ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ
« ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ »
ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
« ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ »
Με οκτώ αγώνες και μία αξιοσημείωτη επιστροφή θα διεξαχθεί το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων του 2026. Η νέα χρονιά φέρνει ξανά στο καλεντάρι την Ανάβαση Τσακώνας, η οποία επιστρέφει στο πρόγραμμα έπειτα από τετραετή απουσία, παίρνοντας τη θέση της Ανάβασης Ομαλού.
Πρώτος αγώνας του πρωταθλήματος θα είναι η Ανάβαση Πιτίτσας, η οποία είναι προγραμματισμένη να διεξαχθεί στις 7 και 8 Μαρτίου. Η διοργάνωση που έριξε την αυλαία του θεσμού το 2025, η Ανάβαση Ελασσόνας, θα αποτελέσει τον δεύτερο πρωταθληματικό αγώνα και θα διεξαχθεί στις 28 και 29 Μαρτίου, ενώ η Ανάβαση Ριτσώνας θα πραγματοποιηθεί στις 18 και 19 Απριλίου. Η Ανάβαση Κύμης διατηρεί τη θέση της και θα πραγματοποιηθεί στις 16 και 17 Μαΐου και η συνέχεια θα δοθεί στο Πήλιο στις 6 και 7 Ιουνίου με την Ανάβαση Πορταριάς.
Έπειτα από την καλοκαιρινή ανάπαυλα, το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων θα συνεχιστεί με την Ανάβαση Αρχαίας Αιγείρας, η οποία είναι προγραμματισμένη για τις 19 και 20 Σεπτεμβρίου, ενώ έναν μήνα αργότερα, στις 17 και 18 Οκτωβρίου θα διεξαχθεί η Ανάβαση Αχλαδόκαμπου. Η Ανάβαση Τσακώνας θα αποτελέσει τον όγδοο και τελευταίο γύρο του θεσμού και θα διεξαχθεί στις 14 και 15 Νοεμβρίου.
Συνοπτικά, το πρόγραμμα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων του 2026 απαρτίζεται από τους εξής αγώνες:
• Ανάβαση Πιτίτσας (7-8 Μαρτίου)
• Ανάβαση Ελασσόνας (28-29 Μαρτίου)
• Ανάβαση Ριτσώνας (18-19 Απριλίου)
• Ανάβαση Κύμης (16-17 Μαΐου)
• Ανάβαση Πορταριάς (6-7 Ιουνίου)
• Ανάβαση Αρχαίας Αιγείρας (19-20 Σεπτεμβρίου)
• Ανάβαση Αχλαδόκαμπου (17-18 Οκτωβρίου)
• Ανάβαση Τσακώνας (14-15 Νοεμβρίου)
Η Επιτροπή Αγώνων (ΕΠ.Α.) ανακοινώνει τα προγράμματα των Πανελληνίων Πρωταθλημάτων Ράλλυ για το 2026. Τα πρωταθλήματα θα συνεχίσουν να είναι δύο, ένα σε χωμάτινη και ένα σε ασφάλτινη επιφάνεια, με τη σημαντική διαφοροποίηση ότι τη νέα αγωνιστική χρονιά, ο εκάστοτε θεσμός θα αποτελείται πλέον από 5 αγώνες.
Ακολουθούν αναλυτικά τα προγράμματα για κάθε θεσμό ξεχωριστά.
62ο ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΛΥ ΧΩΜΑΤΟΣ 2026
Η “εκκίνηση” του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος του 2026 θα πραγματοποιηθεί στον Πύργο, καθώς στις 28 και 29 Μαρτίου είναι προγραμματισμένο να διεξαχθεί το Ολυμπιακό Ράλλυ. Η συνέχεια θα δοθεί στις 25 και 26 Απριλίου με το Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας, ενώ σκυτάλη θα πάρει το Ράλλυ Φθιώτιδος, το οποίο επιστρέφει στο θεσμό και θα πραγματοποιηθεί στις 5 και 6 Σεπτεμβρίου. Για πρώτη φορά εντάσσεται στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος το Ράλλυ Μολών Λαβέ, το οποίο είναι προγραμματισμένο για τις 10-11 Οκτωβρίου. Η αυλαία του θεσμού θα πέσει με το Φθινοπωρινό Ράλλυ που θα διεξαχθεί στις 7 και 8 Νοεμβρίου 2026.
Συνοπτικά το πρόγραμμα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος του 2026 έχει ως εξής:
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΛΥ ΑΣΦΑΛΤΟΥ 2026
Εναρκτήριος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ασφάλτου του 2026 είναι το Ράλλυ Λαμίας, το οποίο θα διεξαχθεί στις 21 και 22 Μαρτίου. Το Ράλλυ Αχαιός επανέρχεται στο καλεντάρι του θεσμού έπειτα από ένα χρόνο απουσίας και θα πραγματοποιηθεί στις 9 και 10 Μαΐου. Στα μέσα Ιουνίου και συγκεκριμένα το διήμερο 13 και 14 Ιουνίου θα λάβει χώρα ο τρίτος γύρος του θεσμού, το Ηπειρωτικό Ράλλυ, ενώ η Θεσσαλονίκη θα φιλοξενήσει το Ράλλυ ΔΕΘ στις 12-13 Σεπτεμβρίου. Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ασφάλτου του 2026 θα ολοκληρωθεί με το Ράλλυ Κρήτης, το οποίο είναι προγραμματισμένο για τις 24 και 25 Οκτωβρίου.
Συνοπτικά το πρόγραμμα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ασφάλτου απαρτίζεται από τους εξής αγώνες:
Σύντομα, η Επιτροπή Αγώνων (ΕΠ.Α.) της ΟΜΑΕ θα ανακοινώσει το πρόγραμμα και για τους υπόλοιπους θεσμούς του 2026.
Γραφείο Τύπου
Παρά τις αρνητικές προβλέψεις για τον καιρό, οι οδηγοί δεν δίστασαν να δηλώσουν συμμετοχή στον τελευταίο αγώνα του AUTOVISION Hellenic Auto GP για το 2025 και να έρθουν στην Τρίπολη. Ευτυχώς, ενώ στην Αθήνα επικρατούσαν βροχές, στην Τρίπολη η πίστα παρέμεινε στεγνή όλο το Σαββατοκύριακο, αν και η υγρασία το πρωί έκανε το οδόστρωμα ελαφρώς βρεγμένο. Η συμμετοχή του κόσμου ήταν εντυπωσιακή, με μεγάλο αριθμό θεατών, από τις κοντινές περιοχές αλλά και από την Αθήνα, να παρακολουθούν από κοντά τις συναρπαστικές μονομαχίες. Οι αγώνες χαρακτηρίστηκαν από έντονο ανταγωνισμό σε όλες τις κατηγορίες. Δυνατές μάχες για τη νίκη, θεαματικές προσπεράσεις και συνεχείς ανατροπές, προσφέροντας εντυπωσιακό θέαμα σε οδηγούς και φιλάθλους. Από την κατηγορία Ν έως τη Formula Saloon η αγωνιστική ημέρα είχε πολύ ενδιαφέρον και έντονες συγκινήσεις. Κάποιες κυριολεκτικές, αφού παρουσία των συγγενών του και των αγωνιστικών αυτοκινήτων του, τιμήθηκε η μνήμη του οδηγού Κώστα Παπαχρήστου, ο οποίος έφυγε πολύ ξαφνικά από κοντά μας πριν λίγο καιρό.
Ο αγώνας της Κατηγορίας Ν ήταν γεμάτος ένταση, με τον Γιώργο Κεχαγιά (ΑΣΜΑ) στο τιμόνι του Mitsubishi Lancer Evo IX να ανατρέπει τη σειρά εκκίνησης και να παίρνει τελικά τη νίκη, παρότι είχε ξεκινήσει δεύτερος πίσω από τον Σάκη Ηλιάδη (ΑΣΣΟΑ) με ίδιο αυτοκίνητο. Η μάχη ανάμεσα στους δύο ήταν εντυπωσιακή και κρίθηκε στις λεπτομέρειες. Ο Κωνσταντίνος Γιαννίκος (ΕΛΛΑΔΑ) κατάφερε να διατηρήσει στην τρίτη θέση το Honda Civic, θέση από την οποία ξεκίνησε, μετά τις χρονομετρημένες δοκιμές. Τέταρτος τερμάτισε ο Αλέξανδρος Χαραλαμπόπουλος (ΑΣΜΑ) με Honda Civic στο αγωνιστικό ντεμπούτο του. Και ακολούθησαν το Mitsubishi Lancer Evo IX του Παναγιώτη Σεχιώτη (ΑΛΜΑ Τρίπολης) και τα Peugeot 106 του Γιάννη Κακεπάκη (ΑΟ Κρήτης) και του Αντώνη Μπουροθανασόπουλου (ΑΛΜΑ Αιγίου), ο οποίος πραγματοποίησε ακόμα μια πολύ καλή εμφάνιση, στην πρώτη του αγωνιστική χρονιά. Στην όγδοη θέση πέρασε τη γραμμή του τερματισμού ο Αριστοτέλης Μπαρκονίκος (Start Line) με Citroen Saxo και την πρώτη δεκάδα έκλεισαν ο Ρένος Καίσαρ (AΣΣOAA) και ο «Άστριος» (ΕΛΕΤΑ), αμφότεροι με Peugeot 106.
Ο αγώνας της Κατηγορίας Ε εξελίχθηκε με συνεχείς αλλαγές στην κορυφή και έντονο ρυθμό. Αν και στις χρονομετρημένες δοκιμές την Pole Position κέρδισε ο Ηλίας Ασημακόπουλος (ΑΛΜΑ Τρίπολης), ο οποίος παρέμεινε στην πρώτη θέση μετά το τέλος του πρώτου γύρου, η συνέχεια δεν κύλισε ιδανικά, αφήνοντας τον στην τέταρτη θέση της κατάταξης. Με την καρό σημαία έφυγε από την Τρίπολη ο Γιάννης Λούκος (ΕΛΛΑΔΑ) με Volkswagen Golf, αφού οι Γιώργος Κεχαγιάς (Start Line) με Ford Sierra και Νίκος Μπακόγιωργας (ΑΛΑ Καλαμάτας) με Toyota Corolla πήραν ποινή 5 δευτερολέπτων για προσπέραση υπό καθεστώς κίτρινης σημαίας. Στην πέμπτη θέση τερμάτισε ο Χριστόφορος Αλεξόπουλος (ΑΛΑ Καλαμάτας) με Opel Ascona, εμπρός από το Ford Focus του Γουίλλιαμ Καμπέρου (Α.Ο. Πάτρας), ο οποίος πραγματοποίησε εντυπωσιακή άνοδο, τερματίζοντας έκτος ενώ είχε ξεκινήσει από τη δέκατη θέση. Πολύ ωραία μάχη έδωσαν οι Δημοσθένης Χαραλαμπάκης (ΕΛΛΑΔΑ) με Citroen ΑΧ και Γιώργος Ποσοτίδης (Start Line) με BMW M3, ενώ πίσω τους πέρασε την γραμμή τερματισμού ο Βασίλης Ντέρμας (Α.Ο. Πάτρας) με άλλη μια Ascona.
Στην συνέχεια η πίστα υποδέχθηκε τα αυτοκίνητα της Κατηγορίας Α και της Κατηγορίας Ιστορικών. Στα Ιστορικά ο «Μπιλάκος» (Start Line) με Ford Sierra, ξεκινώντας τελευταίος, κατάφερε να κατακτήσει την πρώτη θέση, αφήνοντας πίσω του τον Λυμπέρη Παπάζογλου (Start Line) με Lancia Delta. Ανέτη ήταν η επικράτηση του Ματθαίου Μπουρλίδη (Ροδιακός Σύλλογος) με Mitsubishi Lancer στην Κατηγορία Α, ενώ ο Χαράλαμπος Παπαγεωργίου (ΑΛΜΑ Τρίπολης) με Peugeot 106 και ο Χρήστος Ντέκας (ΑΛΜΑ Αιγίου) με Citroen Saxo τερμάτισαν στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.
Ο αγώνας της κατηγορίας Formula Saloon ήταν γεμάτος ένταση και στρατηγικές μάχες, με συνεχείς αλλαγές στις θέσεις των οδηγών. Ο Τάσος Τζαβάρας (ΑΛΜΑ Τρίπολης) με Hyundai i30 κατάφερε να πάρει την νίκη, έχοντας πίσω του τον Δημήτρη Μήτσιας (ΑΛΜΑ Τρίπολης) με Nissan Silvia και τον Ροδίτη Μιχάλη Χαλκιόπουλο (Start Line) με Volkswagen Golf στην πρώτη του πλήρη αγωνιστική σεζόν. To Citroen Saxo του Γιώργου Γιαννόπουλου (ΑΛΜΑ Τρίπολης) και το Peugeot 106 του Τρίφωνα Χασάπη (ΑΛΜΑ Τρίπολης) κατέκτησαν την τέταρτη και πέμπτη θέση, εμπρός από τον Νίκο Μπακόγιωργα (ΑΛΑ Καλαμάτας) και τον Δημήτρη Δημολά (ΕΛΛΑΔΑ) με Toyota Corolla και Seal Leon αντίστοιχα. Ο Pole man Γιώργος Ζυμαρίδης (ΑΛΑ Κορινθίας) με το εντυπωσιακό Hyundai Elantra αρχικά πήρε μια ποινή 5’’ για λάθος εκκίνηση (Jump Start) και στη συνέχεια ενώ βρισκόταν στην κορυφή, αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα και δεν κατάφερε να ολοκληρώσει την προσπάθεια του.
Η αναγέννηση των αγώνων ταχύτητας, μέσω του Hellenic Auto GP στέφθηκε από μεγάλη επιτυχία και πήρε θερμές κριτικές από αγωνιζόμενους, ομάδες και θεατές. Ο θεσμός πραγματοποιήθηκε με την υποστήριξη της AUTOVISION ως χορηγού ονομασίας και την οργάνωση ανέλαβαν το σωματείο ΑΡΤΕΜΙΣ και την IronTeam.
Αναλυτικά στοιχεία όλων των σημερινών δοκιμών και live αποτελέσματα, θα βρείτε στο sportstiming.gr. Ενώ συνεχή ενημέρωση μπορείτε να βρείτε στην σελίδα του Hellenic Auto GP στο Facebook.
Στον φιλόξενο χώρο του Στρατιωτικού Αεροδρομίου της Τρίπολης διεξάγεται ο επίλογος του εφετινού Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας. Η αρχή έγινε νωρίς το πρωί, με τον Τεχνικό και τον Διοικητικό έλεγχο και ακολούθησαν Ελεύθερες και Χρονομετρημένες δοκιμές. Όμως, ανάμεσα στα δύο σκέλη, στην πίστα μπήκαν τα αυτοκίνητα που συμμετείχαν στον αγώνα Regularity, Artemis Classic Circuit Cup.
Αποτελέσματα Artemis Classic Circuit Cup
Την πρώτη θέση μεταξύ των κλασσικών αυτοκινήτων κέρδισαν οι Ηλίας Λαλούσης – Κωνσταντίνος Κοτσίρης με Peugeot 205 GTI. Δεύτεροι τερμάτισαν οι Στέλιος Κλαδάκης – Θεόδωρος Τσαπάρας με Renault Clio Williams και πίσω τους η Μαρία Νικολοπούλου με την Kimberly στο τιμόνι μιας Alfa Romeo Alfasud TI.
Αποτελέσματα χρονομετρημένων δοκιμών
Πρώτος στην Κατηγορία Ν αναδείχθηκε ο Σάκης Ηλιάδης (ΑΣΣΟΑ) με χρόνο 1’.02’’.880 και μέση ταχύτητα 125,95 χλμ./ώρα. Έτσι το Mitsubishi Lancer που οδηγεί θα τοποθετηθεί αύριο στην πρώτη θέση του grid, δίπλα στον Γιώργο Κεχαγιά (ΑΣΜΑ) με ίδιο αυτοκίνητο. Στην δεύτερη σειρά θα τοποθετηθούν τα δύο Honda Civic του Κωνσταντίνου Γιαννίκου (ΕΛΛΑΔΑ) και του Αλέξανδρου Χαραλαμπόπουλου (ΑΣΜΑ) και θα ακολουθήσουν δύο Peugeot 106, των Αντώνη Μπουροθανασόπουλου (ΑΛΜΑ Αιγίου) και Γιάννη Κακεπάκη (Α.Ο. Κρήτης).
Για την Κατηγορία Α η πρώτη θέση ανήκει στον Ματθαίο Μπουρλίδη (Ροδιακός Σύλλογος) με Mitsubishi Lancer και ακολουθούν ο Χρήστος Ντέκας (ΑΛΜΑ Αιγίου) με Citroen Saxo και Χαράλαμπος Ιωάννης Παπαγεωργίου (ΑΛΜΑ Τρίπολης) με Peugeot 106. Ωστόσο στην πίστα η Κατηγορία Α θα μπει μαζί με την Κατηγορία των Ιστορικών αυτοκινήτων. Έτσι από την πρώτη θέση θα εκκινήσει ο «Μπιλάκος» (Start Line) με Ford Sierra και χρόνο 1’.04’’.304 (μέση ταχύτητα 123,16 χλμ./ώρα) και θα ακολουθήσουν οι τρεις συμμετοχές της Κατηγορίας Α. Από την πέμπτη θέση ξεκινά ο Λυμπέρης Παπάζογλου (Start Line) με την Ιστορικών προδιαγραφών Lancia Delta.
Στην Κατηγορία Ε, η οποία έχει και τις περισσότερες συμμετοχές σε αυτόν τον αγώνα, την Pole Position κέρδισε ο Ηλίας Ασημακόπουλος (ΑΛΜΑ Τρίπολης) με Ford Sierra που ολοκλήρωσε τον καλύτερο γύρο του σε 1’.01’’.874 (μέση ταχύτητα 128 χλμ./ώρα). Στην δεύτερη θέση, με ίδιο αυτοκίνητο, είναι ο Γιώργος Κεχαγίας (Start Line). Στην δεύτερη σειρά της εκκίνησης είναι ο Γιώργος Ποσοτίδης (Start Line) με BMW M3 και ο εορτάζων Νίκος Μπακόγιωργας (ΑΛΑ Καλαμάτας) με Toyota Corolla. Ακολουθούν οι Σταμάτης Κατσίμης (ΑΛΜΑ Αιγίου) με Honda Civic και Γιάννης Λούκος (ΕΛΛΑΔΑ) με Volkswagen Golf.
Τον απόλυτο χρόνο της ημέρας πέτυχε ο Γιώργος Ζυμαρίδης (ΑΛΑ Κορινθίας) με Hyundai Elantra, που ολοκλήρωσε έναν γύρο σε 0’.58’’.828 και είχε μέση ταχύτητα 134,62 χλμ./ώρα. Έτσι θα πάρει εκκίνηση από την πρώτη θέση της Κατηγορίας Formula Saloon. Δίπλα του θα έχει το Hyundai I-30 του Τάσου Τζαβάρα (ΑΛΜΑ Τρίπολης) ενώ στην δεύτερη σειρά θα είναι ο Τρύφωνας Χασάπης (ΑΛΜΑ Τρίπολης) με Citroen AX και ο Δημήτρης Δημολάς (ΕΛΛΑΔΑ) με Seat Leon2.0 TSI. Από την τρίτη σειρά του grid θα πάρουν εκκίνηση οι Δημήτρης Μήτσιας (ΑΛΜΑ Τρίπολης) και Γιώργος Γιαννόπουλος (ΑΛΜΑ Τρίπολης) με Nissan Silvia και Citroen Saxo αντίστοιχα.
Αύριο, Κυριακή 7 Δεκεμβρίου, το πρόγραμμα αρχίζει στις 10.00 με τα 10λεπτα Warm-Up κάθε κατηγορίας και στις 11.00 θα δοθεί η πρώτη εκκίνηση της ημέρας.
Το AUTOVISION Hellenic Auto GP οργανώνεται από το σωματείο ΑΡΤΕΜΙΣ και την IronTeam.
Αναλυτικά στοιχεία όλων των σημερινών δοκιμών και live αποτελέσματα, θα βρείτε στο sportstiming.gr. Ενώ συνεχή ενημέρωση μπορείτε να βρείτε στην σελίδα του Hellenic Auto GP στο Facebook.
Ο Σύνδεσμος Οδηγών Αγώνων Αυτοκινήτου (Σ.Ο.Α.Α.) ανακοινώνει με τιμή την αναβίωση του εμβληματικού Memorial ΣΟΑΑ, ενός αγωνιστικού θεσμού που αποτελεί ύψιστο φόρο τιμής στους συναθλητές και φίλους που «έφυγαν» για τις αιώνιες διαδρομές. Μετά από πολυετή αναμονή, η ιστορική αυτή έμπνευση των ιδρυτών του ΣΟΑΑ επιστρέφει δυναμικά, συνδυάζοντας τη μνήμη με την αγωνιστική δράση και τον κοινωνικό σκοπό. Η κορυφαία αυτή εκδήλωση είναι προγραμματισμένη να διεξαχθεί την Κυριακή 21-12-2025.
Τη διοργάνωση του Memorial ΣΟΑΑ αναλαμβάνουν από κοινού οι εξής σύλλογοι, υπό την έγκριση της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (ΟΜΑΕ – ΕΠΑ):
Αγωνιστικός Σύνδεσμος Ιστορικών Αυτοκινήτων (Α.Σ.Ι.Σ.Α.)
Αγωνιστικός Σύνδεσμος Σωματείου Οδηγών Αγώνων Αυτοκινήτου (Α.Σ.Σ.Ο.Α.Α.)
Το πρόγραμμα της ημέρας έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει θέαμα υψηλών προδιαγραφών και να τιμήσει με τον καλύτερο τρόπο τους εκλιπόντες:
Αγώνας Ατομικής Χρονομέτρησης: Καταξιωμένοι αγωνιζόμενοι θα δώσουν το παρόν, τιμώντας τη μνήμη των συναδέλφων τους με τη δική τους αγωνιστική παρουσία και επίδοση.
Εντυπωσιακό Drift Show: Κορυφαίοι οδηγοί Drift θα παρουσιάσουν μια επίδειξη δεξιοτεχνίας, ανεβάζοντας την αδρεναλίνη του κοινού.
Στο πλαίσιο της εκδήλωσης, ο ΣΟΑΑ επιβεβαιώνει τον ενεργό κοινωνικό του ρόλο. Μέρος των εσόδων και κάθε δυνατή στήριξη θα διατεθούν για την ενίσχυση του σημαντικού έργου της «Κιβωτού του Κόσμου», προσφέροντας ουσιαστική βοήθεια στα παιδιά που το έχουν ανάγκη. Καλούμε όλους τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού, αθλητές, παράγοντες και θεατές, να παρευρεθούν την Κυριακή 21/12/2025 για να τιμήσουμε μαζί την ιστορία μας, να απολαύσουμε την αγωνιστική δράση και να στηρίξουμε έναν ευγενή κοινωνικό σκοπό.
Η «Κιβωτός του Κόσμου» είναι Εθελοντικός Μη Κερδοσκοπικός Οργανισμός Μέριμνας και Παιδικής Προστασίας, που ιδρύθηκε το 1998, με σκοπό τη φροντίδα παιδιών και νέων σε ανάγκη σε όλη την Ελλάδα.
Για να ενημερωθείτε αναλυτικά για το έργο του οργανισμού και να προσφέρετε την υποστήριξή σας, μπορείτε να επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα: https://www.kivotostoukosmou.org/el/
Κιβωτός του Κόσμου Απευθείας για Δωρεές: https://www.kivotostoukosmou.org/el/ipostirikse-mas
Επικοινωνία:
694 6792590 ΕΥΘΥΜΙΟΥ Παναγιώτης
697 9983036 ΚΑΤΣΑΡΕΛΙΑΣ Εμμανουήλ
Email : Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
