Το Athens Rally Sprint, η ετήσια αγωνιστική συνάντηση στη θρυλική διαδρομή του Αγίου Μερκουρίου της Πάρνηθας, που φέτος στην 5η του χρονιά εμπλουτίζεται με την προσθήκη και -τρίτου- νυχτερινού περάσματος, απέχει πλέον λιγότερο από ένα μήνα - και τα Σωματεία ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. και Α.Σ.Σ.Ο.Α.Α. ανακοινώνουν τις λεπτομέρειές του αγώνα.

Στην παρθενική του χρονιά, το 2013, το Athens Rally Sprint ήταν ένας ενδιαφέρων πειραματισμός, καθώς διεξήχθη σε ειδική διαδρομή 10 χιλιομέτρων χαραγμένη μεταξύ των Ολυμπιακών εγκαταστάσεων του πρώην Ανατολικού αεροδρομίου της Αθήνας, στο Ελληνικό. Ένα χρόνο αργότερα, η Λέσχη Α.Σ.Σ.Ο.Α.Α. εξασφάλισε -στο πλαίσιο της ένταξης του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην «ομπρέλα» της ΓΓΑ- την άδεια διεξαγωγής του 2ου Athens Rally Sprint στην πρώην «ακροπολική» ειδική διαδρομή του Αγ. Μερκουρίου.

Παράλληλα, η ιδέα της Ελληνικής Λέσχης Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.) να καινοτομήσει φέτος -στην τρίτη χρονιά που διοργανώνει τον αγώνα- προσθέτοντας και τρίτο, νυχτερινό πέρασμα από την ειδική διαδρομή, παραπέμπει σε ανάλογη εμπειρία της δεκαετίας του ’80: τότε οι αγωνιζόμενοι του Ράλλυ Παλάδιο είχαν και την ελλιπή ορατότητα της νύχτας να ανεβάζει το βαθμό δυσκολίας του οδηγικού και πλοηγικού έργου στην έτσι κι αλλιώς άκρως τεχνική διαδρομή του «Μερκούρη».

Το 5ο Athens Rally Sprint - «Άγιος Μερκούριος», που θα διεξαχθεί το Σάββατο 18 Νοεμβρίου με την πολύτιμη αρωγή του Δήμου Αχαρνών, καθώς και της Περιφέρειας Αττικής και του Δημοσίου ΚΤΕΟ Χολαργού, θα είναι ο 5ος φετινός γύρος του Περιφερειακού Κυπέλλου Ασφάλτου Νοτίου Ελλάδος και ο 7ος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων. Κατά συνέπεια, θα συμμετέχουν αυτοκίνητα των κλάσεων C1-C7, Ιστορικά, Αντοχής Εκτός Δρόμου (Τ1, Τ2, Τ3, Τ8 και Ζ1), καθώς και Skoda Fabia του Ενιαίου Σ.Ο.Α.Α.

Η διαδρομή του αγώνα φέτος επανέρχεται στην πρωταρχική φορά που είχε στο 2ο ARS του 2014, δηλαδή από τη Μαλακάσα προς τα πρώην βασιλικά κτήματα της Βαρυμπόμπης, και θα έχει μήκος 14,53 χιλιομέτρων. Συγκεκριμένα, η εκκίνησή του θα βρίσκεται στο σημείο των τελευταίων οικιών της Μαλακάσας, και ο τερματισμός λίγα μέτρα πριν από το φυλάκιο της Πυροσβεστικής, στο σημείο που βρίσκονται οι ταβέρνες «Άγιος Μερκούρης» και «Θέα». Το Service Park θα εγκατασταθεί στο προαύλιο του Ι.Γ.Μ.Ε., στο χώρο στάθμευσης του Ολυμπιακού Χωριού.

Η εκκίνηση του πρώτου σκέλους θα δοθεί στις 12:00 το μεσημέρι του Σαββάτου 18/11, στην έξοδο του Service Park. Τα πληρώματα θα εκκινούν με διάστημα ενός λεπτού, και μετά από την Απλή Διαδρομή, την Ειδική και την επιστροφή, θα ακολουθεί ανασυγκρότηση 20 λεπτών και Service 30 λεπτών. Μετά το τρίτο, νυχτερινό πέρασμα, τα αυτοκίνητα θα κατευθυνθούν, για τον τερματισμό, στην πλατεία Θρακομακεδόνων.

Η προθεσμία δήλωσης συμμετοχής λήγει την Παρασκευή 10 Νοεμβρίου (ώρα 21:00)

Οι αγωνιζόμενοι που ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στο 5ο Athens Rally Sprint - «Άγιος Μερκούριος», πρέπει να υποβάλλουν τη δήλωση συμμετοχής τους μέχρι την Παρασκευή 10 Νοεμβρίου, και ώρα 21:00 μέσω του Συστήματος Διαδικτυακής Διαχείρισης Aγώνων (ΣΔΔΑ), καθώς και τη φόρμα συμμετοχής στη Γραμματεία του αγώνα (Σωματείο ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.: Κύπρου 76 Περιστέρι, τηλ. 6944.531231, 6973.018485 και τηλ.-fax 210.5780157) ή ηλεκτρονικά στο e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε..

H Γραμματεία του Αγώνα θα λειτουργεί Δευτέρα-Τετάρτη-Παρασκευή 18:00-22:00 στα γραφεία του σωματείου. Το Σάββατο 18 Νοεμβρίου θα βρίσκεται στην πλατεία Θρακομακεδόνων, ενώ, την ίδια μέρα, παράρτημα της Γραμματείας θα λειτουργεί και στο χώρο του Service Park.

5ο ATHENS RALLY SPRINT - ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
Έναρξη εγγραφών συμμετοχής: Παρασκευή 20 Οκτωβρίου
Λήξη εγγραφών συμμετοχής: Παρασκευή 10 Νοεμβρίου, ώρα 21:00
Διανομή βιβλίου διαδρομής (Road Book): Έως Παρασκευή 10 Νοεμβρίου, ώρα 21:00
Δημοσίευση πίνακα συμμετεχόντων: Τρίτη 14 Νοεμβρίου, ώρα 10:00
Λήξη Αναγνωρίσεων: Παρασκευή 17 Νοεμβρίου, ώρα 20:00:
Διανομή εντύπων και αριθμών συμμετοχής: Πέμπτη 16 Νοεμβρίου, ώρα 17:00-19:30 στο Δημόσιο ΚΤΕΟ Χολαργού (Λεωφόρος Μεσογείων 156, Αθήνα)
Διοικητικός έλεγχος: Πέμπτη 16 Νοεμβρίου, ώρα 17:00-19:30 στο Δημόσιο ΚΤΕΟ Χολαργού
Αρχικός Τεχνικός Έλεγχος και έλεγχος/σφράγιση των Turbo: Πέμπτη 16 Νοεμβρίου, ώρα 17:00-19:30 στο Δημόσιο ΚΤΕΟ Χολαργού
1η Συνεδρίαση Αγωνοδικών: Πέμπτη 16 Νοεμβρίου, ώρα 20:00 στο Δημόσιο ΚΤΕΟ Χολαργού
Δημοσίευση πίνακα πληρωμάτων δεκτών να εκκινήσουν / ωράρια εκκίνησης: Πέμπτη 16 Νοεμβρίου, ώρα 20:30, στην ηλεκτρονική διεύθυνση του Σωματείου (www.ellada-racingclub.gr)
Εκκίνηση αγώνα: Σάββατο 18 Νοεμβρίου, ώρα 12:00 στο ΣΕΧ 0 του Service Park
Τερματισμός: Σάββατο 18 Νοεμβρίου, ώρα 17:59 στην Πλατεία Θρακομακεδόνων
Τελικός Τεχνικός Έλεγχος: Σάββατο 18 Νοεμβρίου, μετά τον τερματισμό του τελευταίου αυτοκινήτου, στην Πλατεία Θρακομακεδόνων.
Ανακοίνωση προσωρινής τελικής κατάταξης: Σάββατο 18 Νοεμβρίου, 30 λεπτά μετά την λήξη της προθεσμίας ενστάσεων, στη Γραμματεία (πλατεία Θρακομακεδόνων)
Απονομή Επάθλων: Σάββατο 18 Νοεμβρίου, ώρα 20:30, πλατεία Θρακομακεδόνων

ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟΙ ΝΙΚΗΤΕΣ
2013: Στέφανος Καμιτσάκης - Φίλιππος Τζεφεράκος (Mitsubishi Lancer EVO IX)
2014: Γιώργος Αργυρίου - Δημήτρης Πάσχος (Mitsubishi Lancer EVO IX)
2015: Παναγιώτης Κύρκος - Γιώργος Πολυζώης (Mitsubishi Lancer EVO VIII)
2016: Ιωάννης Πλάγος - Αλκιβιάδης Ρέντης (Honda Civic Type R)

Πληροφορίες: Γραφεία Σωματείου ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α., Κύπρου 76, Περιστέρι
Τηλέφωνα: 210 5780157, 6944531231, 6973018485
Website: www.ellada-racingclub.gr
Facebook: Ελλάδα - Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής

Δήλωση Συμμετοχής

Συμπληρωματικός Κανονισμός

Αφίσα Αγώνα

Η αντίστροφη μέτρηση ξεκίνησε για τον τελικό του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting 2017, που θα διοργανώσει η Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.) την Κυριακή 26 Νοεμβρίου στην πίστα Kartodromo των Αφιδνών. Η τελευταία αγωνιστική συνάντηση του Πρωταθλήματος ήταν προγραμματισμένη για την πρώτη Κυριακή του περασμένου Σεπτεμβρίου. Όμως η μεγάλη πυρκαγιά που έπληξε το Kartodromo πέντε μέρες νωρίτερα, καταστρέφοντας μεταξύ άλλων και υποδομές ηλεκτροδότησης, ύδρευσης και πυρασφάλειας της πίστας, οδήγησε την Επιτροπή Αγώνων (ΕΠ.Α.) της ΟΜΑΕ και το Σωματείο ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. στην αναπόφευκτη απόφαση της αναβολής του αγώνα.

Τρείς περίπου μήνες αργότερα, το Kartodromo ετοιμάζεται να φιλοξενήσει ξανά την Κυριακή 26/11 τους αγωνιζόμενους των κατηγοριών 60 Mini A & Β, Junior, Club, Senior, DD2, KZ2 και KZ3 του Πανελληνίου Πρωταθλήματος, στα 1.090 μέτρα της πίστας. Αυτή τη φορά, ωστόσο, με πιθανότατα λίγο ψυχρότερες συνθήκες, που θα μεταβάλλουν τα δεδομένα της διαχείρισης των ελαστικών.Εκείνο που δεν αλλάζει, όμως, είναι το θέαμα που υπόσχονται οι μάχες των τίτλων στις περισσότερες κατηγορίες - καθότι σ’ αυτήν την 5η και τελική φετινή αγωνιστική κατά μέτωπο αναμέτρηση για την ανάδειξη των πρωταθλητών Ελλάδας του 2017 ο συντελεστής βαθμολόγησης είναι μεγαλύτερος.

Η δήλωση συμμετοχής πρέπει να υποβληθεί μέχρι την Παρασκευή 17 Νοεμβρίου 2017
Οι αγωνιζόμενοι μπορούν να υποβάλλουν την φόρμα συμμετοχής μέχρι τις 17/11, και ώρα 21:00, στα γραφεία του Οργανωτή, με fax (210.5780157) ή με e-mail (στην ηλεκτρονική διεύθυνση Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.), συνοδευόμενη από το προβλεπόμενο για κάθε κατηγορία παράβολο συμμετοχής.

Η Γραμματεία του αγώνα θα λειτουργεί μέχρι την Παρασκευή 24 Νοεμβρίου 2017 στην οδό Κύπρου 76 (Περιστέρι) και ώρες 19:00-22.00, και στα τηλέφωνα 6944.531231, 6973.018485 και 6944.731043. Το Σάββατο και την Κυριακή 25-26 Νοεμβρίου 2017 θα λειτουργεί στην πίστα, με τηλέφωνο 6973.018485. Οι αγωνιζόμενοι πρέπει να βρίσκονται σε συνεχή επαφή με τη Γραμματεία του αγώνα για να παραλαμβάνουν τα Δελτία Πληροφοριών.

Δήλωση Συμμετοχής

Συμπληρωματικός Κανονισμός

Αφίσα αγώνα

Το Αθλητικό Σωματείο "Λέσχη Αυτοκινήτου Σπάρτης" (Λ.Α.Σ.) και η Α.Λ.Α.Κορίνθου διοργανώνουν στις 18-19 Νοεμβρίου το Ράλλυ Σπριντ Μολών Λαβέ 2017. Ο αγώνας είναι ο 5ος γύρος του Κυπέλλου Χωμάτινων Ράλλυ 2017 (εξ αναβολής από τις 29-30/4) και θα διεξαχθεί -με μία μόνο μικρή αλλαγή- στην ίδια διαδρομή της προηγούμενης χρονιάς - με εκκίνηση την θέση Ζυγός στον επαρχιακό δρόμο Καρυών- Άγιος Πέτρος και τερματισμό το χωριό Βαρβίτσα.

Η ιστορία του Πάρνωνα, η άριστη διαδρομή, η άψογη διοργάνωση, η πρωτόγνωρη φιλοξενία της Λέσχης και των κατοίκων των Καρυών, είναι στοιχεία που εγγυώνται ένα Σαββατοκύριακο που αξίζει να ζήσουν αγωνιζόμενοι και θεατές. Η διαδρομή έχει όλα τα στοιχεία που θέλει ένας αγωνιζόμενος, ασφάλεια, καλό οδόστρωμα, ποικιλία στροφών, τέλεια σήμανση, μηδενικές φθορές, καλή οργάνωση. Κάτι ανάλογο θα ζήσουν και οι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού που θα παρακολουθήσουν τον αγώνα , αφού οι προσβάσεις στην διαδρομή είναι αρκετές και τα σημεία που μπορούν να δουν τα αυτοκίνητα είναι πάρα πολλά και ασφαλή.

ΠEPIΓPAΦH
Συνολικό μήκος του αγώνα: 54,21 χλμ.
Σύνολο χιλιομέτρων Ε.Δ.: 27,45 χλμ.
Τύπος οδοστρώματος της Ε.Δ.: Χώμα
Αριθμός τμημάτων διαδρομής: 3

Έναρξη συμμετοχών: 3 Νοεμβρίου - Λήξη: 10 Νοεμβρίου 2017
Όποιος θέλει να λάβει μέρος στον αγώνα οφείλει να συμπληρώσει δήλωση συμμετοχής και να την υποβάλει στη Γραμματεία του αγώνα: Βρασίδου 110 Σπάρτη, τηλ. 6937.123111 – 6908.622100- FAX: 27310.22726, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Συμπληρωματικός Κανονισμός

Logo Αγώνα

Αλλαγές θέσεων μέχρι και την τελευταία ειδική, ελάχιστα προβλήματα και εκπληκτική ατμόσφαιρα χάρη στις νυχτερινές ειδικές ήταν τα σημαντικότερα από τα στοιχεία που συνέθεσαν το 38ο Ράλλυ Παλάδιο, που ολοκληρώθηκε στη Νέα Πέραμο. Ο αγώνας ξεκίνησε λίγο πριν τις 2 το μεσημέρι, από το Λιμάνι της Νέας Περάμου, με την πρωινή, βαριά, συννεφιά να υποχωρεί σταδιακά. Παρόλα αυτά οι υγρασίες στις ειδικές οδήγησαν σε λάθος επιλογές ενώ και η νύχτα ήταν αυτή που έκανε άλλους να ξεχωρίσουν στις λεπτομέρειες και τελικά να πάρουν το επιθυμητό αποτέλεσμα.

Χαρακτηριστικό του ενδιαφέροντος που υπήρχε σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, αλλά και του πόσο αμφίρροπο ήταν το 38ο Ράλλυ Παλάδιο ήταν το γεγονός πως στις οκτώ ειδικές που διεξήχθησαν μόνο μια φορά έμεινε ίδια η Γενική κατάταξη. Συνολικά οι θέσεις του βάθρου άλλαξαν έξι φορές και οι νίκες στις οκτώ ειδικές επιμερίστηκαν σε τέσσερις διαφορετικούς οδηγούς. Τις περισσότερες (τρεις) πήραν ασφαλώς οι τελικοί νικητές Βασίλης Αναδιώτης – Μανώλης Μακρινός (Renault Clio RS). Το πλήρωμα έφτασε σε ένα σπουδαίο αποτέλεσμα καθώς με ένα αυτοκίνητο της F2 επικράτησαν των τετρακίνητων αντιπάλων τους. Το σπουδαιότερο ωστόσο είναι πως αυτή ήταν η πρώτη νίκη του Αναδιώτη σε επίπεδο γενικής, έτσι αυτή είναι μια ημέρα ορόσημο για την καριέρα του.

Στη δεύτερη θέση ανέβηκε μόλις στα τελευταία χιλιόμετρα του αγώνα ο Γιώργος Αργυρίου με τον Γιώργο Βότση δίπλα του στο Mitsubishi EVO IX. Ο Αργυρίου στην προτελευταία ειδική έχασε τη δεύτερη θέση από τον Ζακχαίο, αλλά στο τελευταίο Μελετάκι απάντησε με την καλύτερη επίδοση που έγινε σήμερα στη συγκεκριμένη ειδική και επανήλθε δεύτερος όπου και τερμάτισε. Ο Νίκος Ζακχαίος με τον Χρήστο Μιχελή, ευχαριστήθηκαν την πορεία τους γιατί τους έφερε μεγαλύτερη εξοικείωση με το Honda Civic Type-R, αλλά κυρίως τους έφερε το καλύτερο τους αποτέλεσμα μέχρι τώρα με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Πίεσαν από το ξεκίνημα, φύλαξαν εκεί που έπρεπε και επιτέθηκαν στο δεύτερο πέρασμα από την Ψάθα για να ολοκληρώσουν με έναν πολύ καλό χρόνο και τη νίκη.

Στην τέταρτη θέση και δεύτεροι στην κατηγορία C2 ήταν οι “Nikon” – Χρήστος Κουζιωνής (Mitsubishi EVO IX). Αναλώθηκαν σε όλο το μεσημεριανό σκέλος να συνηθίσουν το αυτοκίνητο και στο νυχτερινό κομμάτι του αγώνα κινήθηκαν κάπως πιο συντηρητικά ώστε να τερματίσουν στις κορυφαίες θέσεις. Σε αυτό τον βοήθησε και το γεγονός πως οι Γιώργος Αναπολιωτάκης – Θανάσης Τσιούκας (Seat Ibiza Kit Car) δεν βρήκαν πραγματικά ποτέ τον καλό τους εαυτό. Οι λάθος επιλογές ελαστικών ήταν αυτό που τους ταλαιπώρησε και όσο και αν προσπάθησαν το βράδυ να καλύψουν το χαμένο έδαφος αυτό δεν κατέστη δυνατόν. Για τον Φώντα Νικολόπουλο, έναν από τους πολυνίκες του συγκεκριμένου αγώνα, η φετινή προσπάθεια ολοκληρώθηκε με μοναδικό ευχάριστο τον τερματισμό. Ένα πρόβλημα από νωρίς με το δίσκο του Mitsubishi EVO VI δεν του επέτρεψε να είναι ανταγωνιστικός παρά μόνο κατά διαστήματα. Έβδομοι ήτα οι Γιώργος και Παναγιώτης Κεχαγιάς (Ford Escort WRC) που προσπάθησαν να εκμεταλλευτούν την νύκτα αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό.

Στην όγδοη θέση της Γενικής και τρίτοι την F2 ολοκλήρωσαν οι Γιάννης Μποζιονέλος- Βαγγέλης Παναρίτης (Ford Escort MKII). Οδήγησαν όσο χρειαζόταν για να παραμένουν στο δρόμο στις γλιστερές συνθήκες της ημέρας και εκμεταλλεύτηκαν την εγκατάλειψη των Νίκου και Βασίλη Καραθανάση (Honda Civic Type-R) για να πάρουν τελικά την Τρίτη θέση της F2, την οποία μέχρι εκείνο το σημείο κρτούσε ο Καραθανάσης με εξαιρετικές επιδόσεις.
Στην κατηγορία C6 νικητές ήταν οι Τόλης Φαρσουλής – Βασίλης Γεωργίτσας (Citroen Saxo VTS) με το βάθρο να συμπληρώνεται από τους Μαρίνο Μπενούκα – Χρήστο Μουρκάκη (Peugeot 106 S16) και Νίκο Τύρο – Νίκο Αρμάγο (Peugeot 106 S16).

Τέλος στα ιστορικά ο Μάριος Σταφυλοπάτης με τον Γιώργο Χατζηρήγα (Ford Sierra Cosworth) κινήθηκαν ταχύτατα και μέσα στη δεκάδα μερικές φορές της γενικής για να πάρουν όλες τις ειδικές στην ξεχωριστή κατάταξη των ιστορικών και φυσικά τη νίκη. Πίσω τους οι Λευτέρης Μανδρούκας – Νίκος ΤΣάδαρης (Porsche 911 RSR) στη δεύτερη θέση και τρίτοι οι Γιώργος Παραδείσης – Μιχάλης Φράγκου (Ford Escort RS).

Αποτελέσματα

Η Αγωνιστική Ομάδα 4Χ4 Εύβοιας ανακοινώνει την διοργάνωση του «3rd Evia Wild Terrain» στις 11 και 12 Νοεμβρίου 2017.
Ο αγώνας θα πραγματοποιηθεί σε εναλλασσόμενες επιφάνειες στην ευρύτερη περιοχή της Εύβοιας και προσμετρά στο Κύπελλο 4x4 Wild Terrain Κεντρικής Στερεάς Ελλάδας και Πελοποννήσου.
Τα υπέροχα βουνά της κεντρικής Εύβοιας είναι έτοιμα να υποδεχθούν για ακόμη μία φορά τα καλύτερα αγωνιστικά 4Χ4 οχήματα και πληρώματα.
Ο Τεχνικός έλεγχος και η πανηγυρική εκκίνηση θα γίνουν την Παρασκευή 10 Νοεμβρίου 2017, μπροστά από το Δημαρχείο Ψαχνών.
Χώμα, λάσπη, ξύλα και πέτρες, σε έξυπνες διαδρομές, καθώς και μια υπερειδική διαδρομή με «πονηρά» εμπόδια την Κυριακή, είναι ορισμένα από τα στοιχεία της οδηγικής πρόκλησης που θα αντιμετωπίσουν οι αγωνιζόμενοι του «3rd Evia Wild Terrain».

Συμπληρωματικός Κανονισμός

Συμμετοχές

Αφίσα

Αποτελέσματα