04262024Παρ
Last updateΠεμ, 20 Απρ 2023 12am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »

Εμπρός σε χιλιάδες θεατές στην ανατολική πλαγιά της Πεντέλης, που αποζημιώθηκαν για τη μεσημεριανή βροχή με ιδιαίτερα εντυπωσιακό θέαμα και με τη λαμπρή λιακάδα του δεύτερου σκέλους, η Ανάβαση Διονύσου άνοιξε με ιδιαίτερη επιτυχία την αυλαία του Valvoline Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2018.

Η βροχή διέκοψε το πρώτο σκέλος λίγο πριν από την ολοκλήρωσή του καθώς, ατυχώς, συνδυάστηκε με μια διαρροή λιπαντικού από αυτοκίνητο της κατηγορίας Ε, η οποία με το νερό της βροχής εξαπλώθηκε σε τρεις διαδοχικές στροφές στο δεύτερο μισό της Ανάβασης. Παρόλα αυτά, με την επανεκκίνηση, οι εντυπωσιακοί χρόνοι των αγωνιζόμενων -παρά την υγρασία της ασφάλτου- έκλεισαν ιδανικά την πρώτη Ανάβαση της χρονιάς, που διοργάνωσε η Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής.

Ο Μάριος Ηλιόπουλος (Ford Fiesta 1.6 / FST) κέρδισε και τα δύο σκέλη της Formula Saloon σταματώντας τα χρονόμετρα στο 2:17 και στις δύο αναβάσεις! Ατυχώς, ένα μηχανικό πρόβλημα της πανίσχυρης Lancia Delta Evo ανάγκασε τον Ιταλό προσκεκλημένο Fulvio Giuliani να ολοκληρώσει σε αργό ρυθμό το πρώτο σκέλος και να μην αγωνιστεί στο δεύτερο, στερώντας από τους θεατές μια υπέροχη μάχη του Έλληνα πρωταθλητή με τον πεντάκις πρωταθλητή Αναβάσεων Ευρώπης. Δεύτερος στην κατηγορία αναδείχθηκε ο Παναγιώτης Ηλιόπουλος (Ferrari 458 Challenge / FSA2L) και τρίτος ο Παναγιώτης Σολδάτος (Ford Fiesta / FST).

Η κατηγορία ΣΟΑΑ Ενιαίου Skoda επιβεβαίωσε τις υποσχέσεις συναρπαστικού συναγωνισμού από τις δοκιμές του Σαββάτου: ο Μίλτος Κύρκος κέρδισε και τα δύο σκέλη, που αποτελούσαν δύο ξεχωριστούς αγώνες για το θεσμό (και συνεπώς δεν έχουν κοινή τελική κατάταξη). Στη δεύτερη θέση του βάθρου και των δύο αγώνων ανέβηκε ο Στάθης Κουκέας, ενώ στην τρίτη οι Φίλιππος Καλέσης και Γιάννης Χαραλαμπόπουλος αντίστοιχα. Οι δύο τελευταίοι, επιπλέον, αναδείχθηκαν και νικητές του Επάθλου Νέων Οδηγών στους δύο αγώνες αντίστοιχα [Περισσότερα για το Ενιαίο ΕΔΩ]

H Κατηγορία Α είχε την υπογραφή του Λεωνίδα Κύρκου (Ford Escort RS Cosworth / A8), που πέτυχε τον πρώτο χρόνο και στα δύο περάσματα, ενώ ο Κώστας Πατσουρέας βγήκε νικητής της μάχης με τον Παναγιώτη Λιώρη με διαφορά μόλις 88 εκατοστών του δευτερολέπτου, με τα Mitsubishi Lancer Evo9 / Α8 και Ford Escort RS Cosworth / A8 αντίστοιχα! Στην Α6 κέρδισε ο Βασίλης Μπατζάνος (Citroen Saxo VTS)¸ στην Α7 ο Γιώργος Αδανιώτης (Renault Clio Sport) και στην Α5 ο Γιάννης Παράβαλος (Toyota Yaris).

Η Κατηγορία Ε επεφύλασσε επίσης μια πολύ ενδιαφέρουσα μάχη κορυφής, την οποία κατέκτησε -όντας επίσης ταχύτερος και στα δύο περάσματα- ο Γιώργος Κεχαγιάς (Ford Sierra RS Cosworth / E12). Ο Κωνσταντίνος Ντόφης (Ford Escort RS2000) κέρδισε τη μάχη για την δεύτερη θέση, καθώς και για την Ε11, με διαφορά μόλις 1,79 δευτ. από τον Τρύφωνα Χασάπη (Citroen AX Sport 1.6). Την κλάση Ε10 κέρδισε ο Δημήτρης Τσουργιάννης (Peugeot 106 S16).

O Σταμάτης Κατσίμης (Mitsubishi Lancer Evo9) επίσης σημείωσε τους δύο πρώτους χρόνους της Κατηγορίας Ν, και φυσικά της Ν4, ενώ ο «Αμερικάνος» με ίδιο αυτοκίνητο και ο Γιάννης Ποτουρίδης (Subaru Impreza) έκλεισαν το βάθρο της κατηγορίας και της Κλάσης. Η Ν3 ήταν «υπόθεση» του Κωνσταντίνου Καραθανάση (Honda Civic Type R) και η Ν2 του Διονύση Γιαννούλη (Peugeot 106 S16).

Με έναν εκπληκτικό χρόνο στο δεύτερο πέρασμα, ο Γιώργος Κατσαρός (Ford Escort MkI RS2000) κυριάρχησε στην Κατηγορία Ιστορικών (και της Κλάσης C). Αμέσως ταχύτεροι ήταν οι Ευάγγελος Γεωργούλας (Ford Escort RS2000, νικητής της Κλάσης D) και ο Γιώργος Καρράς (BMW 2002 TI).

Το αθλητικό σωματείο «ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.» ευχαριστεί όλους τους θεατές και αγωνιζόμενους που τίμησαν με την παρουσία τους την Ανάβαση Διονύσου 2018, τους κατοίκους της περιοχής που αγκάλιασαν τον αγώνα, για την υποστήριξή τους την Αντιπροσωπεία και Σέρβις αυτοκινήτων «ΜΑΚΡΗΣ Α.Ε.» και το «Ρεκτιφιέ Original», καθώς και τον Δήμο Μαραθώνα και την Ένωση Επαγγελματιών Βιοτεχνών και Εμπόρων του Δήμου, για την αρωγή τους.

Αποτελέσματα Α' Σκέλους

Αποτελέσματα Β' Σκέλους

Τελικά αποτελέσματα

ΑΝΑΒΑΣΗ ΔΙΟΝΥΣΟΥ 2018: ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΝΙΚΗΤΩΝ

Στον τερματισμό της Ανάβασης Διονύσου, οι Μάριος Ηλιόπουλος, Μίλτος Κύρκος, Λεωνίδας Κύρκος, Σταμάτης Κατσίμης, Γιώργος Κεχαγιάς και Γιώργος Κατσαρός μιλούν για τις νίκες στις Κατηγορίες τους και για την πρώτη συνάντηση του Valvoline Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων.

FORMULA SALOON | Μάριος Ηλιόπουλος (Ford Fiesta 1.6 / FST)
«Ήταν μια περίεργη μέρα, που ξεκίνησε με 50-60 πιθανότητα να βρέξει και τελικά έβρεξε. Όμως, το καλό ήταν πως και στα δύο σκέλη οι οδηγοί ανέβηκαν με στεγνό δρόμο. Πολύ ωραία Ανάβαση, γρήγορη, μια Ανάβαση που αγαπά ο κόσμος μαζί με την Κύμη, τη Ριτσώνα και την Πορταριά. Η προσέλευση του κόσμου ήταν μεγάλη, και θα ήταν ακόμα μεγαλύτερη αν ο καιρός ήταν καλύτερος. Αντιμετωπίσαμε διάφορα προβλήματα - το αυτοκίνητο δεν ήταν όπως θα το θέλαμε, αλλά έχει γίνει μεγάλη προσπάθεια από την ομάδα και νομίζω ότι κάναμε μια πολύ καλή εμφάνιση, πολύ κοντά στα περσινά ρεκόρ. Του χρόνου θα προσπαθήσουμε για κάτι καλύτερο. Φιλοξενήσαμε τον Giuliani από την Ιταλία, ο οποίος είναι κορυφαίος οδηγός στην Ευρώπη, και νομίζω ότι όχι απλώς ήταν αξιοπρεπής η εμφάνισή μας, αλλά και ότι δείξαμε γερά τα δόντια μας σε κορυφαίους οδηγούς. Ναι μεν είχε ατυχία στο πρώτο σκέλος, αλλά δεν νιώσαμε σε καμία στιγμή ότι απειληθήκαμε. Ευχαριστώ πολύ ευχαριστώ τον κόσμο και όλους τους ανθρώπους που με στηρίζουν».

ΣΟΑΑ ΕΝΙΑΙΟ SKODA | Μίλτος Κύρκος (Skoda Fabia 1.2)
«Τέλος καλό, όλα καλά. Ξεκινήσαμε με δύο νίκες και ευελπιστούμε να συνεχίσουμε έτσι. Λείπει βέβαια ο περσινός πρωταγωνιστής που πήρε το πρωτάθλημα, ο Νίκος [Ζάχος], αλλά και φέτος το επίπεδο είναι υψηλό και πιστεύω ότι θα έχουμε ωραίες κόντρες και θα κυλήσει έτσι η χρονιά».

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ A | Λεωνίδας Κύρκος (Ford Escort RS Cosworth)
«Είναι η πρώτη φορά που συμμετείχα σ’ αυτή τη διαδρομή αγωνιστικά και ήταν ωραία. Ήταν και μια πρόβα, διότι φέτος προγραμματίζουμε να αγωνιστούμε στα Ράλλυ Ασφάλτου. Ήταν μια πρόβα να ξεκινήσουμε, να ξεμουδιάσουμε και να ξεσκουριάσουμε, και πήγαν όλα καλά».

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Ν | Σταμάτης Κατσίμης (Mitsubishi Lancer Evo9)
«Ήταν μια πολύ γρήγορη Ανάβαση. Είχα διάφορα προβλήματα, και ο καιρός μας ταλαιπώρησε όλους. Ευχαριστώ πάντα την ομάδα μου, και θέλω να ευχηθώ στον Πάνο Κύρκο να χαίρεται την οικογένειά του, και να τον ευχαριστήσω γιατί μίλησε με πολύ καλά λόγια για μένα πέρσι στον ίδιο αγώνα. Καλή συνέχεια σε όλους, κι ελπίζω να κάνω όσο πιο πολλούς αγώνες μπορώ για το 2018».

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Ε | Γιώργος Κεχαγιάς (Ford Sierra RS Cosworth)
«Όλα πήγαν καλά, οργανωτικά αλλά και αγωνιστικά όλα ήταν πολύ καλά αυτό το διήμερο. Δεν μπορώ να πω ότι είμαι ικανοποιημένος με την απόδοσή μας, ίσως να ήταν και το θέμα της υγρασίας του δρόμου μετά τη βροχή ή και ψυχολογικό, αλλά δεν κινήθηκα όσο γρήγορα θα ήθελα. Σε κάθε περίπτωση, ήταν ένας ωραίος αγώνας».

ΙΣΤΟΡΙΚA | Γιώργος Κατσαρός (Ford Escort MkI RS2000)
«Ο αγώνας ήταν πολύ καλός και η οργάνωσή του το ίδιο, και το διασκέδασα αρκετά. Παρότι φοβόμασταν για κάποιες υγρασίες που μπορεί να είχαν μείνει σε σημεία του δρόμου από τη βροχή, είμαι πολύ ικανοποιημένος με το χρόνο που πέτυχα. Συγχαρητήρια σε όλους».

Η Ανάβαση Διονύσου, ο 1ος αγώνας του φετινού Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων, τον οποίο διοργάνωσε το σωματείο ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α., σήμανε την πρεμιέρα του φετινού SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίου Skoda, του θεσμού που αναβίωσε με επιτυχία το 2017 ο Σύνδεσμος Οδηγών Αγώνων Αυτοκινήτου.

Η πρεμιέρα αποδείχτηκε ημέρα του Μίλτου Κύρκου, ο οποίος ανήμερα στα 33α γενέθλιά του γιόρτασε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο μια σημαντική ημέρα για τον ίδιο και μια σημαντική επιτυχία για την πορεία του πρωταθλήματος. Ο Κύρκος σημείωσε την καλύτερη επίδοση ανάμεσα στους συμμετέχοντες στο Ενιαίο με 2:59.07, χρόνο που πέτυχε στο πρώτο σκέλος. Στο δεύτερο ανέβασμα ήταν αργότερος κατά 8 δέκατα, αλλά και πάλι ήταν ο ταχύτερος όλων για να διπλασιάσει έτσι τις νίκες του και να ξεκινήσει την φετινή χρονιά, ακριβώς όπως ολοκλήρωσε την περσινή, καθώς ήταν ο τελευταίος νικητής του 2017.

Μοναδικός που τον πλησίασε και ουσιαστικά τον απείλησε κιόλας στο πρώτο σκέλος ήταν ο εντυπωσιακός Στάθης Κουκέας. Ο οδηγός που ξεκίνησε την πορεία του στους αγώνες αυτοκινήτου μόλις πέρσι μέσω του Ενιαίου, κινήθηκε πολύ γρήγορα και χθες που είχε σημειώσει τις καλύτερες επιδόσεις των δοκιμών αλλά και σήμερα. Έτσι είναι χαρακτηριστική η διαφορά του πρώτου σκέλους από τον Κύρκο, που ήταν μόλις 13 εκατοστά του δευτερολέπτου.

 

Στην κατηγορία των Νέων, οι πρωταγωνιστές ήταν δύο. Ο Φίλιππος Καλέσης πήρε την νίκη στον πρώτο αγώνα και τη δεύτερη θέση στον δεύτερο, ενώ ο Γιάννης Χαραλαμπόπουλος έκανε το αντίστροφο, όντας δεύτερος στο πρώτο ανέβασμα και νικητής στο δεύτερο. Έτσι αμφότεροι αποκόμισαν τους ίδιους βαθμούς από αυτό το αγωνιστικό διήμερο.

Στο πρώτο πέρασμα η τρίτη θέση στο βάθρο των Νέων πήγε στον πρωταθλητή του 2017, Στράτο Κυρλαγκίτση. Εκείνος πιέστηκε από έναν rookie για φέτος. Τον Βασίλη Γιαννούλη, οδηγό της ομάδας της Skoda Μακρής, η οποία προσέφερε μια πολύ όμορφη εικόνα συνολικά, τόσο με την παρουσία της στα pits του αγώνα, όσο και με την παρουσία των νεαρών οδηγών της. Ο Γιαννούλης ήταν στην 4η θέση των Νέων, με τον 19χρονο Αδάμ Βούλγαρη να τον ακολουθεί μια θέση πιο πίσω, δείχνοντας εξαιρετικά σημάδια ταλέντου. Έκτος ολοκλήρωσε το πρώτο πέρασμα ο Μιχάλης Δουλτσίνος ο οποίος έδωσε «μάχη» με έναν άλλο νέο, γνώριμο από πέρσι, τον Ιάκωβο Γιουσουρούμ, ο οποίος όμως φέτος αποτελεί και εκείνος μέλος της Skoda Μακρής. Ο ομόσταυλός του και rookie φέτος, Σπύρος Γαλεράκης σταμάτησε το χρονόμετρο μόλις 7 εκατοστά πιο αργά από τον Γιουσουρούμ και ήταν έτσι όγδοος, ενώ ο Ταξιάρχης Ασημακόπουλος ήταν ένατος.

Στον δεύτερο αγώνα των Νέων, πίσω από τους Χαραλαμπόπουλο και Καλέση, βρέθηκε ο Βούλγαρης επιβεβαιώνοντας ότι μιλάμε για μια άκρως ενδιαφέρουσα περίπτωση οδηγού, δεδομένου πως δεν έδειξε να φοβάται καν τα βρεγμένα κομμάτια της διαδρομής που επηρέασαν ορισμένους από τους υπόλοιπους. Ο Βούλγαρης έφτασε έτσι σε ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα στο ντεμπούτο του, που του χαρίζει και αρκετούς βαθμούς. Μάλιστα κατάφερε να αφήσει μόλις 18 εκατοστά πίσω του τον Κυρλαγκίτση, σε ένα πέρασμα που βρήκε πέντε νέους οδηγούς να «στριμώχνονται» σε λιγότερο από 1,2 δευτερόλεπτα διαφοράς. Τον Κυρλαγκίτση ακολούθησαν τα τρία Skoda Fabia της Skoda Μακρής με τους Γαλεράκη, Γιαννούλη και Γιουσουρούμ, ενώ όγδοος ήταν ο Δουλτσίνος που μάλλον τρόμαξε περισσότερο από όσο έπρεπε λόγω της υγρασίας.

Οι δύο πρωτοεμφανισθέντες, στη Γενική ο Βασίλης Κοκλάνης και στους Νέους ο Αλέξανδρος Χαλιβελάκης, συγκέντρωσαν εμπειρίες και τα απαραίτητα χιλιόμετρα για την πορεία του πρωταθλήματος, χωρίς να επηρεάζονται ιδιαίτερα από τις πιο πίσω θέσεις στις οποίες βρέθηκαν. Το ίδιο ισχύει και για τον Γιώργο Σαρταμπάκο που ήθελε κάτι καλύτερο, τουλάχιστον όσον αφορά τους χρόνους που σημείωσε και στα δύο περάσματα, αλλά αντιμετώπισε τις ατυχίες και τα λάθη με χαμόγελο, όπως πάντα. Ο «Λε Μαν» πειραματίστηκε στα σύντομα αγωνιστικά περάσματα που προσφέρουν οι αναβάσεις, τα οποία δεν βολεύεται και πάρα πολύ και αρκέστηκε στον έναν βαθμό της δέκατης θέσης του 2ου σκέλους.

Επόμενοι αγώνες για το SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίο Skoda 2018 είναι τα δύο σκέλη της Ανάβασης Ριτσώνας στις 28 και 29 Απριλίου.

Βαθμολογία

Δηλώσεις οδηγών SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίου Skoda 2018 – 1ος αγώνας

Μ. Δουλτσίνος
«Τα πήγα καλύτερα από χθες αλλά πάλι δεν είμαι ικανοποιημένος. Περίμενα μεγαλύτερη βελτίωση.»

Ι. Γιουσουρούμ
«Μου άρεσε η οδήγηση μου σήμερα. Έχασα βέβαια κάπου μια ταχύτητα και θα μπορούσα να έχω βελτιώσει το χρόνο μου αλλά δεν πειράζει.»

Τ. Ασημακόπουλος
«Σήμερα κατάφερα να δω και τη διαδρομή και το αυτοκίνητο μετά τα χθεσινά προβλήματα. Ήταν σαφώς καλύτερα.»

Γ. Χαραλαμπόπουλος
«Έκανα 2-3 λάθη τα οποία μου στέρησαν την νίκη. Θα τα διορθώσω στο δεύτερο σκέλος.»

Β. Κοκλάνης
«Σήμερα τελειώσαμε την 1η Δημοτικού. Κανονικά θα έπρεπε να έρθω τον Σεπτέμβρη με τον κηδεμόνα μου. Πιστεύω θα τα καταφέρω να μάθω το αυτοκίνητο πάντως.»

Σ. Κυρλαγκίτσης
«Όχι και πολύ ευχαριστημένος. Βέβαια πήρα την 3η θέση και ελπίζω στο 2ο σκέλος να βελτιώσω και άλλο. Θέλει πολύ δουλειά στην λεπτομέρεια.»

Φ. Καλέσης
«Μικρά λάθη τα οποία είχαν σημασία και κάνουν τη διαφορά. Έχουμε και το 2ο σκέλος.»

Β. Γιαννούλης
«Σήμερα εμπιστεύτηκα το αυτοκίνητο πραγματικά και πίεσα. Ελπίζω να μη βρέξει στη συνέχεια για να πάνε όλα καλά.»

Γ. Σαρταμπάκος
«Κακή ημέρα σήμερα. Περίμενα πολύ καλύτερο χρόνο. Θα προσπαθήσω στο 2ο σκέλος.»

Α. Χαλιβελάκης
«Πρώτος αγώνας για μένα. Βελτιώθηκα από χθες και ελπίζω να συνεχίσω να βελτιώνομαι στην πορεία.»

Σ. Κουκέας
«Πρώτο βάθρο στην καριέρα μου. Είμαι ευτυχισμένος και θέλω να συνεχίσω έτσι και στο μέλλον.»

Α. Βούλγαρης
«Όμορφη ημέρα σήμερα. Καλό το πέρασμα μας. Σήμερα το αυτοκίνητο είχε κέφια. Ο κόσμος μας έδωσε ώθηση. Δεν έχω σταματήσει να χαμογελάω από το πρωί. Είμαι πολύ χαρούμενος.»

Σ. Γαλεράκης
«Πρώτη εμπειρία για εμάς, πολύ δυνατή. Πήγα λίγο κρατημένα, έτσι υπάρχει περιθώριο βελτίωσης.»

«Λε Μαν»
«Λάθη, πολλά λάθη. Προσπάθησα να δοκιμάσω να περάσω μια ταχύτητα πάνω νωρίτερα από εκεί που έπρεπε και έχασα πολύ χρόνο.»

Δηλώσεις οδηγών SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίου Skoda 2018 – 2ος αγώνας

Σ. Κουκέας
«Μας μπέρδεψε λίγο το 2ο σκέλος, λόγω καιρού. Το διασκέδασα όμως και εύχομαι καλή συνέχεια σε όλους.»

Σ. Γαλεράκης
«Πολύ γλίστρημα σε ορισμένα σημεία. Αρκετά θετική η πρώτη επαφή με το Ενιαίο. Κάθε φορά βελτιώνομαι και θέλω ακόμη χιλιόμετρα.»

Α. Βούλγαρης
«Διατηρήσαμε το ρυθμό μας παρά το ελαφρώς βρεγμένο οδόστρωμα. Είμαι ικανοποιημένος και πήρα το αποτέλεσμα που περίμενα.»

Α. Χαλιβελάκης
«Το δεύτερο ανέβασμα ήταν αρκετά καλό και θα συνεχίσω να βελτιώνομαι με αυτόν το ρυθμό.»

Β. Γιαννούλης
«Κινήθηκα γρήγορα από ότι μου φάνηκε. Εξοικειώθηκα περισσότερο, έστω και αν οι υγρασίες ήταν κάπως αποθαρρυντικές.»

«Λε Μαν»
«Δεν έκανα κάποιο ιδιαίτερο λάθος αυτή τη φορά. Είχαμε μεγάλη αναμονή για το 2ο σκέλος και μέχρι να ζεσταθούμε, τελειώσαμε.»

Ι. Γιουσουρουμ
«Πήγα φυλαγμένα αυτή τη φορά. Αλλά ο χρόνος μου ήταν καλός.»

Γ. Σαρταμπάκος
«Ο καιρός ήταν περίεργος σε αυτό το ανέβασμα. Προσπάθησα λίγο και βελτιώθηκα ελάχιστα.»

Τ. Ασημακόπουλος
«Για εμάς τώρα τελείωσαν οι δοκιμές ουσιαστικά. Ελπίζω να πάνε καλύτερα στον επόμενο αγώνα.»

Φ. Καλέσης
«Έκοψα πολύ σε κάποια σημεία. Δεν ήθελα να πέσω για σιγουριά.»

Σ. Κυρλαγκίτσης
«Γλιστράει πάρα πολύ, παρόλα αυτά πίεσα αρκετά και για αυτό γλίτωσα οριακά την έξοδο.»

Β. Κοκλάνης
«Έχω πολλά να μάθω ακόμη αλλά είναι πολύ ευχαριστημένος.»

Μ. Δουλτσίνος
«Φοβήθηκα το βρεγμένο περισσότερο από όσο έπρεπε. Τελικά κράταγε περισσότερο. Κρίμα.»

Γ. Χαραλαμπόπουλος
«Διόρθωσα τα λάθη του πρώτου σκέλους και πήρα το αποτέλεσμα που ήθελα. Είμαι ικανοποιημένος.»

H Ανάβαση Διονύσου και το Valvoline Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2018 άνοιξαν με μια μέρα συναρπαστικού θεάματος από τους συνολικά 89 αγωνιζόμενους που έδωσαν το παρόν στις σημερινές Χρονομετρημένες Δοκιμές, υπό το βλέμμα χιλιάδων θεατών που κατέκλυσαν -από σήμερα κιόλας- την ανατολική πλαγιά της Πεντέλης.

Καθεμία από τις έξι κατηγορίες -Ενιαίου, A, E, N, Formula Saloon, Ιστορικών- επεφύλασσε συναρπαστικές μάχες τόσο σε επίπεδο γενικής, όσο και στις επιμέρους Κλάσεις. Σε όλες τις κατηγορίες, όπως είναι φυσικό -τόσο λόγω της γόμας που στρώθηκε στη διαδρομή όσο και της ανόδου της θερμοκρασίας, καθώς η συννεφιά έδωσε τη θέση της στη λαμπρή ηλιοφάνεια- οι χρόνοι βελτιώθηκαν σημαντικά από το πρώτο στο δεύτερο πέρασμα των αγωνιζόμενων.

Η πλέον οριακή μάχη έγινε στην κατηγορία του ΣΟΑΑ Ενιαίου Skoda, στο πλαίσιο της πρώτης φετινής συνάντησης του θεσμού, όπου οι τέσσερις πρώτοι οδηγοί των -αναβαθμισμένων φέτος- Skoda Fabia 1.2 χωρίστηκαν από 69 χιλιοστά του δευτερολέπτου! Ταχύτερος όλων ήταν ο Στάθης Κουκέας, και τον ακολούθησαν οι Γιάννης Χαραλαμπόπουλος, Μίλτος Κύρκος και Φίλιππος Καλέσης.

Μια αντίστοιχη μάχη δόθηκε από τους οδηγούς των πανίσχυρων αυτοκινήτων της Formula Saloon. Νικητής αυτής βγήκε ο Μάριος Ηλιόπουλος (Ford Fiesta 1.6 / FST / 2:21.11), με διαφορά 4,49 δευτ. από τον Fulvio Giuliani (Lancia Delta Evo / FST) και 6,75 δευτ. από τον Παναγιώτη Ηλιόπουλο (Ferrari 458 Challenge / FSA2L)!

Στην Κατηγορία Α ο Λεωνίδας Κύρκος (Ford Escort RS Cosworth / A8) σημείωσε και στα δύο περάσματα τον πρώτο χρόνο (αμέσως ταχύτεροι οι Κώστας Πατσουρέας με Mitsubishi Lancer Evo9 / Α8 και Παναγιώτης Λιώρης με Ford Escort RS Cosworth / A8.

Το ίδιο πέτυχε στην Κατηγορία Ε και ο Γιώργος Κεχαγιάς με το Ford Sierra RS Cosworth / E12), τον οποίο ο Τρύφωνας Χασάπης (Citroen AX Sport 1.6 / E11) πλησίασε στα 6 δευτ., ενώ τρίτος ήταν ο Κωνσταντίνος Ντόφης (Ford Escort RS2000).

O Σταμάτης Κατσίμης ήταν ο ταχύτερος της Κατηγορίας Ν με διαφορά 2,74 δευτ. από τον «Αμερικάνο» με δύο Mitsubishi Lancer Evo9 (Ν4), ενώ τρίτος ήταν ο Κωνσταντίνος Καραθανάσης (Honda Civic Type R / N3). Αντίστοιχα και στα Ιστορικά κυριάρχησε ο Γιώργος Κατσαρός (Ford Escort MkI RS2000), μπροστά από τους Ευάγγελο Γεωργούλα (Ford Escort RS2000) και Στέλιο Μπολέτη (Ford Escort RS2000).

Η πρώτη μέρα και τα Χρονομετρημένα Δοκιμαστικά της Ανάβασης Διονύσου έδωσαν μια συναρπαστική πρώτη ιδέα του θεάματος, και του συναγωνισμού κορυφής, που περιμένει τους χιλιάδες θεατές που αναμένονται στον αγώνα της Κυριακής (18/3).

Ο δρόμος της Ανάβασης, από τον οικισμό Ανατολή της Νέας Μάκρης (όπου βρίσκεται ο χώρος των pits) μέχρι τον οικισμό Αγ. Πέτρος της Πεντέλης, θα κλείσει στις 09:00 το πρωί, ενώ ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10:30. Μπορείτε να παρακολουθείτε LIVE τις εξελίξεις στο διαδικτυακό κανάλι Sportal TV μέσω Live Streaming, καθώς και στην επίσημη σελίδα Facebook της Ελληνικής Λέσχης Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής. Οι LIVE χρόνοι θα μεταδίδονται από την ιστοσελίδα www.sportstiming.gr.

Ο αγώνας διεξάγεται με την πολύτιμη υποστήριξη της Αντιπροσωπείας και Σέρβις αυτοκινήτων «ΜΑΚΡΗΣ Α.Ε.», του «Ρεκτιφιέ Original», καθώς και με την αρωγή της τοπικής αυτοδιοίκησης της περιοχής μέσω του Δήμου Μαραθώνα και της Ένωσης Επαγγελματιών Βιοτεχνών και Εμπόρων του Δήμου. Φυσικά, δεν θα ήταν εφικτός χωρίς την απλόχερη βοήθεια των κατοίκων της περιοχής, που έχουν «αγκαλιάσει» και φέτος την Ανάβαση Διονύσου.

Χρονομετρημένες Δοκιμές 1

Χρονομετρημένες Δοκιμές 2

 

 

 

 

 

 

Με τις δοκιμές της Ανάβασης Διονύσου, του πρώτου αγώνα για το φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων, ξεκίνησε η δεύτερη αγωνιστική περίοδος του Ενιαίου Πρωταθλήματος που διοργανώνει ο Σ.Ο.Α.Α. με τα Skoda Fabia 1.2 TSI και την υποστήριξη της SEAJETS. Οι 15 οδηγοί του θεσμού που βρέθηκαν στην εκκίνηση των δύο δοκιμαστικών σκελών, επανήλθαν στη δράση και το απόλαυσαν, φροντίζοντας να το δείξουν αυτό και με τις προσπάθειές τους στη διαδρομή.

Χάρη στις φετινές προσθήκες, η κατηγορία των νέων οδηγών, κάτω των 30 ετών, είναι φέτος η πολυπληθέστερη, έτσι 10 νέοι οδηγοί δίνουν το «παρών» στο Διόνυσο και 5 μεγαλύτεροι, υποστηρίζουν και φέτος το θεσμό. Ένας από αυτούς μάλιστα ήταν ο ταχύτερος σήμερα και στα δύο σκέλη. Ο Στάθης Κουκέας, ο οποίος ήταν η αποκάλυψη του θεσμού το 2017, ξεκίνησε από εκεί που σταμάτησε και σε δύο γρήγορα περάσματα, σημείωσε τις καλύτερες επιδόσεις σήμερα. Μάλιστα ήταν ο μοναδικός που έπεσε κάτω από τα τρία λεπτά συνολικού χρόνου.

Ο Γιάννης Χαραλαμπόπουλος ακολούθησε με τον δεύτερο καλύτερο χρόνο, ο οποίος ήταν μόλις 43 εκατοστά αργότερος από εκείνον του Κουκέα, ήταν όμως ο ταχύτερος εκ των νέων. Ακολούθησε, λίγο περισσότερο από 1,5 δέκατο μακριά από τον Χαραλαμπόπουλο και άλλα 9 εκατοστά πιο πίσω βρέθηκε ο Φίλιππος Καλέσης, ο δεύτερος νέος της πρώτης τετράδας. Κάπως έτσι μέσα σε λιγότερο από 7 δέκατα «στριμώχτηκαν» οι τέσσερις ταχύτεροι οδηγοί της κατηγορίας του Ενιαίου και οι μάχες του αγώνα προμηνύονται αναλόγως αμφίρροπες.

Ασφαλώς τα βλέμματα σήμερα ήταν στραμμένα στους πέντε πρωτοεμφανιζόμενους οδηγούς, οι οποίοι προστέθηκαν στη φετινή χρονιά στο Ενιαίο. Ο Βασίλης Κοκλάνης είναι ο μοναδικός από εκείνους που είναι άνω των 30 ηλικιακά. Βελτίωσε σημαντικά το χρόνο από το πρώτο στο δεύτερο σκέλος και αντιμετωπίζει την παρουσία του στο SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίο Skoda με συγκρατημένο ενθουσιασμό.

Οι υπόλοιποι τέσσερις, είναι νέοι ηλικιακά αλλά και χωρίς πρότερη οδηγική εμπειρία σε αγώνες αυτοκινήτου. Πρόκειται για τον Αλέξανδρο Χαλιβελάκη και την τριάδα της Skoda Μακρής. Τους Σπύρο Γαλεράκη, Βασίλη Γιαννούλη και Αδάμ Βούλγαρη. Σε αυτούς προστέθηκε εσχάτως και ο Ιάκωβος Γιουσουρούμ που ήταν προσθήκη στην ομάδα της Skoda Μακρής την τελευταία στιγμή. Ταχύτερος των τριών rookie, ο νεότερος εξ αυτών, Αδάμ Βούλγαρης, ο οποίος βελτίωσε σημαντικά την επίδοσή του στο 2ο σκέλος και έφτασε να είναι 5ος ταχύτερος ανάμεσα στους νέους.

Ο αυριανός αγώνας στο Διόνυσο θα ξεκινήσει στις 10:30 και η διαδρομή θα κλείσει από τις 09:00. Μπορείτε να παρακολουθείτε LIVE τις εξελίξεις στο διαδικτυακό κανάλι Sportal TV μέσω Live Streaming. Μέσα από τα social media του Συνδέσμου Οδηγών Αγώνων Αυτοκινήτου μπορείτε να ενημερώνεστε για τις εξελίξεις του Ενιαίου, καθώς και από την επίσημη σελίδα στο Facebook της Ελληνικής Λέσχης Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής για την πορεία του αγώνα σε όλες τις κατηγορίες. Οι LIVE χρόνοι θα μεταδίδονται από την ιστοσελίδα www.sportstiming.gr.

 

To επετειακό 40o Ράλλυ Αχαιός του Αυτοκινητιστικού Ομίλου Πατρών (ΑΟΠ) πέρασε στην ιστορία. Εικοσιένα πληρώματα πέρασαν την ράμπα της εκκίνησης στην πλατεία Βασ. Γεωργίου Α΄ στο κέντρο της Πάτρας, σε πανηγυρικό κλίμα και με πλήθος θεατών.

Στο αγωνιστικό κομμάτι, οι Χατζηβασιλείου-Φουντάς με Seat Ibiza Kit Car ήταν οι πιο γρήγοροι στις 5 από τις 6 Ειδικές Διαδρομές και κέρδισαν την Γενική Κατάταξη του αγώνα, ακολουθούμενοι από τους Τζικόπουλο-Πανταζόπουλο με Ford Escort MK2 και τους Νομικό-Ραβάνη με Skoda Fabia S2000.

Στην κατηγορία F2, δηλαδή τα δικίνητα αυτοκίνητα έως 2000κ.ε. οι Τζικόπουλος-Πανταζόπουλος με Ford Escort MK2 πήραν την νίκη μπροστά από τους Αυγερόπουλο- Γιαβάση με Citroen Saxo Vts και τους Κορνελάκη-Φακλάνα με Peugeot 106 S16.

Στις επιμέρους κατηγορίες/κλάσεις, οι Χατζηβασιλείου-Φουντάς με Seat Ibiza Kit car ήταν οι νικητές της κατηγορίας C1, οι Τζικόπουλος-Πανταζόπουλος με Ford Escort MK2 κέρδισαν την κατηγορία C3, ενώ στην κατηγορία C4 πιο γρήγοροι ήταν οι Aυγερόπουλος-Γιαβάσης με Citroen Saxo Vts. Στην κατηγορία C5 και με Peugeot 206 επικράτησαν οι Καραδημήτρης-Μουρτζούκος και τέλος οι Κορνελάκης-Φακλάνας ήταν οι νικητές στην κατηγορία C6.

O Αυτοκινητιστικός Όμιλος Πατρών νιώθει την ανάγκη να ευχαριστήσει για την υποστήριξη και την προσφορά τους, την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος, την Αστυνομική Διεύθυνση Αχαΐας, το Τμήμα Τροχαίας Πατρών, το Τμήμα Τροχαίας Αιγίου, την Πυροσβεστική Διεύθυνση Αχαΐας, τους χορηγούς του αγώνα, τα στελέχη και τα μέλη που βοήθησαν ώστε να έρθει εις πέρας αυτός ο απαιτητικός αγώνας, και τέλος όλους τους αθλητές που τον τίμησαν με την συμμετοχή τους.

Αποτελέσματα: Γενική κατάταξη

Αποτελέσματα: F2

[Δελτίο Τύπου]