Με την διαδικασία του Διοικητικού και Τεχνικού Ελέγχου στις φιλόξενες εγκαταστάσεις της Ford Ντουλάκης, ξεκίνησε το πρόγραμμα του 37ου Ράλλυ Φθιώτιδος!

Με 14 πληρώματα να περνούν με επιτυχία τον Διοικητικό και Τεχνικό Έλεγχο θα διεξαχθεί το προαιρετικό Shakedown το Σάββατο 19 Σεπτεμβρίου στην περιοχή ΧΥΤΑ Λαμίας. Τα πληρώματα των Φοίβου Νικολάου-Σάββα Ζάκου Mitsubishi Lanccer EVO IX, και Γεωργίου Αγαθοκλεόυς-Έλενα Βλαχαντώνη Mitsubishi Lancer EVO IX δεν εμφανίστηκαν στην διαδικασία και δεν θα λάβουν μέρος στο προαιρετικό Shakedown.

Το αγωνιστικό μέρος του αγώνα, θα ξεκινήσει το πρωί της Κυριακής 20 Σεπτεμβρίου, με τις δύο επαναλαμβανόμενες Ειδικές Διαδρομές "Μοσχοκαρυά", μήκους 18,42 χιλιομέτρων και "Δίβρη" μήκους 18,53 χιλιομέτρων.

Υπενθυμίζεται πως για ακόμη μία φορά δίπλα στον αγώνα βρίσκεται η Τοπική κοινωνία αποδεικνύοντας εμπράκτως την υποστήριξή της στον Ελληνικό Μηχανοκίνητο Αθλητισμό αφού τόσο ο Δήμος Λαμιέων, που είναι ο Μεγάλος Οικοδεσπότης του αγώνα, όσο και η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδος διά της Π.Ε. Φθιώτιδας, καθώς και το Επιμελητήριο Φθιώτιδας βρίσκονται δίπλα στην Οργανωτική Επιτροπή, έχοντας μάλιστα τον πολύ σημαντικό ρόλο του συνδιοργανωτή.

Πρόγραμμα 37ου Ράλλυ Φθιώτιδος
Προαιρετικό Shakedown: Σάββατο 19 Σεπτεμβίου, ώρα 08:00 - 13:00, ΒΙΠΕ ΛΑΜΙΑΣ
Διανομή εντύπων και αριθμών συμμετοχής: Σάββατο 19 Σεπτεμβρίου Ροή Αγώνα, ώρα 13:00 - 18:30, ΟΔΟΣ ΦΙΛΙΑΣ ΠΕΛ
Διοικητικός έλεγχος: Σάββατο 19 Σεπτεμβρίου Ροή Αγώνα, ώρα 13:00 - 18:30, ΟΔΟΣ ΦΙΛΙΑΣ ΠΕΛ
Αρχικός Τεχνικός έλεγχος και έλεγχος/σφράγιση των turbo: Σάββατο 19 Σεπτεμβρίου Ροή Αγώνα, ώρα 13:00 - 18:30, ΟΔΟΣ ΦΙΛΙΑΣ ΠΕΛ
1η Συνεδρίαση αγωνοδικών: Σάββατο 19 Σεπτεμβρίου, ώρα 19:00 Γραμματεία
Δημοσίευση πίνακα πληρωμάτων δεκτών να εκκινήσουν/ωράρια εκκίνησης: Σάββατο 19 Σεπτεμβρίου, ώρα 19:30 Πίνακας ανακοινώσεων
Εκκίνηση αγώνα: Κυριακή 20 Σεπτεμβρίου, ώρα 09:30 ΣΕΧ 0 – ΟΔΟΣ ΦΙΛΙΑΣ ΠΕΛ
Τερματισμός αγώνα: Κυριακή 20 Σεπτεμβρίου, ώρα 15:00ΣΕΧ 4Α- ΟΔΟΣ ΦΙΛΙΑΣ ΠΕΛ
Τελικός Τεχνικός Έλεγχος: Κυριακή 20 Σεπτεμβρίου, ώρα 15:30 Parc Fermé
Ανακοίνωση προσωρινής τελικής Κατάταξης: Κυριακή 20 Σεπτεμβρίου, 15′ μετά τον τερματισμό του τελευταίου αυτοκινήτου, Πίνακας Ανακοινώσεων
Απονομή Επάθλων: Κυριακή 20 Σεπτεμβρίου, ώρα 17:30, Group Karellis

Με 41 συμμετοχές ο δεύτερος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος στις "Ακροπολικές" ειδικές διαδρομές της Φθιώτιδας.

Ο χρόνος μετρά αντίστροφα για το 37ο Ράλλυ Φθιώτιδος που θα διεξαχθεί στις 19-20 Σεπτεμβρίου με επίκεντρο την πόλη της Λαμίας, υπό την διοργάνωση του Αθλητικού Σωματείου "Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Λαμίας" (Α.Λ.Α.Λ.) Ο δεύτερος γύρος του θεσμού συγκεντρώνει 41 πληρώματα από Ελλάδα και εξωτερικό, με τον συναγωνισμό τόσο στην Γενική Κατάταξη όσο και στις επιμέρους κατηγορίες να προβλέπεται συναρπαστικός.

Στο αγωνιστικό κομμάτι στις συμμετοχές του αγώνα, ξεχωρίζουν τα 6 αγωνιστικά αυτοκίνητα προδιαγραφών R5 της κατηγορίας C1. Ο Γιάννης Παπαδημητρίου μετά την επικράτηση του, στο Start Line Rally με το Skoda Fabia R5, θα έχει δίπλα του τον Γιώργο Πολυζώη, έχοντας ως μόνο στόχο την νίκη. Με ακόμη ένα Skoda Fabia R5, θα αγωνισθούν οι Γιώργος Ζυμαρίδης-Κωνσταντίνος Σούκουλης, οι οποίοι ήταν η μεγάλη έκπληξη του πρώτου αγώνα. Το πλήρωμα θέλει να αποδείξει πως αποτελεί έναν από τους ταχύτερους συνδυασμούς στις ειδικές διαδρομές.

Ο αγαπημένος οδηγός πολλών Ελλήνων και πρωταθλητής του WRC Trophy 2017, Jourdan Serderidis, έχοντας δίπλα του, τον Frederic Miclotte Skoda Fabia R5, θέλει να συνεχίσει τα θετικά αποτελέσματα και τις καλές του εμφανίσεις στην πατρίδα του. Οι Θέμης Χαλκιάς-Λεωνίδας Μαχαίρας Ford Fiesta R5, θέλουν να πραγματοποιήσουν μια καλή εμφάνιση μετά την ατυχία τους στο Λουτράκι.

Το ίδιο ισχύει και για τους πρωταθλητές Γιώργο Κεχαγιά-Μάριο Τσαούσογλου Skoda Fabia R5, οι οποίοι θα πρέπει να πετύχουν το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα για να μπουν στο κυνήγι του πρωταθλήματος και πάλι. Πρώτη συμμετοχή στις ειδικές διαδρομές της χώρας μας για τους Sebastien Bedoret-Thomas Walbrecq Skoda Fabia R5, το νεανικό πλήρωμα από το Βέλγιο, αποτελεί έναν πολύ γρήγορο συνδυασμό στην ασφάλτινη επιφάνεια και στόχο έχουν την απόκτηση εμπειριών σε χωμάτινες συνθήκες και γιατί όχι ένα καλό αποτέλεσμα.

Στην Κατηγορία C2, συναντάμε 12 ιαπωνικά αγωνιστικά αυτοκίνητα τα οποία θα μας χαρίσουν σπουδαίες μάχες. Οι Παναγιώτης Ρουστέμης-Κωνσταντίνος Νικολόπουλος Mitsubishi Lancer EVO X, με χαρακτηριστικό τους την ταχύτητα θέλουν να βρεθούν στις πρώτες θέσεις της Γενικής Κατάταξης.

Οι πάντα ταχύτατοι Παναγιώτης Ισμαήλος-Χρήστος Μπακλώρης Mitsubishi Lancer EVO IX, θα είναι από τους πρωταγωνιστές του αγώνα με τις επιδόσεις τους. Με το ίδιο αυτοκίνητο οι συνεχώς βελτιωμένοι Παναγιώτης Ηλιόπουλος-Δημήτρης Νικου, θα προσπαθήσουν να συνεχίσουν τις θετικές εμφανίσεις τους και την αγωνιστική εξέλιξη τους.

Οι Κύπριοι Φοίβος Νικολάου-Σάββας Ζάκου Mitsubishi Lancer EVO IX, θέλουν να έχουν έναν απροβλημάτιστο αγώνα όπως και οι Γιώργος Αγαθοκλέους-Ελένη Βλαχαντώνη Mitsubishi Lancer EVO IX. Οι Νικόλαος Ντάβαρης-Φίλιππος Τζεφεράκος Mitsubishi Lancer EVO IX, με την ωριμότητα και την εμπειρία τους θα προσπαθήσουν για το καλύτερο.

Οι Πάνος Κωνσταντάκος-Δημήτρης Αμαξόπουλος Mitsubishi Lancer EVO VII, θέλουν να ξεπεράσουν τις ατυχίες του πρώτου αγώνα και να κινηθούν ταχύτατα. Επιστροφή στην αγωνιστική δράση για τους πάντα γρήγορους Κωνσταντίνο Τζέμο-Ηλία Παναγιωτούνη Mitsubishi Lancer EVO IX, θέλουν με το καλημέρα να είναι από τους συνδυασμούς που θα ξεχωρίσουν. Επανεμφάνιση και για τους Στέφανο Θεοχαρόπουλο-Γεώργιο Κότσαλη Mitsubishi Lancer EVO IX, οι οποίοι θέλουν να κάνουν έναν καλό αγώνα χωρίς προβλήματα. Την C2, κλείνουν οι Γιώργος Κυρίτσης-Κωνσταντίνος Γώγος Subaru Impreza 555 GC8, οι οποίοι θέλουν να απολαύσουν τον αγώνα στην επιστροφή τους στην ενεργό δράση.

Στην Κατηγορία F2, στην οποία κατατάσσονται τα αυτοκίνητα με κίνηση στους 2 (εμπρός η πίσω) τροχούς, συναντάμε πολύ γρήγορα πληρώματα τα οποία θα εντυπωσιάσουν με την ταχύτητα τους. Στην C3, οι Κωνσταντίνος Αντωνίου-Αλέξανδος Αντωνίου Ford Escort RS200, μετά την εγκατάλειψη τους στον πρώτο αγώνα της χρονιάς, ευελπιστούν σε ένα αποτέλεσμα το οποίο θα τους βάλει ξανά στο παιχνίδι του πρωταθλήματος.

Οι Ανδρέας Μπάσδελης-Κωνσταντίνος Ζωτιάδης Volkswagen Golf GTI 2.0 16V, θέλουν να πετύχουν ένα αξιόλογο αποτέλεσμα, όπως και οι Γεώργιος Δήμος-Ευάγγελος Μασιάλας Ford Escort RS200 AUS, Δημήτριος Κούγιας-Βασίλειος Κούγιας Peugeot 206 RC, Νικόλαος Παραπέρας Toyota Celica 1900RA20L και Βασίλειος Ντερμάς-Ελένη Παρασκευοπούλου Opel Ascona I 2000. Στην C4, οι Ηλίας Καφαντάρης-Νικόλαος Κόντος Toyota Corolla 3Door HB, επιστρέφουν μετά από αρκετό διάστημα αγωνιστικής απραξίας. Πρώτη εμφάνιση στο χώμα και για τον Κωνσταντίνο Μυλωνά-Ηλία Αγγελή Toyota Corolla (AE101).

Για την C5, oι "BACKO"-Άρης Ιαβέρης Ford Fiesta 1.6, ερχόμενοι με κεκτημένη ταχύτητα από την νίκη τους στον πρώτο αγώνα, έχουν ως κύριο μέλημα τους, να βρεθούν στο πρώτο σκαλί του βάθρου. Οι Αντώνιος Τζαναβάρης-Εμμανουήλ Παπαδάκης Toyota Corolla 3Door HB, θα κινηθούν με γνώμονα την τακτική, όπως και οι Αντώνης Κωτσόπουλος-Σοφία Παλαπανίδη Citroen Saxo VTS.

Μεγάλη μάχη προβλέπεται στην C6, με 10 πληρώματα να διεκδικούν την νίκη. Οι Επαμεινώνδας Καρανικόλας-Γεώργιος Βασιλάκης Ford Fiesta ST, με το καινούργιο τους αυτοκίνητο θέλουν να κυνηγήσουν ακόμη ένα βάθρο. Οι πάντα γρήγοροι, Ανδρέας Καροτσιέρης-Ανδρεάς Στεργίου MG ZR 105, θα προσπαθήσουν να κινηθούν ταχύτατα. Αναμφίβολα στα πληρώματα που θα πρωταγωνιστήσουν, οι "Pazonen-Απόστολος Κοτρώνης Toyota Yaris 3Door (NCP10), καθώς και οι Θεόδωρος Τσάκαλος-Γεώργιος Ντότσικας Toyota Yaris 3Door (NCP10).

Οι Αθανάσιος Τσάκαλος-Σπυρίδων Τσέλιος Toyota Yaris 3Door (NCP10), Νικόλαος Μοσχόπουλος-Ειρήνη Κόγια Γραμματικού Toyota Yaris 3Door (NCP10), Ηλίας Μανούσκος-Νκόλαος Μανούσκος Toyota Yaris 3Door (NCP10), Αλεέξανδρος Μπάκας-Σωτήριος Δήμος Toyota Yaris 3Door (NCP10), Ιωάννης Κασίμης-Χρυσούλα Δικοπούλου Toyota Yaris 3Door (NCP10) και Λάμπρος Κωτσαδάμ-Ηρακλής Ζήκας Toyota Starlet 3Door (EP91), θέλουν να πετύχουν ένα καλό αποτέλεσμα.

Με Toyota Starlet KP60, στην κατηγορία των Ιστορικών συναντάμε τον Μιχάλη Νομικό-Νικόλαο Μουζάκη. Τις συμμετοχές του 37ου Ράλλυ Φθιώτιδος κλείνουν οι Ευάγγελος Μπερσής-Παναγιώτης Κάλφας με το θηριώδες Toyota Custom HI LUX στην κατηγορία 4Χ4.

Υπενθυμίζεται πως το 37ο Ράλλυ Φθιώτιδος με επίκεντρο την πόλη της Λαμίας, περιλαμβάνει 4 Ειδικές Διαδρομές, οι οποίες θα διεξαχθούν την Κυριακή 20 Σεπτεμβρίου, με τα αγωνιστικά χιλιόμετρα να είναι 73,90. Για πρώτη φορά σε αγώνα του Ελληνικού Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος, θα υπάρχει προαιρετικό Shakedown το Σάββατο 19 Σεπτεμβρίου στην περιοχή ΧΥΤΑ Λαμίας.

Η εκκίνηση του αγώνα θα δοθεί Κυριακή 20 Σεπτεμβρίου, στις 9:30 από την Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας, και περιλαμβάνει 2 περάσματα από τις Ειδικές Διαδρομές "ΜΟΣΧΟΚΑΡΥΑ" μήκους 18,42 και "ΔΙΒΡΗ" μήκους 18,53 χιλιομέτρων. Ο τερματισμός, θα πραγματοποιηθεί στον χώρο της Πανελλήνιας Έκθεσης Λαμίας.

Πέραν της ηχηρής παρουσιάς των 11 πληρωμάτων της Α.Λ.Α.Λαμίας, για ακόμη μία φορά δίπλα στον αγώνα βρίσκεται η Τοπική κοινωνία αποδεικνύοντας εμπράκτως την υποστήριξη της στον Ελληνικό Μηχανοκίνητο Αθλητισμό αφού τόσο ο Δήμος Λαμιέων, που είναι ο Μεγάλος Οικοδεσπότης του αγώνα, όσο και η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδος διά της Π.Ε. Φθιώτιδας, καθώς και το Επιμελητήριο Φθιώτιδας βρίσκονται δίπλα στην Οργανωτική Επιτροπή, έχοντας μάλιστα τον πολύ σημαντικό ρόλο του συνδιοργανωτή.

37o ΡΑΛΛΥ ΦΘΙΩΤΙΔΟΣ – ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
Διανομή Βιβλίου Διαδρομής (Road Book): Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου, ώρα 09:00 Γραμματεία
Δημοσίευση πίνακα συμμετεχόντων: Τρίτη 15 Σεπτεμβρίου, ώρα 14:00
Λήξη αναγνωρίσεων: Σάββατο 19 Σεπτεμβίου, με τη δύση του ηλίου
Προαιρετικό Shakedown: Σάββατο 19 Σεπτεμβίου, ώρα 08:00 - 12:00, ΒΙΠΕ ΛΑΜΙΑΣ
Διανομή εντύπων και αριθμών συμμετοχής: Συμμετέχοντες Shakedown, Παρασκευή 18 Σεπτεμβρίου, ώρα 16:00 - 19:00, Σάββατο 19 Σεπτεμβρίου Ροή Αγώνα, ώρα 13:00 - 18:30, ΟΔΟΣ ΦΙΛΙΑΣ ΠΕΛ
Διοικητικός έλεγχος: Συμμετέχοντες Shakedown, Παρασκευή 18 Σεπτεμβρίου, ώρα 16:00 - 19:00, Σάββατο 19 Σεπτεμβρίου Ροή Αγώνα, ώρα 13:00 - 18:30, ΟΔΟΣ ΦΙΛΙΑΣ ΠΕΛ
Αρχικός Τεχνικός έλεγχος και έλεγχος/σφράγιση των turbo: Συμμετέχοντες Shakedown, Παρασκευή 18 Σεπτεμβρίου, ώρα 16:00 - 19:00, Σάββατο 19 Σεπτεμβρίου Ροή Αγώνα, ώρα 13:00 - 18:30, ΟΔΟΣ ΦΙΛΙΑΣ ΠΕΛ
1η Συνεδρίαση αγωνοδικών: Σάββατο 19 Σεπτεμβρίου, ώρα 19:00 Γραμματεία
Δημοσίευση πίνακα πληρωμάτων δεκτών να εκκινήσουν/ωράρια εκκίνησης: Σάββατο 19 Σεπτεμβρίου, ώρα 19:30 Πίνακας ανακοινώσεων
Εκκίνηση αγώνα: Κυριακή 20 Σεπτεμβρίου, ώρα 09:30 ΣΕΧ 0 – ΟΔΟΣ ΦΙΛΙΑΣ ΠΕΛ
Τερματισμός αγώνα: Κυριακή 20 Σεπτεμβρίου, ώρα 15:00ΣΕΧ 4Α- ΟΔΟΣ ΦΙΛΙΑΣ ΠΕΛ
Τελικός Τεχνικός Έλεγχος: Κυριακή 20 Σεπτεμβρίου, ώρα 15:30 Parc Fermé
Ανακοίνωση προσωρινής τελικής Κατάταξης: Κυριακή 20 Σεπτεμβρίου, 15′ μετά τον τερματισμό του τελευταίου αυτοκινήτου, Πίνακας Ανακοινώσεων
Απονομή Επάθλων: Κυριακή 20 Σεπτεμβρίου, ώρα 17:30, Group Karellis

ΓPAMMATEIA TOY AΓΩNA
H Γραμματεία του Αγώνα θα λειτουργεί:
Α) Στα γραφεία της Α.Λ.Α.Λαμίας, 2ο χλμ. ΝΕΟ Λαμίας - Αθηνών (Συγκρότημα Καρέλλη) 1ος όροφος στην Λαμία τηλ. : 22310 37200 / 6985 840 900 email: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Oι αγωνιζόμενοι πρέπει να βρίσκονται σε συνεχή επαφή με τη Γραμματεία του αγώνα για να παραλαμβάνουν τα Δελτία Πληροφοριών.

EΠIΣHMOΣ ΠINAKAΣ ANAKOINΩΣEΩN
Στη Γραμματεία του Αγώνα
ΓΡΑΦΕΙΟ TYΠOY
Στη Γραμματεία του Αγώνα
SERVICE PARK και PARC FERME
Το Service Park θα οργανωθεί το Σάββατο 19 Σεπτεμβρίου και ώρα 07:00 (Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας, οδός Φιλίας) έως τη λήξη του αγώνα, το οποίο θα είναι φυλασσόμενο.
Το Park Fermé θα οργανωθεί ομοίως στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας, οδός Φιλίας.

ΠΙΝΑΚΑΣ Συμμετοχών

[Δελτίο Τύπου ΑΛΑΛ]

Επιστροφή στο bucket μετά τις καλοκαιρινές διακοπές, με την ART - Anapoliotakis Rally Team να ταξιδεύει από τη Κρήτη στην Χαλκιδική προκειμένου να συμμετάσχει στο 53ο Rally ΔΕΘ, 2ο φετινό γύρο του Πρωταθλήματος Ράλλυ Ασφάλτου.

Στο αγωνιστικό μέρος, το πλήρωμα των Γιώργου Αναπολιοτάκη- Θανάση Τσιούκα, καθώς και το αγωνιστικό Ford Fiesta R5 της ομάδας, κινήθηκαν στους γνωστούς αγωνιστικούς ρυθμούς τους και κατάφεραν να σημειώσουν τον ταχύτερο χρόνο σε όλες τις ειδικές του αγώνα.

Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να κατακτήσουν τη δεύτερη νίκη τους για το φετινό πανελλήνιο πρωτάθλημα ράλλυ, πετυχαίνοντας ταυτόχρονα και το repeat νικών στο ΔΕΘ (2019, 2020).

Το πλήρωμα ευχαριστεί θερμά τους μηχανικούς της ομάδας που προετοίμασαν, για ακόμα μια φορά, άριστα το αυτοκίνητο ώστε να έρθει μια ακόμα νίκη, προκειμένου να συνεχίσει να βρίσκεται επικεφαλής της βαθμολογίας του πανελληνίου πρωταθλήματος ράλλυ ασφάλτου.

Θερμές ευχαριστίες στους χορηγούς της ομάδας, που βρίσκονται δίπλα μας σε κάθε αγώνα:

ANEK BlueStar Ferries
Big Choco - FreshSnack
Liqui Moly - Όμιλος Ντερτζη
SuperCretaGas Σταύρος Κουμουλας
Smartpart. gr
Δελησάββας Φανοποιία

Επόμενος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος, το Ράλλυ Κρήτης στις 9 & 10 Οκτωβρίου όπου, εντός έδρας, θα χαρούμε Covid-19 επιτρέποντος, να αγωνιστούμε σε γεμάτες από κόσμο, ειδικές διαδρομές.

[Δελτίο Τύπου ART]

O ΑΣΗ, υπο την αιγίδα της ΟΜΑΕ-ΑΜΟΤΟΕ, θα διοργανώσει τον 4ο αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Dra Racing 2020 στο αεροδρόμιο του Αγρίνιου, το τριήμερο 2-3 και 4 Οκτωβρίου.

Αναμένεται ρεκόρ συμμετοχών και η οργάνωση είναι έτοιμη για έναν πολύ δυνατό αγώνα απ όλες τις απόψεις. Η προετοιμασία της πρόσφυσης θα γίνει πολύ προσεκτικά, για ακόμα μια φορά, ώστε όσοι είναι έτοιμοι να διεκδικήσουν προσωπικά και πανελλήνια ρεκόρ - και φυσικά για να δούμε δυνατές κόντρες!

Μείνετε συντονισμένοι για περισσότερα...

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2020, πιο ανταγωνιστικό από κάθε άλλη φορά στη σύγχρονη ιστορία του, θα ξεκινήσει το Σαββατοκύριακο 3-4 Οκτωβρίου στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων, εκεί όπου θα διεξαχθεί και η 1η συνάντηση του επάθλου ατομικής χρονομέτρησης Hellenic Time Trial Challenge 2020.

Μπορεί η πανδημία να επέβαλε την αναβολή των αγώνων την περασμένη Άνοιξη, όμως σήμερα η Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής είναι πανέτοιμη να διοργανώσει με απόλυτη ασφάλεια τον 1ο αγώνα του Πρωταθλήματος Ταχύτητας. Το ενδιαφέρον των αγωνιζόμενων, των χορηγών και του κοινού τα προηγούμενα χρόνια ήταν τέτοιο που κατέστησε απόλυτα επιτυχημένη την ανασύσταση του θεσμού από το Σωματείο ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. και οδήγησε στη διεξαγωγή αγώνων με υψηλού επιπέδου συναγωνισμό και πλούσιο θέαμα.

Οι ίδιοι παράγοντες εγγυώνται την περαιτέρω ανάπτυξη του αθλήματος και φέτος. Η πίστα των Μεγάρων λοιπόν ετοιμάζεται να υποδεχτεί το πρώτο Σαββατοκύριακο του Οκτωβρίου τα αγωνιστικά των ομάδων Ν, Α, R και Ε, τα θηρία της Formula Saloon, και τα αγαπημένα και πολύ εντυπωσιακά Ιστορικά.

Το έπαθλο ατομικής χρονομέτρησης Hellenic Time Trial Challenge 2020 πλαισιώνει και φέτος το Πρωτάθλημα Ταχύτητας με τις τρεις κατηγορίες του, Stock, Sport και Extreme, αλλά και με τις επιπλέον κλάσεις Clio Cup, Legends Cup και Crosskart Cup. Κάτι αρκετά ενδεικτικό για τον πολύπλευρο χαρακτήρα του HTTC, αλλά και για το θέαμα που υπόσχεται. Όσοι θέλουν να συμμετέχουν στην ατομική χρονομέτρηση θα πρέπει να βιαστούν, αφού οι συμμετοχές θα περιοριστούν στις 40.

Δηλώσεις συμμετοχής υποβάλλονται μέσω της διαδικτυακής πλατφόρμας της ΟΜΑΕ (http://www.e-omae-epa.gr/) μέχρι την Παρασκευή 25 Σεπτεμβρίου, τόσο για τις κατηγορίες των αγώνων Ταχύτητας όσο και για το HTTC. Υπενθυμίζουμε ότι το Σωματείο ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. προσφέρει τη δωρεάν συμμετοχή των Υπερπρωταθλητών της Super Season 2018-2019 στους φετινούς αγώνες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος, και του HTTC. Για περισσότερες διευκρινίσεις και πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν με τη λέσχη μας.

Και φέτος οι συμμετέχοντες στον αγώνα θα έχουν τη δυνατότητα να μείνουν σε απόσταση 20 km από την πίστα, στο ξενοδοχείο IL Desto Studios – Ευθυμίου στο Αλεποχώρι, με την προνομιακή τιμή των €30/δωμάτιο το Σάββατο και με δώρο μία ακόμη διανυκτέρευση την Παρασκευή. Για κρατήσεις οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν με τα τηλέφωνα 6932428989 και 2105770879. Υποστηρικτές του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας είναι η εταιρεία ειδών γραφείου Skag, καθώς και οι Puma, Under Armour, Loux, Axotechniki, A. Makris A.E., Ρεκτιφιέ Original και Linea Sport.

Για τη διεξαγωγή του αγώνα το Σωματείο ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. θα τηρήσει πιστά τις σχετικές οδηγίες της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού και το Υγειονομικό Πρωτόκολλο που έχει ορίσει η ΟΜΑΕ, και θα δώσει ιδιαίτερη μέριμνα στην ασφάλεια όλων των εμπλεκόμενων σε αυτόν. Με τα σημερινά δεδομένα, δεν θα επιτρέπεται η παρουσία θεατών.

Το Πρωτάθλημα Ταχύτητας είναι προ των πυλών. Η αγωνία για τους συνδυασμούς που θα πρωταγωνιστήσουν σε κάθε κατηγορία είναι ήδη μεγάλη. Καλή μας αρχή!