιο προσμετρά στο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ασφάλτου Ελλάδος και Κυπέλλου Νοτίου Ελλάδος, στο Πρωτάθλημα & Κύπελλο Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων και στο «Rally Cup Ενιαίο SKODA ΣΟΑΑ». Έχει και πάλι επίκεντρό του το Λιμάνι της Νέας Περάμου και αποτελείται από 3 επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές, με το δεύτερο σκέλος να είναι νυχτερινό.

Συγκεκριμένα, περιλαμβάνει την ειδική διαδρομή «Άγιος Ιωάννης» μήκους 8.68 χλμ. που είναι η διαδρομή του 2016 με αντίθετη φορά, τον Σχοίνο μήκους 15.39 χλμ. που ξεκινάει από τον Σχοίνο και τερματίζει πριν την είσοδο της Περαχώρας και τον Όσιο Πατάπιο (8.01 χλμ.) που ξεκινάει από την Περαχώρα και τερματίζει στον περιφερειακό δρόμο του Λουτρακίου. Τα συνολικά αγωνιστικά χιλιόμετρα για το 39ο Ράλλυ Παλάδιο είναι 64.16 χλμ.

Σχετικά βίντεο των ειδικών διαδρομών, υπάρχουν στη σελίδα της StartLine στο Facebook και εδώ:

Ε.Δ.1/4-Άγιος Ιωάννης
https://www.youtube.com/watch?v=lqV_VtbtUhQ&fbclid=IwAR3ZeMHytmaKdhOk7OAGtSzZ362oyeyQgVqt9zZV5iA9TumY4nIDzcVX-4Y 

Ε.Δ. 2/5-Σχοίνος
https://www.youtube.com/watch?v=J8rFY4DRiCg&t=21s 

Ε.Δ. 3/6-Όσιος Πατάπιος
https://www.youtube.com/watch?v=6SmWR_-l83o&t=8s 

Η Τοπική Αυτοδιοίκηση είναι και πάλι αρωγός στην προσπάθεια της StartLine,με τον αγώνα να διοργανώνεται υπό την αιγίδα των Δήμων Μεγαρέων και Λουτρακίου-Περαχώρας-Αγίων Θεοδώρων και με την υποστήριξη της Δημοτικής Κοινότητας και του Εμπορικού Συλλόγου Νέας Περάμου.

Για μία ακόμη χρονιά το Λιμάνι της Νέας Περάμου θα φιλοξενήσει την εκκίνηση και τον τερματισμό του αγώνα, ενώ η απονομή στους νικητές θα πραγματοποιηθεί στο Πολιτιστικό Κέντρο Νέας Περάμου το βράδυ του Σαββάτου. Παράλληλα στο Λιμάνι θα βρίσκεται και ο χώρος του ServicePark. Την Παρασκευή θα πραγματοποιηθούν ο Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος στο «MrKTEO» στη γέφυρα του Ασπρόπυργου από τις 18:00 έως τις 20:00, ενώ οι αναγνωρίσεις λήγουν το Σάββατο στις 11:00.

39ο ΡΑΛΛΥ ΠΑΛΑΔΙΟ - ΠPOΓPAMMA
Λήξη Εγγραφών Συμμετοχής: Παρασκευή 16 Νοεμβρίου, ώρα 24:00.
Διανομή βιβλίου Διαδρομής (RoadBook): Παρασκευή 16 Νοεμβρίου.
Δημοσίευση πίνακα συμμετεχόντων: Τρίτη 20 Νοεμβρίου.
Λήξη Αναγνωρίσεων: Σάββατο 24 Νοεμβρίου, ώρα 11:00.
Διοικητικός έλεγχος & Έλεγχος Εξακρίβωσης: Παρασκευή 23 Νοεμβρίου, ώρα 18:00-20:00 στο Ι.ΚΤΕΟ “MrKTEO”, Γέφυρα Ασπροπύργου.
Διανομή εντύπων και αριθμών συμμετοχής:Παρασκευή 23 Νοεμβρίου, ώρα 18:00-20:00 στο Ι.ΚΤΕΟ “MrKTEO”, Γέφυρα Ασπροπύργου.
1η Συνεδρίαση Αγωνοδικών: Παρασκευή 23 Νοεμβρίου, ώρα 20:30 ΚΤΕΟ Ασπροπύργου.
Δημοσίευση πίνακα εκκινούντων/ωράρια εκκίνησης: Παρασκευή 23 Νοεμβρίου, ώρα 21:00 ΚΤΕΟ Ασπροπύργου.
Εκκίνηση αγώνα: Σάββατο 24 Νοεμβρίου, ώρα 14:00 Λιμάνι Νέας Περάμου Μεγάρων.
Τερματισμός αγώνα: Σάββατο 24 Νοεμβρίου, ώρα 19:53 Λιμάνι Νέας Περάμου Μεγάρων.
Τελικός Τεχνικός Έλεγχος: Σάββατο 24 Νοεμβρίου, ώρα 20:30 Χώρος τερματισμού.
Ανακοίνωση Κατάταξης: Σάββατο 24 Νοεμβρίου, ώρα 21:00 Στον επίσημο πίνακα Ανακοινώσεων.
Απονομή Επάθλων: Σάββατο 24 Νοεμβρίου, ώρα 21:45Στο Πολιτιστικό Κέντρο Νέας Περάμου.

ΓPAMMATEIATOYAΓΩNA-ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΩΝ & ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
• Μέχρι και την Πέμπτη 22 Νοεμβρίου 2018, στα γραφεία της StartLine (Φιλαδελφείας 7 & Κωνσταντινουπόλεως, Νέα Σμύρνη)Τηλ / Fax: 210 9812341,210 9821069,e-mail : Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. 6944 308148, 6977 660565
• την Παρασκευή 23 Νοεμβρίου 2018 στο χώρο του Τεχνικού Ελέγχου, στο Ι. ΚΤΕΟ “MrKTEO” Γέφυρα Ασπροπύργου
• το Σάββατο 24 Νοεμβρίου 2018 από την εκκίνηση και µέχρι το τέλος του αγώνα, στο Λιµάνι της Νέας Περάμου Μεγάρων.Oι αγωνιζόµενοι πρέπει να βρίσκονται σε συνεχή επαφή µε τη Γραµµατεία του αγώνα για να παραλαµβάνουν τα δελτία πληροφοριών.

Πληροφορίες: Τηλ./Fax: 2109812341, 2109821069, 6944 308148, 6977 660565
Email:Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Site: www.startline.gr 
www.facebook.com/StartLine.gr 

Μια συναρπαστική ημέρα γεμάτη με άκρως ενδιαφέρουσες μονομαχίες στην προτελευταία «στροφή» του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Karting επεφύλασσε ο 3ος γύρος του φετινού θεσμού, στο Kartodromo των Αφιδνών, που βρήκε νικητές τους Γιώργο Θεοδωρακόπουλο (Chatzis Racing Team) στη ΜΙΝΙ, Στυλιανό Πετρίση (Abloy F.S. Kart Racing) στη Junior, Στράτο Γαλανόπουλο (Chatzis Racing Team) στη Senior και Άννα Μαρία Φλώρου (Speed Force) στην Club.

Στην κατηγορία ΜΙΝΙ (φωτό πάνω) τόσο ο Γιώργος Θεοδωρακόπουλος με τις νίκες του τόσο στους δύο προκριματικούς όσο και στον τελικό, όπως και Γιώργος Καμπύλης (Praga Zahos Karting), που πέτυχε τρεις τρίτες θέσεις, συνέχισαν την εντυπωσιακή φετινή τους ανοδική πορεία - ενώ ο δεύτερος σε όλες τις αναμετρήσεις Γιώργος Καφαντάρης (Ray Motorsport) διατήρησε το πολύ υψηλό του επίπεδο που τον διατηρεί κυρίαρχο της Mini B, δηλαδή της υποκατηγορίας των οδηγών 8-10 ετών. Ο Αλέξανδρος Παπαευθυμίου (Maitos Kosmic Kart Racing) κατέκτησε την 4η θέση στον τελικό και στον πρώτο προκριματικό, ενώ στην ίδια θέση του β' προκριματικού ανέβηκε ο Βασίλης Αποστολίδης (Abloy F.S. Kart Racing).

Ο Στυλιανός Πετρίσης κατέκτησε και τις τρείς νίκες των ημιτελικών και του τελικού της Junior και έκανε ένα σημαντικό βήμα στην προσπάθειά του να κατακτήσει το φετινό τίτλο της κατηγορίας, έναντι του Κωνσταντίνου Κομνηνού (Kart Works) που περιορίστηκε στην 4η θέση του τελικού και του β' προκριματικού. Το βάθρο στον τελικό συμπλήρωσε ο Γιάννης Λάντζης (Chatzis Racing Team) και ο Ανδρέας Δεβετζόγλου (Abloy F.S. Kart Racing). Ο Δεβετζόγλου είχε μια δεύτερη και μια τρίτη θέση στους δύο προκριματικούς, ενώ αντίστοιχα μία δεύτερη είχε ο Ανδρέας Σπανός (Praga Zahos Karting) και ο Λάντζης.

Στον τελικό της Senior ο Στράτος Γαλανόπουλος κατέκτησε τη νίκη μπροστά από τους Ανδρέα Βαρσάμη (Abloy F.S. Kart Racing) και Γιάννη Καρδαμάκη (Speed Force), όμως στους δύο προκριματικούς της κατηγορίας τα πράγματα ήταν διαφορετικά: στον β' προκριματικό ο Γαλανόπουλος βρέθηκε ελλειποβαρής, με αποτέλεσμα να τεθεί εκτός κατάταξης, κι έτσι ο Βαρσάμης, που κέρδισε, πήρε σημαντικούς βαθμούς για το πρωτάθλημα. Το βάθρο του β' προκριματικού έκλεισαν οι Γιώργος Βασιλείου (CRG) και Αλέξανδρος Ντ' Άρσυ (Athens Kart Shop) - ο οποίος, Ντ' Άρσυ, είχε νωρίτερα κερδίσει τον πρώτο προκριματικό από τους Καρδαμάκη και Γαλανόπουλο.

Η Άννα Μαρία Φλώρου βρέθηκε σε εξαιρετική ημέρα και κέρδισε και τους δύο τελικούς της κατηγορίας Club, εμπρός από τον συναθλητή της στη Speed Force Βασίλη Κακουλίδη, κι έτσι έθεσε ισχυρή παρακαταθήκη για την κατάκτηση του πρωταθλήματος. Από μία τρίτη θέση στο βάθρο κατέκτησαν οι Παναγιώτης Παρασκευόπουλος (της ομάδας που φέρει το όνομά του) και ο Αλέξανδρος Χορτής της Cosmosrally Kart Academy. Ατυχώς, τέλος, λόγω έλλειψης συμμετοχών, δεν πραγματοποιήθηκαν οι αγώνες των κατηγοριών ΚΖ2-ΚΖ3, πράγμα άξιο απορίας και προβληματισμού δεδομένου πως στην παγκοσμίως κορυφαία αυτή κατηγορία, μέχρι πρότινος στην Ελλάδα συμμετείχαν αρκετοί Έλληνες οδηγοί με αρκετές μάλιστα συμμετοχές και διακρίσεις στο εξωτερικό.

Με τις εξαιρετικές επιδόσεις, λοιπόν, όλων των νεαρών αθλητών την Κυριακή στο Kartodromo, και με τα αποτελέσματα των θεαματικών τους μαχών, διαμορφώθηκε ένα άκρως ενδιαφέρον σκηνικό για την ανάδειξη των φετινών Πρωταθλητών Ελλάδας Karting, επίσης στο Kartodromo, την Κυριακή 25 Νοεμβρίου!

Αποτελέσματα

Το 2019 θα είναι έτος ανασύνταξης για το Ράλλυ Ακρόπολις, καθώς η ΟΜΑΕ από κοινού με το Eurosport κατέληξαν στην απόφαση να μην διεξαχθεί ο αγώνας την επόμενη χρονιά. Η απόφαση είναι αποτέλεσμα της επιτακτικής, πλέον, ανάγκης να τεθούν υγιείς -οικονομικές και θεσμικές- βάσεις για το Ράλλυ Ακρόπολις, ώστε το 2020 να επιστρέψει στο πρόγραμμα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ - κάτι για το οποίο υπάρχει κατ' αρχήν συμφωνία με τον Promoter του ERC.

Με πλήρη συναίσθηση της σημασίας και της Ιστορίας του Ράλλυ Ακρόπολις για τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό, και τους χιλιάδες φίλους του, η συγκεκριμένη απόφαση ήταν εξαιρετικά δύσκολη για την ΟΜΑΕ - όμως και αναγκαία για να οικοδομηθεί το σταθερό υπόβαθρο που απώλεσε, στα χρόνια της οικονομικής κρίσης της χώρας μας, ο «εθνικός μας αγώνας».

Πέραν του ότι κάλυψε το 2015 -για να διασώσει το Ακρόπολις εκείνης της χρονιάς- το υπέρογκο βάρος που αφορούσε στη δέσμευση του τότε υφυπουργού Αθλητισμού για την πληρωμή του παραβόλου του αγώνα, η ΟΜΑΕ έκτοτε επωμιζόταν τις ζημίες που παρουσίαζε, κάθε χρόνο ανεξαιρέτως, το οικονομικά ελλειμματικό Ράλλυ Ακρόπολις. Και, επιπλέον, αναγκαζόταν να αναλαμβάνει με ίδιες δυνάμεις τη διοργάνωση του αγώνα και όχι με «εξωτερικούς συνεργάτες» - επιβαρύνοντας, έτσι, υπέρ το δέον, τα κορυφαία στελέχη της που έτσι κι αλλιώς προσέφεραν τις υπηρεσίες τους εθελοντικά.

Η διαιώνιση του προβλήματος δεν είχε τίποτα καλό να προσφέρει ούτε στον αγώνα, ούτε στον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Η κρισιμότατη συμβολή των συνδιοργανωτών μας -της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας και του Δήμου Λαμιέων-, όπως επίσης και των χορηγών μας ΕΚΟ και SEAJETS, εξασφάλιζε την ορθή και επιτυχημένη διοργάνωση του αγώνα, καθώς και τις υποχρεώσεις προς τον Promoter. Σε καμία περίπτωση, όμως, η ΟΜΑΕ δεν είναι αυτή που θα επιβαρύνει τους συνδιοργανωτές και χορηγούς του αγώνα με βάρη που δεν τους αναλογούν.

Τα βάρη αυτά δεν θα είχαν δημιουργήσει το υφιστάμενο ασθενές οικονομικό υπόβαθρο του Ράλλυ Ακρόπολις αν οι υπόλοιποι φορείς, που είχαν διαδοχικά δεσμευθεί για την υποστήριξη του αγώνα τα τελευταία τέσσερα έτη, κάλυπταν τις σαφείς δεσμεύσεις τους - κάτι που, μέχρι σήμερα, στην πλειοψηφία των περιπτώσεων δεν έχει συμβεί.

Η σημασία της έλλειψης ισχυρού κρατικού υποστυλώματος του Ράλλυ Ακρόπολις πολλαπλασιάζεται αν αναλογιστεί κανείς πως χρόνο με το χρόνο γίνεται όλο και πιο σαφές ότι ένας διεθνής αγώνας αυτοκινήτων, σε πρωταθλήματα μεγάλης εμβέλειας και παγκόσμιας προβολής, δεν μπορεί να υπάρξει δίχως τη συμμετοχή της ύψιστης διοίκησης του κράτους που τον ζητά και τον διοργανώνει. Με λίγα λόγια, η ανάληψη ενός κορυφαίου αγώνα Ράλλυ έχει ήδη μετατραπεί αποκλειστικά σε αποτέλεσμα πολιτικής απόφασης, με σαφές και ορατό αντάλλαγμα την προβολή της χώρας σε όλο τον κόσμο - με όλα τα πολιτισμικά και τουριστικά οφέλη που αυτή αποφέρει.

Κατά συνέπεια, ελπίζοντας στην καλή συνεργασία της ΓΓΑ και του Υπουργού, καθώς και του ΕΟΤ, και εκτιμώντας την απόλυτη εμπιστοσύνη των συνδιοργανωτών και χορηγών της σε αυτή τη δύσκολη περίοδο, η ΟΜΑΕ θα αφιερώσει όλες τις δυνάμεις της για να διαμορφώσει ένα υγιές πλαίσιο, οικονομικό και θεσμικό, ώστε από το 2020 το Ράλλυ Ακρόπολις να διοργανώνεται σε υγιείς βάσεις - κάτι απολύτως απαραίτητο για οποιαδήποτε σκέψη περαιτέρω ανάπτυξής του.

Ο Αυτοκινητιστικός Όμιλος Πατρών διοργανώνει τον τελευταίο γύρο του Valvoline Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2018 και του Κυπέλλου Αναβάσεων Νοτίου Ελλάδος, την Ανάβαση Πλατάνι «Πιτίτσα», το Σάββατο και την Κυριακή 10-11 Νοεμβρίου 2018, και οι συμμετοχές έφτασαν τις 88 - γεγονός που δείχνει πόσο αγαπητή είναι η Ανάβαση Πιτίτσας σε όλους τους αγωνιζόμενους, παρά το ότι είναι ο τελευταίος αγώνας του Πρωταθλήματος.

Ο ΑΟΠ καταβάλει τα μέγιστα με σκοπό τόσο την οδηγική ευχαρίστηση των αγωνιζομένων, όσο και το μοναδικό θέαμα για τους θεατές, με πρώτο μας μέλημα την ασφάλεια.

Οι επίσημες δοκιμές θα γίνουν το Σάββατο 10 Νοεμβρίου 2018 και ώρα 11.30. Ο αγώνας θα ξεκινήσει την Κυριακή 11 Νοεμβρίου 2018 και ώρα 10.00. Ο δρόμος θα κλείσει στην κυκλοφορία μία ώρα νωρίτερα.

Παρακαλούνται οι φίλοι θεατές να υπακούουν στις υποδείξεις της Αστυνομίας και των υπευθύνων της οργάνωσης για την ασφάλεια τους και την ομαλή διεξαγωγή του αγώνα.

Μείνετε συντονισμένοι για περισσότερα νέα στο site του ΑΟΠ: www.aop.gr 

Πίνακας Συμμετοχών

Στην πίστα Kartodromo των Αφιδνών θα επιστρέψουν 38 αγωνιζόμενοι των πέντε κατηγοριών του 3ου γύρου του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting την Κυριακή 11 Νοεμβρίου 2018, για την πρώτη από τις δύο τελικές αναμετρήσεις του Νοεμβρίου που θα αναδείξουν τους φετινούς Πρωταθλητές Ελλάδας.

Το «φυτώριο» του ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού, η κατηγορία Mini, συγκεντρώνει σχεδόν τις μισές από αυτές τις συμμετοχές, καθώς 17 νεαροί οδηγοί 8-12 ετών θα αναμετρηθούν για τον τίτλο της Mini συνολικά, καθώς και εκείνου για τις ηλικίες 8-10 ετών.

Ένα σκαλί παραπάνω, στις ηλικίες 12-14 ετών, η Junior συμπλήρωσε οκτάδα κι επιφυλάσσει συναρπαστικές μάχες μεταξύ των καθιερωμένων οδηγών της κατηγορίας και των περσινών πρωταγωνιστών της Mini που πέρασαν φέτος στην επόμενη βαθμίδα. Μεγάλο ενδιαφέρον υπόσχεται και η μάχη της Senior, με 6 αγωνιζόμενους, ενώ με τα εξατάχυτα της ΚΖ2 θα αγωνιστούν 3 συμμετέχοντες. Στην κατηγορία Club θα πάρουν εκκίνηση άλλοι 4 αθλητές.

Η δράση, λοιπόν, επιστρέφει μετά από αρκετούς μήνες στην πίστα Kartodromo, με τον αγώνα που συνδιοργανώνουν η «Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου» (ΑΛΑ) και το «Artemis Auto Club». Κατά τη διάρκεια της προπόνησης του Σαββάτου στα 1.090 μέτρα της πίστας, στο χώρο των pits θα διεξαχθεί ο Τεχνικός και Διοικητικός Έλεγχος το μεσημέρι στις 14:30-17:00.

Η Κυριακή θα ανοίξει με την ενημέρωση των αγωνιζόμενων και τις ελεύθερες δοκιμές, που θα ξεκινήσουν στις 9:00 με ένα δεκάλεπτο για κάθε κατηγορία, κι έπειτα θα διεξαχθούν με τη σειρά οι Χρονομετρημένες Δοκιμές και οι αγώνες. Οι κατηγορίες Mini, Junior, Senior, KZ2 περιλαμβάνουν δύο αγώνες και έναν τελικό, ενώ η Club δύο τελικούς.

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Karting επιστρέφει στο Kartodromo και μπαίνει στην τελική του ευθεία για να αναδείξει τους πρωταθλητές του. Ραντεβού την Κυριακή στις Αφίδνες!

Πίνακας Συμμετοχών

Πρόγραμμα Αγώνα