05252019Σαβ
Last updateΣαβ, 21 Φεβ 2015 9am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »

Items filtered by date: Μάρτιος 2019

Η πρώτη αγωνιστική ημέρα της Ανάβασης Διονύσου, και του Valvoline Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2019, υποδέχθηκε τους εκατοντάδες θεατές που έδωσαν από σήμερα το παρόν στην ανατολική πλαγιά της Πεντέλης με λαμπρή λιακάδα και, παρά τον ισχυρό αέρα, με εξαιρετικό θέαμα από όλους τους αγωνιζόμενους που έλαβαν μέρος στις Χρονομετρημένες Δοκιμές.

Οι αγωνιζόμενοι του Ενιαίου, των κατηγοριών Α, Ν, Ε, της Formula Saloon και των Ιστορικών αυτοκινήτων έκαναν την «πρόβα τζενεράλε» για τον αυριανό πρώτο φετινό αγώνα του Πρωταθλήματος Αναβάσεων και Ιστορικών, καθώς και για τους δύο πρώτους φετινούς γύρους του ΣΟΑΑ Ενιαίου Skoda. Από τους 94 αγωνιζόμενους της λίστας συμμετοχών, στον αυριανό αγώνα θα δώσουν το παρόν οι 86 που πέρασαν το Διοικητικό και Τεχνικό Έλεγχο, και συμμετείχαν στις σημερινές δοκιμές.

Παρά το γεγονός ότι τηρήθηκε το πρόγραμμα, ένας αξιοσημείωτος αριθμός μηχανικών προβλημάτων στη διαδρομή επέφερε πολλές διακοπές κι έτσι δεν επέτρεψε το Σωματείο «Ελληνική Λέσχης Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής», που διοργανώνει τον αγώνα, να κάνει και τρίτο σκέλος χρονομετρημένων δοκιμών. Ο χρόνος μέχρι την στιγμή της παράδοσης του δρόμου στην κυκλοφορία, αλλά και μέχρι τη δύση του ηλίου, δεν ήταν αρκετός για κάτι τέτοιο.

Η δράση ξεκίνησε με το Ενιαίο με τα Skoda Fabia 1.2 TSI, στο οποίο και τις δύο φορές τον πρώτο χρόνο πέτυχε ο Στάθης Κουκέας - καταφέρνοντας, μάλιστα, στο δεύτερο πέρασμα να πέσει κάτω από το 2:53, στο 2:52.95. Ο Γιάννης Χαραλαμπόπουλος και ο Κώστας Γιαννίκος πέτυχαν το δεύτερο και τρίτο χρόνο του β’ σκέλους και της ημέρας, κάτω από δύο δευτερόλεπτα μακριά από τον πρωτοπόρο.

Στην κατηγορία Ν, τον πρώτο χρόνο και στα δύο σκέλη (κατά 5 δευτερόλεπτα ταχύτερο στο δεύτερο, στο 2:32.87) πέτυχε ο Πάνος Κύρκος με το Mitsubishi Lancer EvoIX της N4, ενώ τον ακολούθησε ο «Αμερικάνος» με ίδιο αυτοκίνητο. Εξαιρετικά ταχείς, στο μεταξύ, ήταν και οι Διονύσης Γιαννούλης (Honda Civic Type R) και Κίμωνας Θέος (Peugeot 106 S16), που πέτυχαν τα ταχύτερα ανεβάσματα της Ν3 και της Ν2 αντίστοιχα.

Στα αυτοκίνητα της κατηγορίας Α, ο Μιχάλης Ευθυμίου (Ford Escort RS Cosworth / A8) απάντησε με 2:28.88 στο δεύτερο σκέλος στον πρώτο χρόνο που είχε σημειώσει στο α’ σκέλος ο Ανδρέας Ντόφης (Mitsubishi Lancer EvoVI), με 2:30.4. Τον πρώτο χρόνο της Α7 πέτυχε στο πρώτο σκέλος ο Σταύρος Χατούπης (Opel Corsa B 1.6i), της Α6 ο Δημήτρης Ζάγαρης (Citroen Saxo VTS) και της Α5 ο Χρήστος Ατζέμης (Peugeot 106 Rallye).

Με 2:32.5 ο ο Διονύσης Τροβάς (BMW M3 2.3 E30 / Ε12) έκανε τον πρώτο χρόνο της κατηγορίας Ε στο πρώτο ανέβασμα, ενώ ταχύτερος στην Ε11 -και δεύτερος στους χρόνους- και στις δύο περιπτώσεις ήταν ο Παντελής Βασιλειάδης (Citroen AX Sport 1.6). Η Ε10 και στα δύο ανεβάσματα ήταν «υπόθεση» Αθανάσιου Φάσσα (Peugeot 106 S16).

Στην κατηγορία των ισχυρότερων αυτοκινήτων, τη Formula Saloon, ο Μάριος Ηλιόπουλος (Ford Focus ST170) συνέχισε από εκεί που έμεινε πέρσι, στην πρώτη θέση, αντιμετωπίζοντας τον νέο συναγωνισμό από τη Lamborghini Huracan Super Trofeo του «Samino», ο οποίος στο δεύτερο πέρασμα έφτασε τον πρωταθλητή στα 1,23 δευτ. Αρκετά κοντά, στα 2,30 δευτ. ήταν και ο Παναγιώτης Ηλιόπουλος, με την εξίσου εντυπωσιακή Ferrari 458 Challenge. Και στις δύο αναβάσεις, στα δίλιτρα της FST2 ταχύτερος ήταν ο Γιώργος Περατινός με VW Golf 2.0 Turbo.

Η κατηγορία των Ιστορικών γνώρισε και πάλι την κυριαρχία του Γιώργου Κατσαρού με το εντυπωσιακό Ford Escort Mk1 RS1600, που έριξε κατά δύο δευτερόλεπτα το χρόνο του στο δεύτερο πέρασμα. Το δεύτερο χρόνο της ημέρας στην κατηγορία πέτυχε ο Γιάννης Τσαλαματάς και τον τρίτο ο Γιάννης Κατσικάς, με δύο Ford Escort Mk2 RS2000.

Μετά από αυτή την εντυπωσιακή προθέρμανση, οι αγωνιζόμενοι της Ανάβασης Διονύσου 2019 -καθώς και το μετεωρολογικό Δελτίο- υπόσχονται μια υπέροχη ημέρα αγωνιστικού θεάματος την Κυριακή. Ο αγώνας, που διεξάγεται με την πολύτιμη βοήθεια των χορηγών του, «Ρεκτιφιέ Special» και «Skoda Μακρής», και με την αρωγή του Δήμου Μαραθώνα, θα ξεκινήσει στις 10:00 π.μ. (μισή ώρα νωρίτερα του προγραμματισμένου). Θυμίζουμε ότι ο δρόμος για τους θεατές θα κλείσει στις 09:00 π.μ. Μετά τα δύο Σκέλη της Ανάβασης, η απονομή των επάθλων στους νικητές θα πραγματοποιηθεί το απόγευμα στις εγκαταστάσεις του Ναυτικού Ομίλου στο Μάτι.

Η ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. εύχεται σε όλους τους αγωνιζόμενους να έχουν έναν καλό αγώνα, και σας προσκαλεί στην Πεντέλη για την, καθιερωμένη πλέον, αναβίωση -για τέταρτη χρονιά φέτος- της ένδοξης Ανάβασης Διονύσου!

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ: Χρονομετρημένες Δοκιμές 1

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ: Χρονομετρημένες Δοκιμές 2

Η πρεμιέρα του Valvoline Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων συνδυάζεται αυτό το Σαββατοκύριακο με την αντίστοιχη του SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίου Skoda. Ο φιλόξενος Διόνυσος υποδέχτηκε τα 94 πληρώματα του αγώνα για τις ελεύθερες δοκιμές του Σαββάτου και 14 από αυτά ήταν του Ενιαίου με τα SkodaFabia 1.2 TSI. 

Τα αυτοκίνητα που έχουν χαρίσει ήδη δύο χρονιές έντονου ανταγωνισμού και θεάματος στους φίλους των αγώνων φέτος είναι αναβαθμισμένα. Με επαναπρογραμματισμένους εγκεφάλους και νέα εξάτμιση η ιπποδύναμη έχει αγγίξει τους 150 ίππους, ενώ η βελτίωση συνδυάζεται με ρύθμιση στην γεωμετρία του πίσω άξονα.

Όλα αυτά συνέθεσαν την εικόνα των βελτιωμένων επιδόσεων σε σχέση με τις περσινές δοκιμές στον Διόνυσο, καθώς από το πρώτο κιόλας φετινό πέρασμα οι χρόνοι έπεσαν αρκετά κάτω από τα 3 λεπτά του 2018. Ταχύτερος και στα δύο σκέλη ήταν ο Στάθης Κουκέας, ο οποίος σαν να μην πέρασε ένας ολόκληρος χρόνος διατήρησε την δυναμική που έδειξε και πέρσι. Φέτος ήταν αναμφίβολα εκείνος που έδωσε τον τόνο ξεκινώντας από το 2:54.28 για να φτάσει στο εντυπωσιακό 2:52.95. Εντυπωσιακός όμως ήταν και ο “LeMan” που έδειξε να ξεκινά τη φετινή σεζόν με μεγάλη διάθεση. Ήταν δεύτερος με 2:56.79 στο πρώτο σκέλος και βελτιώθηκε ακόμη περισσότερο στη συνέχεια φτάνοντας στο 2:55.69 το μεσημέρι. Στο πρώτο σκέλος, στην πρώτη τριάδα των χρόνων, τους Νέους εκπροσώπησε ο πρωταθλητής του 2018, Γιάννης Χαραλαμπόπουλος. Ξεκίνησε κάπως μουδιασμένα και κατέληξε με το 2:54.37 να έχει τον δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας.

Ίσως το πιο εντυπωσιακό στοιχείο των πρώτων φετινών δοκιμών ήταν η παρουσία του Κωνσταντίνου Γιαννίκου. Ο πρωταθλητής της κατηγορίας 3 των ιστορικών το 2018, θα συμμετέχει φέτος στο SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίο Skodaως μέλος της ομάδας Χαραλαμπόπουλου με την υποστήριξη της SkodaSynergy και τους Γιάννη Χαραλαμπόπουλο, Ταξιάρχη Ασημακόπουλο και Μιχάλη Δουλτσίνο στο πλευρό του. Το ξεκίνημά του Γιαννίκου ήταν πολύ δυναμικό, καθώς σημείωσε εξαιρετική βελτίωση σε σχέση με το πρώτο σκέλος και έφτασε έτσι να ολοκληρώσει το δεύτερο σκέλος με τον τρίτο καλύτερο χρόνο της ημέρας (2:54.82).

Την μεγαλύτερη βελτίωση όλων πάντως, έστω και αν δεν κατάφερε να φτάσει ψηλά στην κατάταξη,είχε ο έτερος πρωτοεμφανιζόμενος στο φετινό Ενιαίο. Ο λόγος για τον Θεμιστοκλή Πετράκη ο οποίος εντάχθηκε στην ομάδα της Skoda Μακρής για το φετινό πρωτάθλημα, δίπλα στον Σπύρο Γαλεράκη και τον Βασίλη Κοκλάνη. Ο Πετράκης συμμετέχει για πρώτη φορά σε οποιαδήποτε μορφή αγώνων και το κάνει με την αγάπη ενός γνήσιου sportsman. Ολοκλήρωσε τα πρώτα του αγωνιστικά χιλιόμετρα με 3:05.47 και το δεύτερο πέρασμά του ήταν λίγο λιγότερο από 4,5 δευτερόλεπτα ταχύτερο (3:01.08).

Αντίστοιχη ήταν και η βελτίωση του Μιχάλη Δουλτσίνου από το πρώτο στο δεύτερο σκέλος, αλλά ο νεαρός δεν ήταν ικανοποιημένος με την εμφάνισή του καθώς δεν απέφυγε τα λάθη, ενώ ο Φίλιππος Καλέσης ήταν μέσα στην πεντάδα των οδηγών οι οποίοι στο δεύτερο σκέλος είχαν όλοι, μικρότερη του δευτερολέπτου διαφορά μεταξύ τους. Ανάμεσα τους και ο Σπύρος Γαλεράκης που παρά το νωθρό ξεκίνημα αναμένεται αύριο να είναι ένας εκ των διεκδικητών για μια θέση στο βάθρο των Νέων.

Ο αγώνας της Κυριακής αναμένεται με ξεχωριστό ενδιαφέρον καθώς όλα δείχνουν πως και πάλι οι λεπτομέρειες θα κρίνουν τα πάντα και θα μας φέρουν πολύ μικρές διαφορές, κάτι για το οποίο ξεχωρίζει το Ενιαίο του Σ.Ο.Α.Α. από το ξεκίνημα της πορείας του, το καλοκαίρι του 2017.

Την Κυριακή ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10:00και ο δρόμος θα έχει κλείσει από τις 09:00. Προσοχή καθώς αύριο αλλάζει και η ώρα Ελλάδος με τους δείκτες των ρολογιών να μετακινούνται μια ώρα εμπρός.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ: Χρονομετρημένες Δοκιμές 1

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ: Χρονομετρημένες Δοκιμές 2

Η πανηγυρική εκκίνηση της 41ης έκδοσης του Ράλλυ Κρήτης πραγματοποιήθηκε το μεσημέρι του Σαββάτου στο κέντρο του Ηρακλείου. Πλήθος κόσμου παρά τον βροχερό καιρό, τίμησε με την παρουσία του και το ζεστό χειροκρότημα του, όλους τους συμμετέχοντες του φετινού αγώνα. Από τα 28 πληρώματα που είχαν δηλώσει αρχικά συμμετοχή, 26 πέρασαν τη ράμπα της εκκίνησης και ρίχτηκαν στη μάχη με το χρονόμετρο στα τρία περάσματα απο την ειδική "Μάλια - Κράσι".

Στο αγωνιστικό μέρος, τα πάνω-κάτω ήρθαν στο πρώτο πέρασμα της ειδικής όταν ξαφνική νεροποντή έκανε την εμφάνιση της λίγο πριν την εκκίνηση του πρώτου αγωνιστικού. Εκμεταλλευόμενοι τόσο τη σειρά εκκίνησης τους, όσο και τη σωστή επιλογή -βρόχινων- ελαστικών, οι Δαμιανάκης - Δαμιανάκης (Peugeot 205) κέρδισαν τη δεύτερη ειδική της ημέρας και το τέλος της πρώτης μέρας τους βρίσκει επικεφαλής του αγώνα με διαφορά 15 δευτερολέπτων απο τους διώκτες τους.

Οι επίσης δικίνητοι Περάκης- Κουρουγκιαούρης έλυσαν σωστά το γρίφο των ελαστικών και "πετούσαν" με το Peugeot 206 XS τους στις απογευματινές ειδικές ολοκληρωνοντας τη πρώτη μέρα του αγώνα στη δεύτερη θέση.

Τρίτοι στην κατάταξη της σημερινής ημέρας, 25 δευτερόλεπτα μακριά απο την κορυφή, οι Αναπολιοτάκης-Τσιούκας στην πρώτη τους επαφή με το νέο τους αυτοκίνητο Ford Fiesta R5, οι οποίοι παρά τη λάθος επιλογή ελαστικών στα δυο πρώτα περάσματα, σημείωσαν τον ταχύτερο χρονο στη τρίτη, νυχτερινή ειδική.

Μάχη, που διατηρεί αμείωτο το ενδιαφέρον των θεατών, πραγματοποιείται για τη τέταρτη θέση μεταξύ των "φτερουγάτων" Αλυγιζάκη - Χατζηδάκη (Mitsubishi Lancer EVO9), των πέμπτων γενικής Ανταλουδάκη - Πλουμή που με το Ν2 Peugeot 106 Rallye τους καταδιώκουν στο χιλιοστό 0.01(!!!!!) και των νικητών της πρώτης ειδικής διαδρομής Φραντζεσκάκη - Κλαριδόπουλου (Ford Fiesta ST), με τη συνολική διαφορά των τριών πληρωμάτων τους να ειναι μόλις 1.4 δευτερόλεπτα.

Έξι πληρώματα είχαν τις στιγμές τους και εγκατέλειψαν: Κακεπάκης - Μπαρδάκης(μηχανικό πρόβλημα), Κτιστάκης - Κτιστάκης (μηχανικό πρόβλημα), Κοροβέζος - Μπουσουλης (έξοδος), Τρακάκης - Ματαλιωτάκης (έξοδος),

Την Κυριακή, η αγωνιστική δράση ξεκινά στις 11.13 και ύστερα από δύο περάσματα από τις ειδικές Ποταμιές και Καστέλι, τα αγωνιστικά ανέβουν τη ράμπα τερματισμού στην Πλατεία Ελευθερίας στις 14.50. Οι απονομές θα λάβουν χώρα στον ίδιο χώρο στις 17:00.
Επισυνάπτονται τα αποτελέσματα μετά την τρίτη ειδική καθώς και το ωράριο εκκίνησης του δεύτερου σκέλους.

Η Αυτοκινητιστική Λέσχη Ξάνθης διοργάνωσε, στο χώρο στάθμευσης μπροστά από το κολυμβητήριο Ξάνθης, την Δεξιοτεχνία Αυτοκινήτων «Δεξιοτεχνία Αυτοκινήτων Ξάνθης 2019», 2ο του φετινού Κυπέλλου Δεξιοτεχνιών Βορείου Ελλάδος.

Στον αγώνα συμμετείχαν αγωνιζόμενοι από όλη την Βόρειο Ελλάδα και συγκεκριμένα 12 από τον Ο.Φ.Α.Αλεξανδρούπολης, 8 από τον Ο.Φ.Α.Δράμας, 8 από την Α.ΛΕ.Ξάνθης, 7 από το 4Χ4 Έβρου, 3 από το Α.Λ.Πτολεμαΐδας, και από ένας αθλητής των Σωματείων Α.Ο.Θεσσαλονίκης, ΧΩ.Μ.Α.Κιλκίς, Λ.Α.Μ.Σερρών και Ο.Φ.Α.Καμπάνη Κιλκίς.

Από τη Βαθμολογία που οι αθλητές έδωσαν στα Σωματεία τους 1ο Βαθμολογικά αναδείχθηκε το σωματείο του Ο.Φ.Α..Αλεξανδρούπολης. Αναλυτικά αποτελέσματα μπορείτε να βρείτε παρακάτω, και περισσότερες πληροφορίες στο website του συλλόγου (www.alexanthis.gr) ή στην επίσημη σελίδα FB (https://el-gr.facebook.com/autolesxi.xanthis).

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

Ο Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει την συνεργασία του με την Centaurus Racing Team του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας.

Έχοντας μία διαχρονική σχέση με την ομάδα, ο ΟΜΑΘ πρότεινε την περαιτέρω εμπλοκή της ομάδας του Πανεπιστημίου θεωρώντας πως η πλούσια εμπειρία της σε διεθνείς αγώνες υψηλού ανταγωνισμού θα ανεβάσει επίπεδο το Rally Αλμυρός, ενώ παράλληλα θα προσφέρει στα μέλη της ομάδας μια εκ των έσω οπτική στην διοργάνωση ενός σύγχρονου αγώνα rally.

Έτσι το διήμερο 11-12 Μαΐου 2019 μέλη της διακεκριμένης ομάδας Centaurus Racing Team θα στελεχώσουν το κέντρο αγώνα, τους σταθμούς ελέγχου χρόνου και τις Ειδικές του 4ο Rally Αλμυρός 2019, ενώ το νέο τους μονοθέσιο, ο «Αμφίονας». θα είναι στο Service Park του αγώνα δίνοντας την ευκαιρία στους συμμετέχοντες να εκφράσουν γνώμες και απορίες για το μονοθέσιο.