Ο έβδομος και τελευταίος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Drift θα διεξαχθεί στο Drive Park στο Ρύσιο της Θεσσαλονίκης από τις 24 έως τις 26 Οκτωβρίου. Δείτε αναλυτικά τις συμμετοχές σε κάθε κατηγορία.

ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ (pdf)

Με τους Χρήστο Αυγερόπουλο - Στράτο Γιαβάση, να επικρατούν στο “45ο Latsis Parts Ράλλυ Σπριντ Αχαιός” που διεξήχθη, κάτω από άστατες καιρικές συνθήκες, στη περιοχή της Χαλανδρίτσας τη Κυριακή 19 Οκτωβρίου ολοκληρώθηκε ο τέταρτος γύρος του Κυπέλλου Ράλλυ Ασφάλτου Νοτίου Ελλάδος.
Ο τέταρτος γύρος του θεσμού ξεκίνησε σε γιορτινή ατμόσφαιρα το βράδυ του Σαββάτου 18 Οκτωβρίου από το κέντρο της Πάτρας όπου στη Πλατεία Βασιλέως Γεωργίου Α’, όπου το κοινό που κατέκλυσε το χώρο είχε την ευκαιρία να γνωρίσει τους συμμετέχοντες, να φωτογραφηθεί με τα αγωνιστικά και να παρακολουθήσει τη τελετή της πανηγυρικής εκκίνησης, με την οποία άνοιξε η αυλαία του “45ου Latsis Parts Ράλλυ Σπριντ Αχαιός”.
Την Κυριακή 19 Οκτωβρίου, τα 20 πληρώματα που εκκίνησαν, αγωνίστηκαν σε 3 επαναλαμβανόμενα περάσματα από την ιδιαίτερα τεχνική, ειδική διαδρομή “Λεόντιο” μήκους 14.4χιλιομέτρων.
Χορηγός ονομασίας ήταν για ακόμα μια χρονιά η εταιρία εμπορίας ανταλλακτικών “Latsis Parts” με το Ιδιωτικό Κέντρο Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων “Μαργαρώνης” να στηρίζει ακόμα μια διοργάνωση του Α.Ο.Π – Αυτοκινητιστικού Ομίλου Πατρών, ως χορηγός του αγώνα.
Υποστηρικτής της 45ης έκδοσης, ήταν η Patras Glass που εξειδικεύεται στην επισκευή & αντικατάσταση κρυστάλλων αυτοκινήτου, παραμετροποίηση adas & τη τοποθέτηση αντιηλιακών μεμβρανών.
Συνδιοργανωτής του αγώνα που τελέστηκε υπό την αιγίδα της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (Ο.Μ.Α.Ε) ήταν ο Δήμος Ερυμάνθου ενώ, την αμέριστη βοήθεια και στήριξη τους παρείχαν τα περιφερειακά και τοπικά κλιμάκια της Ελληνικής Αστυνομίας και του Πυροσβεστικού Σώματος καθώς και ο “Πολιτιστικός Σύλλογος Ερυμάνθου”
Την 45η έκδοση του αγώνα, κάλυψαν ως χορηγοί επικοινωνίας: η Ημερήσια εφημερίδα των Πατρών: “Η Γνώμη”, η Cosmote TV, το Automotopatras – Automotogreece καθώς και το 321Go.
Υπεύθυνη για την επίσημη χρονομέτρηση και το σύστημα εντοπισμού των οχημάτων και των συμμετεχόντων του αγώνα, ήταν η “Action NPA software” με τα αποτελέσματα να βρίσκονται διαδικτυακά κατά τη διάρκεια της διοργάνωσης στην επίσημη ιστοσελίδα της, http://racetiming.gr/site/race.php
Στο αγωνιστικό μέρος, οι Πανελλήνιοι Πρωταθλητές της κατηγορίας F2 για το 2025, έχτισαν από την αρχή διαφορά ασφαλείας από τους διώκτες τους και εκμεταλλευόμενοι την εμπειρία τους αλλά και τις δυνατότητες του Peugeot 208 Rally4, σημείωσαν το καλύτερο χρόνο στα τρία περάσματα από τη ειδική διαδρομή “Λεόντιο”(14.4χλμ.) και έφτασαν σε μια άνετη επικράτηση, που τους εδραίωσε στη κορυφή της βαθμολογίας του θεσμού.Παράλληλα, ανέβηκαν στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στη κατηγορία F2 & τη κλάση C5.
Αυτή ήταν η δεύτερη νίκη στον αγώνα για το ταχύτατο συνδυασμό, έπειτα από τη επιτυχία τους και το 2021 με ένα Peugeot 106.
Συγκλονιστικη μάχη έδωσαν οι “τοπικοί” Αγγελος Τσάμης - Γιάννης Κατσαϊτης (Peugeot 106 KitCar) με τους Βασίλη Κανδηλιώτη - Παντελή Παπανδρέου που κράτησε αμείωτο το ενδιαφέρον των θεατών μέχρι το τελευταίο μέτρο της τελευταίας διαδρομής.

Στο ντεμπούτο του στους ελληνικούς αγώνες ράλλυ το πλήρωμα του “φουσκωτού” ατμοσφαιρικού αγωνιστικού που κατέκτησε τη νίκη στη κατηγορία F2E, εντυπωσίασε με τα περάσματα του σταματώντας τα χρονόμετρα μόλις 0.3δλ μπροστά από το δίδυμο του σύγχρονου αγωνιστικού.
Παρόλαυτα, δέχθηκε ποινή 3 δευτερολέπτων μετά τον τελικό τεχνικό έλεγχο λόγω τροποποίησης στη μετώπη του αυτοκινήτου που τους έριξε στη τρίτη θέση της γενικής κατάταξης. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα οι Κανδηλιώτης - Παπανδρέου να ολοκληρώσουν στη δεύτερη θέση και να συνεχίσουν τις επιτυχίες τους σε “Ράλλυ Αχαιός” έπειτα και από την τρίτη θέση που είχαν κατακτήσει το 2023.
Το πλήρωμα του υπερτροφοδοτούμενου αγωνιστικού παράλληλα ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου της F2 και της κλάσης C5, με τους Νίκο Καραθανάση - Βασίλη Καραθανάση να τους ακολουθούν στο βάθρο της κατηγορίας και της κλάσης, ολοκληρώνοντας με το Honda Civic Type R στη τέταρτη θέση του αγώνα.
Πέμπτοι ήταν οι Βασίλης Ντέρμας - Ελένη Παρασκευοπούλου που συνέχισαν τις επιτυχίες τους στον αγώνα του ΑΟΠ - Αυτοκινητιστικού Ομίλου.
Το πλήρωμα του Opel Ascona, ολοκλήρωσε στη δεύτερη θέση της F2E, και της ενοποιημένης κλάσης C3+C4, πίσω από τους Τσάμη - Κατσαϊτη.
Το βάθρο της κατηγορίας αλλά και της κλάσης, συμπλήρωσαν οι Ανδρέας Μαργαρώνης - Παντελής Κουτσοδήμας, οι οποίοι έπειτα από αρκετά χρόνια κατάφεραν να ξεπεράσουν τις ατυχίες με το Peugeot 306 maxi και να φτάσουν στο τερματισμό, ολοκληρώνοντας τη προσπάθεια τους στην ένατη θέση της γενικής κατάταξης.
Στην επανεμφάνιση τους στην άσφαλτο έπειτα από αρκετά χρόνια, οι Γιώργος Κεχαγιάς - Ιωάννης Βελάνης δέθηκαν για πρώτη φορά ως πλήρωμα στα bucket του Mitsubishi Lancer Evo IX, και παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισαν με το θολωμένο τζάμι αλλά και την εξάτμιση του τετρακίνητου αγωνιστικού του, που τους στέρησαν πολύτιμα δευτερόλεπτα στην πρώτη ειδική διαδρομή κατάφεραν να ολοκληρώσουν τον αγώνα στην έκτη θέση.
Μια θέση πίσω τους, έβδομοι τερμάτισαν οι Νίκος Τύρος - Γιώργος Λίλας με Peugeot 208 R2, που συνεχίζουν να συλλέγουν αγωνιστικά χιλιόμετρα με το νέο τους απόκτημα. Τους ακολούθησαν οι Αντώνης Δραγώνας - Ανδριάνα Κεχαγιά με Honda Civic TypeR που είδαν τη σημαία του τερματισμού στην όγδοη θέση.
Τη πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι νικητές της κλάσης C6, Θανάσης Μπούτσικος - Γιώργος Βότσης, με το αποτέλεσμα να τους ανεβάζει στη κορυφή της βαθμολογίας της κλάσης, μια στροφή πριν το τέλος του θεσμού.
Τη σημαία του τερματισμού στο “45ο Latsis Parts Ράλλυσπριντ Αχαιός” αντίκρυσαν και οι: Γιάννης Καλαϊτζιάν - Μαριάννα Καλογηράτου (Ford Puma S1600), Νίκος Δεκής - Παναγιώτης Δεκής (Peugeot 106), Θανάσης Τσάμης - Νίκος Τσάμης (Peugeot 106 S16), Δημήτρης Καπράλος - Κώστας Καραθανάσης (Opel Astra), Βαγγέλης Ζαντές - Κατερίνα Μπράτσου (Peugeot 106) και Βασίλης Λάτσης - Κωνσταντίνος Νιφόρας (Peugeot 106)
Δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν τη προσπάθεια τους στον αγώνα οι: Γιάννης Σουλάνης - Γιώργος Καϊπαλέξης (Suzuki Swift GTi), Παναγιώτης Κονδύλης - Αποστόλης Πανόπουλος (Peugeot 106), Ανδρέας Λυκοθανάσης - Μαριάννα Χριστογιαννούλα (Peugeot 106), Δημήτρης Μαρκόπουλος - Αδάμ Τσολάκης (Peugeot 106)
Συνοπτικά οι νικητές κατηγοριών και κλάσεων:

Γενική: Αυγερόπουλος - Γιαβάσης (Peugeot 208 Rally4)
F2:Αυγερόπουλος - Γιαβάσης (Peugeot 208 Rally4)
F2E: Τσάμης - Κατσαϊτης (Peugeot 106 KitCar)
C3+C4: Τσάμης - Κατσαϊτης (Peugeot 106 KitCar)
C5: Αυγερόπουλος - Γιαβάσης (Peugeot 208 Rally4)
C6: Μπούτσικος - Βότσης (Toyota Yaris)

Ο Α.Ο.Π - Αυτοκινητιστικός Ομιλος Πάτρας ευχαριστεί όλους τους συμμετέχοντες, και το κοινό, που τίμησαν με τη παρουσία τους τη διοργάνωση του “45ου Latsis Parts Ράλλυ Σπριντ Αχαιός”, και ανανεώνει το ραντεβού του για το 2026!

ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

Στην τελική ευθεία βρίσκονται οι ετοιμασίες για την πραγματοποίηση του 4ου και τελευταίου γύρου του Κυπέλλου Αναβάσεων Νοτίου Ελλάδος, με την “5η Seajets Ανάβαση Τσακώνας - Νίκος Κοτρωνάρος”, που θα διεξαχθεί στις 1 και 2 Νοεμβρίου 2025.
Μια από τις μεγαλύτερες αθλητικές διοργανώσεις που διεξάγεται στην Μεσσηνία, επιστρέφει, αφού έχει γίνει θεσμός πλέον. Μετά την αναβολή της Ανάβασης Στυμφαλίας, το βαθμολογικό ενδιαφέρον είναι έντονο, με τους οδηγούς να εκδηλώνουν ήδη πολύ μεγάλο ενδιαφέρον.

Οι δηλώσεις συμμετοχών έχουν ήδη ξεκινήσει με το ηλεκτρονικό σύστημα της ΟΜΑΕ (ΣΔΔΑ) να είναι έτοιμο και να δέχεται τις εγγραφές μέχρι και την Παρασκευή 24 Οκτωβρίου.
Η διοργάνωση θα γίνει υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Πελοποννήσου, του Δήμου Καλαμάτας και του Δήμου Οιχαλίας ενώ μέγας χορηγός είναι η εταιρία Seajets.
Η πρόσβαση για την διαδρομή είναι μέσω της εθνικής οδού Τρίπολης Καλαμάτας στην έξοδο της Κυπαρισσίας και ακολουθώντας τις πινακίδες προς Μεγαλόπολη χωρίς διόδια σε 2,5 χιλιόμετρα είμαστε στην εκκίνηση της διαδρομής και ουσιαστικά είναι λιγότερο από 2 ώρες από την Αθήνα.
Η διαδρομής είναι περίπου 3500 μέτρα, με τους οδηγούς να δηλώνουν αρκετά ενθουσιασμένοι για την χάραξη και τις ιδιαιτερότητές τους, αφού τα προηγούμενα 4 χρόνια τους έχει ευχαριστήσει αλλά και δυσκολέψει.
Το Σάββατο ο δρόμος θα κλείσει στις 11:00 αφού τα δοκιμαστικά θα ξεκινήσουν στις 12:00 ενώ την Κυριακή ο δρόμος θα κλείσει στις 09:00 με την πρώτη σημαία εκκίνησης να πέφτει στις 10:00.
Η «5η Seajets Ανάβαση Τσακώνας», δεν θα μπορούσε να μην είναι αφιερωμένη στον Νίκο Κοτρωνάρο, που δυστυχώς η μοίρα τον πήρε νωρίς μακριά από την οικογένεια του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού.

Με τέρμα γκάζι και θεατές ολοκληρώθηκε το 3ο Kilkis Rally Cross 2025
Τριήμερο γεμάτο "οδηγική συμπεριφορά και ασφάλεια" & full αγωνιστική δράση.
Νικητής ο Χεκιμιάν Γιάννης έπειτα από απίστευτη μονομαχία που έδωσε με τον Μιχάλη Στάθη

Με πολύ δράση και θέαμα το οποίο κράτησε μέχρι και την τελευταία στροφή του αγώνα το 3ο Kilkis Rally Cross ολοκληρώθηκε κρατώντας το ενδιαφέρον των θεατών στα ύψη μέχρι και το πέσιμο της καρό σημαίας. Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα διοργανώθηκε από την ΟΜΑΕ και το Σύλλογο ΧΩ.ΜΑ ΚΙΛΚΙΣ, με την υποστήριξη του Δήμου Κιλκίς, και της FORD ΣΤΑΘΗΣ Σ&Ν.
Το αγωνιστικό διήμερο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Rally Cross ξεκίνησε το πρωινό του Σαββάτου 18 Οκτωβρίου, με τον τεχνικό έλεγχο,, ο οποίος εν συνεχεία έδωσε τη σκυτάλη στα χρονομετρημένα τα οποία ανέδειξαν τους αθλητές που πρωταγωνίστησαν την 2η μέρα του Πανελληνίου πρωταθλήματος 3ο Kilkis Rally Cross 2025, Κυριακή 19 Οκτωβρίου, με τη διεξαγωγή των ημιτελικών και τελικών μέσα από τους οποίους αναδείχτηκαν οι νικητές.
Η αγωνιστική δραστηριότητα όλων των αθλητών κυμάνθηκε σε πολύ υψηλά στάνταρ καθώς οι επιδόσεις όλων παρουσίαζαν αυξητικές επιδόσεις μετά από την ολοκλήρωση κάθε σκέλους.

Το ενδιαφέρων θεατών και αγωνιζομένων, μονοπώλησε ο καταιγιστικός ρυθμός του τελικού του Rally Cross, καθώς ο ανταγωνισμός που δημιουργήθηκε μεταξύ των αθλητών: Χεκιμιάν Γιάννης, Στάθης Μιχάλης, Λάτσης Τάκης, Δημούσης Γιώργος, Δημούσης Μιχάλης, και Ηλιόπουλος Παναγιώτης, ξεκαθάρισε μετά από σκληρή μάχη που έδωσαν οι, Χεκιμιάν και Στάθης, αποσπασμένοι από τους υπόλοιπους οδηγούς, μέχρι και την τελευταία στροφή του 6ου γύρου του αγώνα, με φόντο την καρό σημαία του τερματισμού. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Μιχάλης Στάθης μέχρι πέρυσι αγωνιζόταν στην Junior κατηγορία.
Νικητής του τελικού αναδείχτηκε ο Γιάννης Χεκιμιάν με χρόνο 5’:21’’.672, στην 2η θέση τερμάτισε ο Μιχάλης Στάθης με χρόνο 5΄:21’’.981, και 3ος ο αθλητής Λάτσης Τάκης με χρόνο 5’:23’’.508. Ο νικητής του αγώνα Γιάννης Χεκιμιάν καταχειροκροτήθηκε κατά τη διάρκεια του γύρου του Θριάμβου με την καρό σημαία στο μονοθέσιο του, από θεατές και αθλητές, που βρίσκονταν στην πίστα της Αργυρούπολης του Δήμου Κιλκίς.

Στην Junior κατηγορία απολαύσαμε έναν γρήγορο αγώνα από τους Ηλιόπουλος Βασίλης, Κάκος Φώτης, και Χριστοδούλου Ευθύμιο, οι οποίοι προσέφεραν πλούσιο θέαμα αντάξιο του θεάματος που προσφέρει το Rally Cross στους απανταχού Fan. Νικητής αναδείχτηκε ο Ηλιόπουλος Βασίλης με χρόνο 5΄:23’’.978, στην 2η θέση τερμάτισε ο θεαματικός Κάκος Φώτιος με χρόνο5΄:37’’.964, και την τριάδα ολοκλήρωσε ο Χριστοδούλου Ευθύμιος, με χρόνο 6’:18’’.297.
Στην κατηγορία OPEN είχαμε στην 1η θέση τον Ξενοκώστα Χρήστο με ΤΟΥΟΤΑ Starlet KP60, και 2ο τον Αναστασοβίτη Γιάννη με ένα PEUGEOT 205.
Στην κατηγορία Sportsman την πρώτη θέση κατέκτησε ο Τζέλος Αλέξανδρος, αφήνοντας στην 2η θέση τον Χριστοφιλόπουλο Παναγιώτη, και 3ο τον Τζέλο Ζήση.
Στην Ατομική Χρονομέτρηση στα 600cc, την πρώτη θέση κέρδισε ο Δημούσης Γεώργιος, με δεύτερο τον Λάτση Τάκη και τρίτο τον Δημούση Μιχάλη.
Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ολοκληρώθηκε με την τελετή απονομής των Επάθλων στους Νικητές των αγώνων. Τις απονομές έκαναν ο εκπρόσωπος του Δημάρχου Κιλκίς Λάζαρος Κόζαρης, και ο Πρόεδρος της Λέσχης ΧΩ.ΜΑ ΚΙΛΚΙΣ Αναστάσιος Αβραμίδης.
Φέτος για πρώτη φορά στο πλαίσο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Rally Cross έλαβαν χώρα παράλληλες εκδηλώσεις, που έδωσαν την ευκαιρία σε μαθητές Γυμνασίων και Λυκείων να ακούσουν ίσως και για πρώτη φορά μία ολοκληρωμένη προσέγγιση για τις αλλαγές του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, από την Τροχαία Κιλκίς, τον Δήμο Κιλκίς και πιστοποιημένους ομιλητές σε θέματα Οδικής ασφάλειας.

Χορηγοί Επικοινωνίας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος ήταν :
STATUS FM, EN KINISI, RTHESS, RADIO THESSALONIKI, 4TROXOI, TRC OFF, EPITROHON, AUTO MOTO, MOTORSITE, SYNORA FM, MAXITIS KILKIS, GNOMI KILKIS, OK WEB RADIO, AUTO BEAT SAFETY CAR, EIDISS.GR
Το ραντεβού όλων ανανεώθηκε για το 4ο Kilkis Rally Cross το 2026.

Ο σύλλογος ΧΩ.ΜΑ ευχαριστεί την ΟΜΑΕ, τους Κριτές, την Αγωνοδίκη επιτροπή, το Πυροσβεστικό Σώμα, το ΕΚΑΒ, την Διεύθυνση Τροχαίας Κιλκίς, και όλους τους εθελοντές, μέλη της Λέσχης οι οποίοι βοήθησαν τα μέγιστα για την ομαλή διεξαγωγή του αγώνα Rally Cross 2025.

ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ