06262022Κυρ
Last updateΣαβ, 21 Φεβ 2015 9am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »

Απρίλιος 2021

Η Rotax Hellas, έχοντας στόχο την επίτευξη του σχεδίου της για την αγωνιστική σεζόν του 2021, επανιδρύει το αγωνιστικό karting στην περιφέρεια και πιο συγκεκριμένα, το ''ζωντανεύει'' στην Κρήτη!

Ο πρώτος γύρος του φετινού Rotax MAX Challenge, από τους δύο που περιλαμβάνει το Rotax MAX Challenge Mediterranean Cup 2021, θα διεξαχθεί στις 22-23 Μαΐου στα Χανιά, σε μία από τις καλύτερες πίστες στην Ελλάδα, την Pista Park!

O αγώνας ήδη έχει προσελκύσει το τοπικό ενδιαφέρον, από οδηγούς που ως σήμερα έκαναν δοκιμές και προπονήσεις, αλλά τώρα βάζουν στόχο την εξέλιξη τους μέσω συμμετοχής τους σε αυτόν. Πολλοί δε από αυτούς θα δοκιμαστούν σε αγωνιστική δραστηριότητα για πρώτη φορά.

Πολλοί ενεργοί οδηγοί, ιδιαίτερα από την Αθήνα, θέλοντας να ξεφύγουν από τη μονότονη συνεχή προπόνηση σε ένα αγωνιστικό χώρο, αναζητούν νέες συγκινήσεις, αλλαγή εικόνων και παραστάσεων κι έτσι θα βρεθούν στην ''Pista Park'' στις 22-23 Μαΐου.

Το Rotax MAX Challenge Mediterranean Cup 2021 ως θεσμός αποτελεί πέρα από μία ενδιαφέρουσα συμμετοχή και ένα τιμητικό τίτλο που θα κριθεί σε δύο αγώνες.

Η απευθείας πτήση Ισραήλ-Κρήτη διευκολύνει τους οδηγούς από την συγκεκριμένη χώρα κι έτσι έχει προσεγγίσει τεράστιο ενδιαφέρον. Οι οδηγοί από το Ισραήλ έχουν δείξει την ιδιαίτερη προτίμησή τους στο Ελληνικό Rotax MAX Challenge και όπως πέρυσι έτσι και φέτος θα υπάρξει μία έντονη και πολυπληθής συμμετοχή.

Στην πρόσφατη επίσκεψη μας στα Χανιά εντυπωσιαστήκαμε για μία ακόμα φορά για το πόσο όμορφη, περιποιημένη, προσεγμένη και αγωνιστικά ενδιαφέρουσα είναι η Pista Park. Το σίγουρο είναι πως οι συμμετέχοντες θα μείνουν εντυπωσιασμένοι.

Ας ελπίσουμε πως θα επιτραπούν και οι θεατές έτσι ώστε κι αυτοί με την σειρά τους να απολαύσουν σε ένα σπουδαίο και πολιτισμένο περιβάλλον την προσπάθεια των οδηγών. Αρκετοί δε από τους τοπικούς πρωταγωνιστές ήταν ήδη εκεί:

Ο Γιώργος Ψαρουδάκης είναι μαθητής της δευτέρας Δημοτικού, γεννημένος στις 7 Μαρτίου του 2013. Ο μικρός Χανιώτης οδηγός προετοιμάζεται για την πρώτη του συμμετοχή σε αγώνες karting. O πρώτος αγώνας του Rotax MAX Challenge, στην πίστα ''Pista Park'' που είναι προγραμματισμένος για το Σάββατο και τη Κυριακή 22-23 Μαΐου θα είναι το ονειρικό εφαλτήριο της εμπλοκής του Γιώργου με το karting στην κατηγορία Rotax Micro MAX.

Το οικογενειακό ''δίδυμο'', από τον Άγιο Νικόλαο, Γιώργος και Μιχάλης Δασκαλάκης στην πίστα των Χανίων για την προετοιμασία τους για τον αγώνα του Rotax MAX Challenge. O Γιώργος γεννημένος τον Φεβρουάριο του 2009, είναι μαθητής της έκτης Δημοτικού και ο ρόλος στην ομάδα δεν είναι άλλος από αυτή του οδηγού στην κατηγορία Rotax Junior MAX. O Μιχάλης είναι ο πατέρας του Γιώργου και πέρα από αυτή την μοναδική σχέση είναι και μηχανικός του. Ο αγώνας στις 22-23 Μαΐου στην ''Pista Park'' θα είναι ο πρώτος για τον νεαρό οδηγό που οδηγεί και το πρωτοεμφανιζόμενο καρτ στις ελληνικές πίστες Ralf Schumacher (RS) Evo 2.

Ο Χανιώτης μαθητής της τρίτης Γυμνασίου Λευτέρης Μυλωνάκης, γεννήθηκε την 1η Φεβρουαρίου του 2006 και στις 22-23 Μαΐου, στην ''γειτονιά'' του θα πάρει το βάπτισμα του πυρός σε αγώνα karting. Στην κατηγορία Rotax Senior ΜAX, o Λευτέρης θα οδηγήσει ένα Maranello στοχεύοντας σε πρώτο χρόνο στον αγωνιστικό εγκλιματισμό του και στην καλύτερη δυνατή εμφάνιση.

Ένα μικρός στην ''μεγάλη'' κατηγορία του Rotax MAX Challenge. O Λευτέρης Γιακουμάκης από τα Χανιά μαθητής της δευτέρας Λυκείου, γεννημένος στις 21 Δεκεμβρίου του Ολυμπιακού μας έτους, 2004. Ο νεαρός οδηγός προετοιμάζεται για την προσωπική του πρεμιέρα στους αγώνες karting, επιλέγοντας την πλέον απαιτητική κατηγορίας Rotax DD2 MAX, έτσι θα βρεθεί στην εκκίνηση ως ''rookie'' μεταξύ έμπειρων συναθλητών του!

Ο Ανέστης Σπάρταλης εμφανίστηκε σε αγώνα Rotax MAX Challenge το 2018, στην κατηγορία Rotax Junior MAX και έκτοτε δεν αγωνίστηκε ξανά. Σήμερα με αφορμή την επιστροφή του Rotax MAX Challenge στην ''Pista Park'', επιστρέφει στην... ενεργό δράση. O Χανιώτης οδηγός μαθητής της πρώτης Λυκείου γεννημένος στις 27 Δεκεμβρίου του 2005 προετοιμάζεται ήδη για την επανεμφάνισή του στην Senior MAX πλέον.

O Μανώλης Σκεπετζάκης έχει γεννηθεί τον Αύγουστο του 2000 και είναι φοιτητής Μηχανικών στην Θεσσαλονίκη. Ο Ρεθυμνιώτης οδηγός, έχει μία ιδιαίτερη σχέση με το Rotax MAX Challenge αφού έχει διακριθεί τα τελευταία χρόνια εκδηλώνοντας έτσι ένα σπουδαίο ταλέντο. Σήμερα έφτασε η στιγμή να συμμετέχει σε ένα αγώνα που γίνεται στην πατρίδα του, στην κατηγορία Rotax Senior MAX και ήδη προετοιμάζεται γι’ αυτό στην ''Pista Park''.

O Δημήτρης Φραντζεσκάκης έχει γράψει την δική του ιστορία στο Ελληνικό motorsport, ακολουθώντας τον δρόμο που του έδειξε και του δείχνει ο πατέρας του Γιώργος. Ο Δημήτρης γεννημένος τον Σεπτέμβριο του 1990 σε ηλικία μόλις οκτώ ετών αρχίζει τη σπουδαία πορεία του στους αγώνες karting. Στα επόμενα χρόνια διακρίνεται έχοντας μεγάλες επιτυχίες στους αγώνες και το 2006, συμμετέχει ως κορυφαίος Έλληνας οδηγός στην κατηγορία Rotax Junior MAX στον Παγκόσμιο τελικό του Rotax MAX Challenge. Μετά από πολύχρονη αγωνιστική διακοπή από τους αγώνες karting, επιστρέφει στις 22-23 Μαΐου στην Pista Park για τον 1o γύρο του Rotax MAX Challenge 2021.

[Δελτίο Τύπου]

Το Historic Acropolis Regularity Rally συμπεριελήφθη στο πρόγραμμα του FIA Trophy for Historic Regularity Rallies του 2021 και θα διεξαχθεί στη χώρα μας στις 11-13 Ιουνίου.

Έπειτα από πολύμηνες προσπάθειες της ΟΜΑΕ, ο ελληνικός αγώνας -που θα διοργανωθεί από το Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (ΑΣΜΑ)- θα είναι ο όγδοος από τους 20 προκριματικούς αγώνες του θεσμού το 2021, από τους οποίους θα προκύψουν οι αγωνιζόμενοι που θα λάβουν μέρος στον φετινό Μεγάλο Τελικό - που θα διεξαχθεί στην Πολωνία τον προσεχή Νοέμβριο (11-13/11).

Προϋπόθεση για την πρόκριση ενός πληρώματος στον Μεγάλο Τελικό του Rally Poland Regularity θα είναι να έχει καταταγεί τουλάχιστον στο ένα τρίτο (33 τοις εκατό) των προκριματικών αγώνων.

Παράλληλα, σε ξεχωριστή ημερομηνία και τοποθεσία, η ΟΜΑΕ προγραμματίζει τη διεξαγωγή φέτος και του διεθνούς Sporting Ιστορικού Ράλλυ της χώρας μας, σε χωμάτινη επιφάνεια.

Ο αγώνας Sporting Ιστορικών είχε ενταχθεί το 2020 στους υποψήφιους διεθνείς αγώνες της FIA για το θεσμό FIA Historic Rally European Championship, αλλά δεν διεξήχθη λόγω της πανδημίας του covid19.

Παρόλα αυτά, ο αγώνας Sporting φέτος πρόκειται να διεξαχθεί κανονικά, τον προσεχή Σεπτέμβριο. Πρόταση της ΟΜΑΕ προς τη FIA είναι ο αγώνας να έχει επιπροσθέτως το 2021 και τον ρόλο του εφεδρικού, σε περίπτωση που δεν διεξαχθεί κάποιος από τους άλλους φετινούς του θεσμού.

[Photo ©: Τάσος Αρωνίτης]

Ο Αλέξανδρος Παπαευθυμίου βρέθηκε στην γειτονική Ιταλία και συγκεκριμένα στην πίστα Adria Karting Raceway με την ομάδα της Zanchi Motorsport, στο πλαίσιο της προετοιμασίας του για τον θεσμό FIA Karting Academy Trophy, όπου και θα εκπροσωπήσει την χώρα μας.

Ο συγκεκριμένος θεσμός περιλαμβάνει 3 αγώνες, σε Wackersdorf (Γερμανία 17-20/6), Adria (Ιταλία 12-15/8), kristianstad (Σουηδία 2-5/7) και αντίπαλοι του Αλέξανδρου θα είναι 50 νεαροί αθλητές από όλο τον κόσμο που διψούν για διάκριση! Μέσα από το FIA Karting Academy Trophy, έχουν κάνει τα πρώτα τους αγωνιστικά βήματα σπουδαία ονόματα της F1, όπως οι Charles Lecler, George Russell, Esteban Ocon, δείχνοντας πως αποτελεί το μεγάλο βήμα για τον κάθε αγωνιζόμενο που θέλει να πρωταγωνιστήσει στο μέλλον.

Οι δοκιμές του Αλέξανδρου με την ομάδα Zanchi Motorsport στην Ιταλική πίστα, έγιναν κάτω από μεικτές συνθήκες και ήταν μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για τον εκπρόσωπο μας στον θεσμό να προετοιμαστεί για το μεγάλο αγωνιστικό ταξίδι που έχει μπροστά του. Ήταν επίσης πολύ σημαντικό να επιβεβαιώσει ο Αλέξανδρος την σπουδαιότητα όλων όσων έχει μάθει στον προσομοιωτή όλους αυτούς τους μήνες, καθώς αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της προετοιμασίας του.

Ο μόλις 14 χρονών Αλέξανδρος μοιράστηκε τις πρώτες του εντυπώσεις από τις δοκιμές στην Adria όπου κάλυψε συνολικά 160 γύρους:

Δοκιμές στην πίστα Adria Karting Raceway, ποιο ήταν το αποτέλεσμα;
Είχαμε συνολικά ένα τριήμερο δοκιμών πολύ θετικό για εμάς, το γεγονός πως οι συνθήκες ήταν μεικτές με ωφέλησαν καθώς οι αγώνες πάντα είναι απρόβλεπτοι και για αυτό είναι καλύτερα να είμαστε προετοιμασμένοι για όλα.

Πριν βρεθείς στην συγκεκριμένη πίστα για δοκιμές, είχες προπονηθεί στον προσομοιωτή, πόσο σε βοήθησε;
Η βοήθεια του έπαιξε σημαντικό ρόλο στο αποτέλεσμα των δοκιμών. Δεν χρειάστηκε να μάθω από την αρχή την πίστα και αυτό με βοήθησε στο να επικεντρωθώ μόνο στην οδήγηση μου και να αντλήσουμε με την ομάδα αρκετά δεδομένα για την συνέχεια. Πιστεύω πως θα με βοηθήσει και με τις υπόλοιπες πίστες.

Πραγματοποίησες 160 γύρους όλες αυτές τις ημέρες, σε τι δούλεψες με την ομάδα και τι αποκόμισες;
Δουλέψαμε πάνω σε πάρα πολλά πράγματα για αυτό και έπρεπε να κάνουμε πάρα πολλούς γύρους. Σημαντικότερο στοιχείο που θέλαμε να βελτιώσουμε ήταν η προσομοίωση αγώνα, κάτι που καταφέραμε. Σπουδαίο κέρδος για εμένα ήταν η περαιτέρω γνώση και η οδήγηση σε πραγματικές συνθήκες.

Πόσο διαφορετική ήταν η συγκεκριμένη πίστα σε σχέση ότι έχεις οδηγήσει;
Μου άρεσε πάρα πολύ η χάραξη της και ότι είχε πάρα πολλές γρήγορες στροφές. Η αλήθεια είναι ότι μου ταίριαξε αρκετά στον τρόπο με τον οποίο οδηγώ. Η διαφορά για εμένα ήταν στο θέμα της ασφάλειας καθώς υπήρχαν αρκετοί έξοδοι διαφυγής, έτσι είχες λιγότερο άγχος αν πάει κάτι λάθος.

Πως ήταν η συνεργασία σου με την Ιταλική ομάδα της Zanchi Motorsport;
Είμαι ευχαριστημένος, καθώς μου πρόσφεραν ένα πολύ ανταγωνιστικό kart, και με βοήθησαν σε αρκετούς τομείς και ειδικά στο βρεγμένο. Μου έδωσαν και αρκετές ιδέες για να δουλέψουμε στην Ελλάδα με την ομάδα μου GSR Team.

Που πιστεύεις ότι πρέπει να επικεντρώσεις την προσπάθεια σου και που πρέπει να βελτιωθείς;
Δουλεύω πολύ σκληρά και γνωρίζω πως κάθε μέρα πρέπει να είμαι και καλύτερος. Πρέπει να δουλέψω αρκετά την φυσική μου κατάσταση και ταυτόχρονα να τρέφομαι σωστά. Αυτό μου είναι αρκετά δύσκολο και λόγω της ηλικίας.

Είσαι ο εκπρόσωπος της χώρας μας στο συγκεκριμένο θεσμό, σε αγχώνει αυτό, σου δίνει κάποιο κίνητρο, πως το βλέπεις σαν Αλέξανδρος;
Προσωπικά είμαι πολύ περήφανος, είναι ένα μεγάλο όνειρο για εμένα και τιμή ταυτόχρονα το να εκπροσωπώ την Ελλάδα σε μια διεθνή διοργάνωση. Ναι είναι ένα έξτρα κίνητρο το οποίο προσπαθώ να το μετατρέψω σε θετική ενέργεια.

Η στήριξη του κόσμου προς το πρόσωπο σου είναι εμφανής τι θα ήθελες να πεις σε όλους αυτούς;
Σας ευχαριστώ όλους μέσα από την καρδία μου και ελπίζω να φανώ αντάξιος των προσδοκιών σας. Θα ήθελα να ευχαριστήσω προσωπικά εκτός από τους γονείς μου και την ομάδα που είναι πάντα δίπλα μου, τον Πρόεδρο της Οργανωτικής Επιτροπής Διοργανώσεων Μηχανοκίνητου Αθλητισμού κ. Τάκη Πουρναράκη, τον Γενικό Γραμματέα Αθλητισμού κ. Γιώργο Μαυρωτά, τον Διευθυντή των 4Τροχών κ. Στράτη Χατζηπαναγιώτου, την Ο.Μ.Α.Ε., το Αθλητικό Σωματείο μου Α.Λ.Α.Λαμίας, τον Δήμο Λαμιέων και τον Διευθυντή Επικοινωνίας της FCA Greece κ. Ιάκωβο Κρομμύδα για την βοήθεια τους στο ταξίδι μου στην Ιταλία.

Ο Αλέξανδρος Παπαεθυμίου συνεχίζει την προετοιμασία του, ενόψει της πρεμιέρας του FIA Karting Academy Trophy. στις 17 Ιουνίου στο Wackersdorf της Γερμανίας.

[Δελτίο Τύπου] 

Ο Υφυπουργός Αθλητισμού ανακοίνωσε τις λεπτομέρειες του σπουδαίου μας αγώνα, που επιστρέφει 9-12 Σεπτεμβρίου στο πρόγραμμα του WRC. Εκκίνηση από τον ιερό βράχο της Ακρόπολις, ειδικές διαδρομές στην Κόρινθο και έδρα στη Λαμία.

«Το Ράλλυ Ακρόπολις ανήκει σε όλη την Ελλάδα» τόνισε ο Υφυπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού, Λευτέρης Αυγενάκης, ανακοινώνοντας το κέντρο και τις διαδρομές της επιστροφής στο πρόγραμμα του WRC του «Ράλλυ των Θεών», το οποίο θα διοργανωθεί από 9-12 Σεπτεμβρίου.

Το Ράλλυ Ακρόπολις θα φιλοξενηθεί σε τρεις Περιφέρειες της χώρας μας: Στην Αττική με την εκκίνηση να δίδεται κάτω από τον ιερό βράχο της Ακρόπολις, κατόπιν στην Πελοπόννησο με ειδικές διαδρομές στην Κορινθία και μέσω της Στερεάς Ελλάδας θα κατευθυνθεί στη Λαμία, στην έδρα του αγώνα.

Πριν από τις ανακοινώσεις του Υφυπουργού Αθλητισμού, προηγήθηκε στο ΟΑΚΑ, στην έδρα της Motorsport Greece, της οργανωτικής επιτροπής του Ράλλυ Ακρόπολις, σύσκεψη του κ. Αυγενάκη με τη συμμετοχή των:
• Δημήτρη Φραγκάκη, Γενικού Γραμματέα Ελληνικού Οργαννισμού Τουρισμού,
• Γιώργου Πατούλη, Περιφερειάρχη Αττικής,
• Φάνη Σπανού, Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας,
• Παναγιώτη Νίκα, Περιφερειάρχη Πελοποννήσου,
• Κώστα Μπακογιάννη, Δημάρχου Αθηναίων,
• Ευθύμη Καραΐσκο, Δήμαρχο Λαμιέων,
• Γιώργο Γκιώνη, Δήμαρχο Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγίων Θεοδώρων,
όπου συζητήθηκαν οι λεπτομέρειες για τη σπουδαία επιστροφή της διοργάνωσης, που αποτελεί εθνικό προϊόν.

Ο Υφυπουργός Αθλητισμού αναφέρθηκε στον θετικό παγκόσμιο αντίκτυπο της επιστροφής του Ράλλυ Ακρόπολις στο WRC, στην προβολή και στα τεράστια οφέλη της Ελλάδας σε αθλητικό, τουριστικό και οικονομικό επίπεδο, αλλά και στην προώθηση της οδικής ασφάλειας.

Ο κ. Φραγκάκης υπερθεμάτισε για την μεγάλη επιτυχία της διοργάνωσης, την τόνωση που θα δώσει τουριστικά στη χώρα μας και την παγκόσμια προβολή που θα κεφαλοποιήσει η Ελλάδα.

Ο κ. Πατούλης δεσμεύτηκε για κάθε βοήθεια της Περιφέρειας, όπου χρειαστεί, ώστε η διοργάνωση να είναι άψογη και οι κ. Σπανός και Νίκας συμφώνησαν στην ορθή φιλοσοφία και λογική να «απλωθεί» ο αγώνας, διαφημίζοντας όσο το δυνατόν περισσότερα μοναδικά μέρη των τριών Περιφερειών.

Ο κ. Μπακογιάννης επισήμανε πως τα φώτα του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού πέφτουν και πάλι στην Αθήνα σε μία διοργάνωση που προβάλλει, βέβαια, ολόκληρη τη χώρα και αναφέρθηκε στη μεγάλη προσπάθεια που είχε κάνει ως Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας για να αναβιώσει και να αναδειχθεί ο θεσμός.

Ολόκληρη η ανακοίνωση του Υφυπουργού Αθλητισμού:

«Πριν από τρεις εβδομάδες ανακοινώσαμε την επιστροφή του WRC στην Ελλάδα.

Η ευχάριστη έκπληξη της επιστροφής του Ράλλυ Ακρόπολις για δύο μάλιστα χρονιές, γέμισε χαμόγελα όχι μόνο τους Έλληνες φίλους του motorsport, αλλά ξεπέρασε τα εθνικά σύνορα.
Μεγάλες προσωπικότητες από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, οδηγοί αγώνων, φίλοι από όλο τον κόσμο και όχι μόνο, υποδέχθηκαν την είδηση με μεγάλη χαρά.

Στο πλαίσιο της προετοιμασίας της διοργάνωσης, σας ανακοινώνουμε το κέντρο που θα φιλοξενηθεί ο εθνικός μας αγώνας, αλλά και τις διαδρομές που θα ακολουθήσει.

Καταρχάς, θέλω να ξεκαθαρίσω πως είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος για το πάθος, την αγωνία και το ζήλο που επέδειξαν οι υποψήφιες Περιφέρειες και πόλεις.
Ιδιαίτερα να ευχαριστήσω τον Περιφερειάρχη Αττικής, Γιώργο Πατούλη και τον Δήμαρχο Αθηναίων, Κώστα Μπακογιάννη, τον Περιφερειάρχη Πελοποννήσου, Παναγιώτη Νίκα και τον Δήμαρχο Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγίων Θεοδώρων, Γιώργο Γκιώνη, τον Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας, Φάνη Σπανό και τον Δήμαρχο Λαμιέων, Ευθύμη Καραΐσκο και τον Γενικό Γραμματέα του ΕΟΤ, Δημήτρη Φραγκάκη.

Στον εθνικό μας αγώνα δε χωρούν διλήμματα και διχαστικές προσεγγίσεις. Το Ράλλυ Ακρόπολις ανήκει σε όλη την Ελλάδα.

Καταλήξαμε σήμερα, μετά από συζητήσεις με ειδικούς, με τα μέλη της οργανωτικής επιτροπής και βέβαια αφού ακούσαμε με μεγάλο ενδιαφέρον το δημόσιο διάλογο που διεξήχθη όλες τις προηγούμενες ημέρες, το Ράλλυ Ακρόπολις να φιλοξενηθεί σε τρία μοναδικά σημεία της πατρίδας μας.

Θα βάλουμε μπροστά τις μηχανές κάτω από την Ακρόπολη, στην Αθήνα που ως οικοδέσποινα θα καλωσορίσει μετά από οκτώ χρόνια απουσίας τον εθνικό μας αγώνα.
Στη συνέχεια, θα περάσουμε από την Κορινθία και τους Αγίους Θεοδώρους, μια ειδική που αναδείχθηκε ως η 3η καλύτερη από το WRC. Ένα μέρος εξαιρετικής ομορφιάς με ανθρώπους που έχουν αγαπήσει τον αγώνα, ένα μέρος που διαθέτει την εμπειρία και τη γνώση στη φιλοξενία διεθνών αγώνων αυτοκινήτου.
Και, τέλος, θα βρεθούμε στην ιστορική Λαμία για δύο ημέρες.
Στη Λαμία, εκεί όπου τα σύγχρονα αγωνιστικά αυτοκίνητα του WRC, θα ξυπνήσουν ξεχωριστές αναμνήσεις από τους Βωξίτες, την Παύλιανη, τον Ταρζάν και πολλές άλλες ειδικές διαδρομές.

Επιδιώκουμε έτσι το Ράλλυ Ακρόπολις να εδραιωθεί στην πατρίδα μας και πάλι.

Θέλω να ευχαριστήσω θερμά τους Περιφερειάρχες, τους Δημάρχους αλλά και όλα τα μέλη της Οργανωτικής Επιτροπής για την πολύ στενή και αποτελεσματική συνεργασία που είχαμε, αλλά και για τη συνεργασία που ξεκινά από σήμερα για να κάνουμε το καλύτερο Ράλλυ Ακρόπολις όλων των εποχών.
Επίσης ευχαριστούμε θερμά την Παγκόσμια Ομοσπονδία - FIA, τον WRC Promoter, τις ομάδες για τις συμμετοχές τους αλλά και τους εκατοντάδες χιλιάδες φίλους του motorsport για τα μηνύματά τους».

[Δελτίο Τύπου]

Σε συνέχεια της αναβολής των αγώνων αυτοκινήτου και karting του μήνα Απριλίου 2021, λόγω των συνεχιζόμενων περιοριστικών μέτρων για την αντιμετώπιση της πανδημίας του κορωνοϊού, η Επιτροπή Αγώνων (ΕΠΑ) ανακοινώνει τους αγώνες που πρόκειται να διεξαχθούν τον μήνα Μάιο 2021 - εφ’ όσον, φυσικά, επιτραπεί η διεξαγωγή αγωνιστικών δραστηριοτήτων στη χώρα μας μέχρι τότε.

Όταν γίνει σαφής από τη Γενική Γραμματεία Αθλητισμού η ακριβής ημερομηνία επανέναρξης των αγώνων Αυτοκινήτου και Karting, η ΕΠΑ θα ανακοινώσει τα πλήρη αναπροσαρμοσμένα προγράμματα όλων των Πρωταθλημάτων, Κυπέλλων και Επάθλων των αγώνων Αυτοκινήτου και Karting για το 2021.

Βάσει των νέων δεδομένων, οι αγώνες που πρόκειται να διεξαχθούν τον μήνα Μάιο 2021 είναι οι παρακάτω:

8-9 Μαΐου - Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Crosscar - Χαλανδρίτσα, Πάτρα

8-9 Μαΐου - Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Π. Αναβάσεων & Ιστορικών / Κύπελλο Αναβάσεων Νοτίου Ελλάδας - Ανάβαση Καλαμάτας-Τσακώνας

7-9 Μαΐου - Drag Day - Αγρίνιο

14-16 Μαΐου - Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Drag Racing - Αγρίνιο

15-16 Μαΐου - 4x4 MEGA FOUR - Πάτρα

15-16 Μαΐου - Κύπελλο Αναβάσεων Κρήτης - Ανάβαση Μαλίων

15-16 Μαΐου - Κύπελλο Ράλλυ Χώματος - Ράλλυ Κορίνθου

22-23 Μαΐου - Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Drift - Λουτράκι

22-23 Μαΐου - Έπαθλο Rotax Max Challenge Κρήτης - Χανιά

29-30 Μαΐου - Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Π. Αναβάσεων & Ιστορικών - Ανάβαση Κύμης «Γιάννης Ηλιόπουλος»

29-30 Μαΐου - Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Karting - Σέρρες

29-30 Μαΐου - Drag Day - Αγρίνιο