Η συνέντευξη Τύπου του 3^ου Rally Αλμυρός 2018 που πραγματοποιήθηκε σε ευχάριστο κλίμα σε μία ειδυλλιακή τοποθεσία, στο «Αρχοντικό» στο αισθητικό δάσος Κουρί, εμπρός σε πλήθος κόσμου και παρουσία δημοσιογράφων.

Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους η Αντιπεριφερειάρχης ΠΕ Μαγνησίας κ. Κολυνδρίνη Δωροθέα, ο Δήμαρχος Αλμυρού κ. Εσερίδης Δημήτριος, καθώς και ο Εντεταλμένος Σύμβουλος του Δημάρχου σε θέματα Αθλητισμού κ. Ρούσσας Αργύρης και οι κύριοι χορηγοί του αγώνα.

Την εκδήλωση παρουσίασε ο πρόεδρος του Ο.Μ.Α.Θ. κ. Μόσχος Ιωάννης που αφού έκανε μία αναδρομή στην ιστορία του αγώνα συνέχισε με την αναλυτική παρουσίαση, τις ειδικές διαδρομές και το πρόγραμμα, ενώ στην συνέχεια παρουσίασε τους κύριους χορηγούς δίνοντας έμφαση στο γεγονός πως όλο και περισσότερα brands εμπιστεύονται την προβολή τους στο Rally Αλμυρός.

Για πρώτη φορά βαπτίζονται με τους χορηγούς τους οι δυο Ειδικές και για το 3^ο Rally Almyros, ονομάζονται Ειδική Roussas Νηές και Ειδική Ι. ΚΤΕΟ Ν. Αγχιάλου Αγ. Θεόδωροι – - Πτελεός – Σούρπη. Παρόντες και οι μεγάλοι υποστηρικτές του αγώνα sovel, Elisabeth Cruises, Bryant Taste and Coffee, Peugeot Πολυχρονίδου, express service, Gas group Pelagiadis.

Στη συνέχεια τον λόγο πήραν κατά σειρά η Αντιπεριφερειάρχης ΠΕ Μαγνησίας  κ. Κολυνδρίνη Δωροθέα που τόνισε τα οφέλη που αποφέρει το 3^ο Rally Αλμυρός 2018, χαρακτηρίζοντάς το υγιές φαινόμενο που συμβάλλει στην ανάπτυξη της περιοχής.

Στο ίδιο μήκος κύματος κυμάνθηκε και η ομιλία του Δημάρχου Αλμυρού κ. Εσερίδη που στάθηκε στα έμμεσα οφέλη, στην πληρότητα των τουριστικών καταστημάτων της περιοχής τις ημέρες του αγώνα καθώς και στο γεγονός πως αρκετοί αθλητές έχουν επιλέξει τις παραθαλάσσιες περιοχές του Δήμου για τις διακοπές τους.

Ο Εντεταλμένος Σύμβουλος του Δημάρχου σε θέματα Αθλητισμού κ. Ρούσσας Αργύρης στις δηλώσεις του ανέφερε μεταξύ άλλων και την ομαλή μετάβαση του αγώνα από τις ορεινές περιοχές του Δήμου στις παραθαλάσσιες και στάθηκε στην αγαστή συνεργασία μεταξύ Δήμου και Ο.Μ.Α.Θ.

Τέλος παρουσιάστηκε για πρώτη φορά η αφίσα του αγώνα με τους χορηγούς να παίρνουν τον λόγο δηλώνοντας ευχαριστημένοι από την δουλειά που έχουν δει να γίνεται μέχρι στιγμής - αδημονώντας για την τέλεση του αγώνα και εκφράζοντας την στήριξη τους και στις επόμενες διοργανώσεις.

Στις 16-17 Ιουνίου διοργανώθηκε ο 2ος Αγώνας Rotax Max Challenge / Rotax Max Challenge GR από τον σύλλογο ΑΣΠΙΣ Motorsport Club.

Στην επιστροφή του θεσμού στη Θεσσαλονίκη ύστερα περίπου από μία δεκαετία, οι προπονήσεις των ομάδων ξεκίνησαν από την Πέμπτη 14-6 και συνεχίστηκαν μέχρι και το Σάββατο 16-6 - όμως σε σχετικά άστατες καιρικές συνθήκες που εμπόδισαν την ομαλή προπόνηση των αγωνιζομένων. Φτάνοντας στην Κυριακή του αγώνα, το πρωί ξεκίνησε με τα ελεύθερα δοκιμαστικά σκέλη και ακολούθησαν τα χρονομετρημένα σκέλη τα οποία καθόρισαν τη σχάρα εκκίνησης κάθε κατηγορίας για τον 1ο τελικό. Έπειτα, στον 2ο και 3ο τελικό των κατηγοριών οι οδηγοί εκκινούσαν στην θέση που τερμάτισαν στο προηγούμενο σκέλος.

Στην κατηγορία Micro Max (6,8 hp) επικεφαλής του Grid ήταν ο Γιώργος Καφαντάρης ( ΣΦΙΚΑ - Ray Motorsport) με χρόνο 59”785, εμπρός από τον Στέφανο Σταμπολίεβ (ΑΣΠΙΣ - Cosmos Rally Kart Academy) με 1’00’215, μόλις στο δεύτερο αγώνα του. Στην 3η θέση κατάφερε και ανέβηκε ο Χρήστος Χατζής (ΕΛΛΑΔΑ - Catzis Racing Team) με 1’00”163 ενώ το grid έκλεισε ο Αλεξάνδρου Νικόλαος (ΑΣΠΙΣ - ΑΣΠΙΣ Racing) με 1’00’’295.

Στην κατηγορία Mini Max (13 hp), νικητής ήταν ο Μάριος Αγγελόπουλος (ΑΛΑ - Speed Force) χρόνο 56’’601, ενώ πίσω του τερμάτισε ο Γεώργιος Θεοδωρακόπουλος (ΣΦΙΚΑ - Chatzis Racing Team) με 57’’234. Στην 3η θέση του βάθρου ανέβηκε ο Νικόλαος Λύκος (ΕΛΛΑΔΑ - Abloy FS Kart Racing Team) με χρόνο 57’’627. Στην 4η θέση ο Καλιφατίδης Γεώργιος (ΣΦΙΚΑ _ Ray Motorsport) με 57’’607, ενώ 5ος είδε την καρό σημαία ο πρωτοεμφανιζόμενος Μαυροματίδης Δημήτριος (ΑΣΠΙΣ - Cosmos Rally Kart Academy), εμπρός του 6ου Αργυρίου Γεώργιου (ΑΣΠΙΣ - Cosmos Rally Kart Academy) .

Στην κατηγορία Junior Max (22 hp) επικράτησε ο Γιάννης Λάντζης (ΣΦΙΚΑ - Chatzis Racing Team) με χρόνο 55’’765, του συναθλητή του Λάζαρου Ουγιάρογλου (ΑΣΠΙΣ - Cosmos Rally Kart Academy) που τερμάτισε στην 2η θέση με 55’’912. 3ος στο βάθρο ανέβηκε ο Γεώργιος Μπερσής (Off Road Team - Ray Motorsport) με 56’’287 ενώ στην 4η θέση τερμάτισε ο Αντρέας Δεβεντζόγλου (ΑΣΣΟΑΑ - Abloy FS Kart Racing Team) ύστερα από αποκλεισμό του, παρά το γεγονός ότι ήταν ο ταχύτερος οδηγός ημέρας της κατηγορίας με 55’’022.

Στην κατηγορία Senior Max (29 hp), 1ος στέφθηκε ο Εμμανουήλ Σκεμπετζάκης (ΑΛΑΧΑΝΙΩΝ - Kartworks) με ταχύτερο χρόνο 55’’155 ενώ 2ος αναδείχθηκε ο Ιωάννης Σταματίου (ΑΛΑΚΟΡΙΝΘΙΑΣ – Stergiou Racing) με χρόνο στο 55’’710 και 3ος τερμάτισε ο Dario Zimbalista (GSR Team), μία συμμετοχή από το Ισραήλ, με ταχύτερο χρόνο στο 55’’914. Στην 4η θέση κατάφερε και ανέβηκε ο έμπειρος Φυδανάκης Αργύριος (ΑΣΠΙΣ – Cosmos Rally Kart Academy) με ακόλουθο του τον Ιωάννη Τανή (ΑΣΜΑ – PRT Motorsport) στην 5η και τον Γκανασούλη Παρι (ΑΣΠΙΣ – Cosmos Rally Kart Academy) στην 6η θέση. Τις θέσεις 7 έως 11 κατέκτησαν οι: Παπαδόπουλος Αθανάσιος (ΑΣΠΙΣ – Cosmos Rally Kart Academy), Ιωάννης Γεωργαλάς (ΣΦΙΚΑ – GSR Team), Παπαδόπουλος Κωνσταντίνος (ΑΣΠΙΣ – Cosmos Rally Kart Academy), Σώης Ιωακείμ (ΑΣΠΙΣ – Cosmos Rally Kart Academy) και ο άτυχος Πάρης Τζελέπης (ΑΣΠΙΣ – Cosmos Rally Kart Academy), που ύστερα από ένα ατυχές συμβάν εγκατέλειψε στο τελικό σκέλος ενώ όλη την μέρα κυνηγούσε την Pole Position από τον συναθλητή του Εμμανουήλ Σκεμπετζάκη.

Στην κατηγορία DD2 Max (34 hp),1ος και με διαφορά σε όλα τα σκέλη του αγώνα τερμάτισε ο Παύλος Ξινός (ΑΡΤΕΜΙΣ - PRT motorsport) με χρόνο 55’’124. 2ος στο grid τερμάτισε ο Μανώλης Τζαμαριαδάκης (ΑΣΣΟΑΑ - Zahos Praga Racing Team) με 56’’203 ενώ 3ος αναδείχθηκε ο Χρήστος Οικονόμου (ΑΣΜΑ - PRT motorsport) με ταχύτερο χρόνο 55’’526. Στην 4η θέση βρέθηκε ο Χριστόφορος Γρατσίας (ΣΦΙΚΑ – Pra Zachos Karting), ενώ πίσω του ακολούθησαν οι Παναγιώτης Ασημάκης (ΑΛΦΑΛΙΒΑΔΕΙΑ – PRT Motorsport) στην 5η και Γεώργιος Μυστακίδης (ΣΦΙΚΑ – PRT Motorsport) στην 6η. 7ος κατατάχθηκε ο Σαλπιγγίδης Νικόλαος (ΑΣΠΙΣ - Cosmos Rally Kart Academy), που ύστερα από δυνατές μάχες στις θέσεις 3-4, εγκατέλειψε το σκέλος από μηχανική βλάβη. Στην 8η θέση πάηρε επίσης κατάταξη ο Μπεάζογλου Γεώργιος (ΑΣΠΙΣ - Cosmos Rally Kart Academy) που εγκατέλειψε επίσης το σκέλος λόγω μηχανικής βλάβης, ενώ ο Αθανάσιος Χατζόγλου χρειάστηκε να μεταφερθεί στο νοσοκομείο ύστερα από ατύχημα. Για την υποκατηγορία DD2 Max Masters, ο Μανώλης Τζαμαριαδάκης (ΑΣΣΟΑΑ - Zahos Praga Racing Team) τερμάτισε 1ος, μπροστά από τον Μπεάζογλου Γεώργιο (ΑΣΠΙΣ - Cosmos Rally Kart Academy).

Μέσα σε ένα πλούσιο από πλευράς συμμετοχών και θεάματος διήμερο στις 16-17 Ιουνίου διεξήχθη η Ανάβαση Αχλαδόκαμπου, 4ος γύρος του Valvoline Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2018.

Η Ανάβαση Αχλαδόκαμπου 2018 διοργανώθηκε από τη START LINE υπό την αιγίδα του Δήμου Τρίπολης και Μέγα Χορηγό την GRAND CARE.

Ο αγώνας διεξήχθη με μεγάλη καθυστέρηση στο Α΄ του σκέλος λόγω των πολλών ατυχών αγωνιστικών συμβάντων, τα οποία υποχρέωσαν τον Αλυτάρχη στη διακοπή της διαδικασίας εκκίνησης πέντε φορές έως ότου αποκατασταθεί πλήρως η διαδρομή.

Δυστυχώς και ο καιρός δεν ήταν ο καλύτερος σύμμαχος καθώς η Ανάβαση διεξήχθη σε ακραίες, μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες οι οποίες και αυτές με τη σειρά τους δημιούργησαν προβλήματα στις ομάδες.

Ευτυχώς το Β΄ σκέλος ολοκληρώθηκε χωρίς κανένα απρόοπτο.

Η παρουσία των θεατών ήταν μεγάλη και οι περισσότεροι, αγνοώντας τις καιρικές συνθήκες, παρέμειναν μέχρι και τη λήξη του αγώνα.

Ο έντονος συναγωνισμός μεταξύ των συμμετεχόντων έφερε τα εξής αποτελέσματα:

Ομάδα Ν (17 εκκινήσαντες - 14 τερματίσαντες)
Νικητής Νο 19, Παναγιώτης Κύρκος -KIRKOS RACING TEAM/ΑΣΜΑ με Mitsubishi Lancer Evo IX
2ος Νο 20, Ευάγγελος Παναρίτης -ΑΛΜΑ 4Χ4 ΝΑΥΠΛΙΟΥ με Mitsubishi Lancer Evo IX
3ος Νο 15, Διονύσιος Γιαννούλης -ΑΣΣΟΑΑ με Peugeot 106 S16

Ομάδα Α (19 εκκινήσαντες - 12 τερματίσαντες)
Νικητής Νο 37, Λεωνίδας Κύρκος -KIRKOS RACING TEAM/ΑΣΜΑ με Ford Escort WRC
2ος Νο 41, Παναγιώτης Λιώρης -ΑΣΜΑ με Ford Escort WRC
3ος Νο 40, Ιωάννης Μποζιονέλος -ΑΛΜΑ 4Χ4 ΝΑΥΠΛΙΟΥ με Mitsubishi Lancer Evo VIII

Ομάδα Ε (21 εκκινήσαντες - 17 τερματίσαντες)
Νικητής Νο 54, Τρύφωνας Χασάπης -ΑΛΤ με Citroen AX Sport 1.6
2ος Νο 43, Σπύρος Βοργιάς -ΑΛΤ με Peugeot 106 S16
3ος Νο 63, Γεώργιος Κεχαγιάς -ΑΣΣΟΑΑ με Ford Sierra RS Cosworth

Formula Saloon (22 εκκινήσαντες - 17 τερματίσαντες)
Νικητής Νο 73, Κωνσταντίνος Λαζαρίδης -ΟΦΑΔ με Mitsubishi Evo VIII
2ος Νο 67, Παναγιώτης Σολδάτος -ΑΣΜΑ με Ford Fiesta 2.0 turbo
3ος Νο 76, Κωνσταντίνος Ζυγογιάννης -ΦΙΛΜΠΑ με Audi A3 1.6 turbo 

Κατηγορία Ιστορικών (12 εκκινήσαντες - 11 τερματίσαντες)
Νικητής Νο 95, Κωνσταντίνος Γιαννίκος -ΑΣΜΑ με Ford Escort RS2000
2ος Νο 88, Γεώργιος Γαβριηλίδης -START LINE με Ford Escort MKI RS1600
3ος Νο 92, Γεώργιος Κακαλής -ΑΣΜΑ με Ford Escort MKIΙ RS2000

Ομάδα Ν έως 2 Λίτρα (15 εκκινήσαντες - 12 τερματίσαντες)
Νικητής Νο 15, Διονύσης Γιαννούλης -ΑΣΣΟΑΑ με Peugeot 106 S16
2ος Νο 10, Κίμωνας Θέος -ΦΙΛΜΠΑ με Peugeot 106 S16
3ος Νο 5, Ηλίας Ασημακόπουλος -ΑΛΤ με Peugeot 106 S16

Ομάδα Α έως 2 Λίτρα (13 εκκινήσαντες - 8 τερματίσαντες)
Νικητής Νο 27, Παναγιώτης Κωστόγιαννης -ΑΛΤ με Citroen Saxo VTS
2ος Νο 31, Χρήστος Μάντεσης -ΑΟΛΑΠ με Honda Civic Type R
3ος Νο 28, Βασίλειος Ρέκκας -ΑΛΑΚ με Citroen Saxo VTS

Ομάδα Ε έως 2 Λίτρα (17 εκκινήσαντες - 14 τερματίσαντες)
Νικητής Νο 54, Τρύφωνας Χασάπης -ΑΛΤ με Citroen AX Sport 1.6
2ος Νο 43, Σπύρος Βοργιάς -ΑΛΤ με Peugeot 106 S16
3ος Νο 52, Θεόδωρος Μούγιος -ΑΛΤ με Ford Escort RS2000

Ομάδα Ν2
Νικητής Νο 15, Διονύσης Γιαννούλης -ΑΣΣΟΑΑ με Peugeot 106 S16
2ος Νο 10, Κίμωνας Θέος -ΦΙΛΜΠΑ με Peugeot 106 S16
3ος Νο 5, Ηλίας Ασημακόπουλος -ΑΛΤ με Peugeot 106 S16

Ομάδα Ν4 (Δεν προσμετρά)
1ος Νο 19, Παναγιώτης Κύρκος -KIRKOS RACING TEAM/ΑΣΜΑ με Mitsubishi Lancer Evo IX
2ος Νο 20, Ευάγγελος Παναρίτης -ΑΛΜΑ 4Χ4 ΝΑΥΠΛΙΟΥ με Mitsubishi Lancer Evo IX

Κλάση Α5 (Δεν προσμετρά)
Νο 22, Ιωσήφ Βουτσινός -DEKAS RACING TEAM/ΑΣΜΑ με Fiat Cinquencento Sporting

Κλάση Α6
Νικητής Νο 27, Παναγιώτης Κωστόγιαννης -ΑΛΤ με Citroen Saxo VTS
2ος Νο 28, Βασίλειος Ρέκκας -ΑΛΑΚ με Citroen Saxo VTS
3ος Νο 26, Γεώργιος Γιαννόπουλος -ΑΛΤ με Citroen Saxo VTS

Κλάση Α7
Νικητής Νο 31, Χρήστος Μάντεσης -ΑΟΛΑΠ με Honda Civic Type R
2ος Νο 34, Γεώργιος Αναδιώτης -ΑΣΜΑ με Renault Clio Sport 2.0
3ος Νο 30, Αλέξανδρος Τσιόγκας -ΕΛΛΑΔΑ με Peugeot 106 S16

Κλάση Α8
Νικητής Νο 37, Λεωνίδας Κύρκος -KIRKOS RACING TEAM/ΑΣΜΑ με Ford Escort WRC
2ος Νο 41, Παναγιώτης Λιώρης -ΑΣΜΑ με Ford Escort WRC
3ος Νο 40, Ιωάννης Μποζιονέλος -ΑΛΜΑ 4Χ4 ΝΑΥΠΛΙΟΥ με Mitsubishi Lancer Evo VIII

Κλάση Ε10
Νικητής Νο 43, Σπύρος Βοργιάς -ΑΛΤ με Peugeot 106 S16
2ος Νο 42, Γεώργιος Ντέκας -DEKAS RACING TEAM/ΑΣΜΑ με Citroen Saxo VTS
3ος Νο 48, Κωνσταντίνος Ντέκας -DEKAS RACING TEAM/ΑΣΜΑ με Peugeot 205 Rallye 1.6

Κλάση Ε11
Νικητής Νο 54, Τρύφωνας Χασάπης -ΑΛΤ με Citroen AX Sport 1.6
2ος Νο 52, Θεόδωρος Μούγιος -ΑΛΤ με Ford Escort RS 2000
3ος Νο 53, Ηλίας Τσαγγαράς -ΑΣΜΑ με Opel Astra K/C

Κλάση Ε12
Νικητής Νο 63, Γεώργιος Κεχαγιάς -ΑΣΣΟΑΑ με Ford Sierra RS Cosworth
2ος Νο 60, Γεώργιος Κουρασμενάκης -ΑΛΑΧΑΝΙΩΝ με BMW M3 E36
3ος Νο 61, Θεοδώρα Χόνδρου -ΑΛΑΚΑΛΑΜΑΤΑΣ με Ford Sierra RS Cosworth

FSA (Δεν προσμετρά)
Νο 64, “ILIO” -ΑΛΑΚΑΛΑΜΑΤΑΣ με Ferrari 458 Challenge

FSA2L (Δεν προσμετρά)
1ος Νο 65, Αθανάσιος Ασίκης -START LINE με Honda Civic Type R
2ος Νο 66, Ρένος Παπαδάτος -ΑΛΕΖ με Peugeot 106 S16

FST
Νικητής Νο 73, Κωνσταντίνος Λαζαρίδης -ΟΦΑΔ με Mitsubishi Evo VIII
2ος Νο 67, Παναγιώτης Σολδάτος -ΑΣΜΑ με Ford Fiesta 2.0 turbo
3ος Νο 69, Κωνσταντίνος Πατσουρέας -KIRKOS RACING TEAM/ΑΣΜΑ με Mitsubishi Lancer Evo IX

FST2
Νικητής Νο 76, Κωνσταντίνος Ζυγογιάννης -ΦΙΛΜΠΑ με Audi A3 1.6 turbo
2ος Νο 80, Ιορδάνης Κωνσταντινίδης -ΛΑΜΚΕ με Skoda Fabia 1.4 16V
3ος Νο 77, Γεώργιος Ανδριανόπουλος -START LINE με Ford Sierra RS Cosworth

SEAJETS CUP
Νικητής Νο 83, Ταξιάρχης Ασημακόπουλος -START LINE με Skoda Fabia 1.2 turbo
2ος Νο 84, Βασίλης Κοκλάνης -ΛΑΜΚΕ με Skoda Fabia 1.2 turbo
3ος Νο 81, Δημήτρης Κοκμωτός -ΕΛΛΑΔΑ με Skoda Fabia 1.2 turbo

Ιστορικά Κατηγορίες 1,2,3,4
Νικητής Νο 95, Κωνσταντίνος Γιαννίκος -ΑΣΜΑ με Ford Escort RS2000
2ος Νο 88, Γεώργιος Γαβριηλίδης -START LINE με Ford Escort MKI RS1600
3ος Νο 92, Γεώργιος Κακαλής -ΑΣΜΑ με Ford Escort MKIΙ RS2000

Ιστορικά Κατηγορίες 1,2
Νικητής Νο 88, Γεώργιος Γαβριηλίδης -START LINE με Ford Escort MKI RS1600
2ος Νο 86, Γεώργιος Καρράς -ΑΛΤ με BMW 2002 Ti
3ος Νο 87, Κωνσταντίνος Κοφινάς -ΑΣΜΑ με Alfa Romeo GT Veloce 2000

Ιστορικά Κατηγορία 3
Νικητής Νο 95, Κωνσταντίνος Γιαννίκος -ΑΣΜΑ με Ford Escort RS2000
2ος Νο 92, Γεώργιος Κακαλής -ΑΣΜΑ με Ford Escort MKIΙ RS2000
3ος Νο 96, Ιωάννης Κάτσικας -KIRKOS RACING TEAM/ΕΛΛΑΔΑ με Ford Escort MKIΙ RS2000

Ιστορικά Κλάση έως 2000cc
Νικητής Νο 95, Κωνσταντίνος Γιαννίκος -ΑΣΜΑ με Ford Escort RS2000
2ος Νο 88, Γεώργιος Γαβριηλίδης -START LINE με Ford Escort MKI RS1600
3ος Νο 92, Γεώργιος Κακαλής -ΑΣΜΑ με Ford Escort MKIΙ RS2000

Η ΑΛ ΤΡΙΠΟΛΗΣ απέμεινε Κύπελλα στους έξι (6) πρώτους αθλητές της, ανάλογα με τους χρόνους που πραγματοποίησαν:
Νικητής Νο 54, Τρύφωνας Χασάπης με Citroen AX Sport 1.6 (χρόνος 06.28.89)
2ος Νο 43, Σπύρος Βοργιάς με Peugeot 106 S16 (χρόνος 06.31.33)
3ος Νο 52, Θεόδωρος Μούγιος με Ford Escort RS2000 (χρόνος 06.42.92)
4ος Νο 27, Παναγιώτης Κωστόγιαννης με Citroen Saxo VTS (χρόνος 06.44.37)
5 ος Νο 5, Ηλίας Ασημακόπουλος με Peugeot 106 S16 (χρόνος 06.57.71)
6ος Νο 26, Γεώργιος Γιαννόπουλος με Citroen Saxo VTS (χρόνος 07.08.38)

Η ΑΛΑ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ απέμεινε Κύπελλα στους τρεις (3) πρώτους αθλητές της, ανάλογα με τους χρόνους που πραγματοποίησαν:
Νικητής Νο 36, Νικόλαος Παπαδόπουλος με Ford Escort WRC (χρόνος 06.50.75)
2ος Νο 50, Χριστόφορος Αλεξόπουλος με Opel Ascona 2.0 (χρόνος 07.04.60)
3ος Νο 64, “ILIO” με Ferrari 458 Challenge (χρόνος 07.10.66)

Αποτελέσματα: Τελικά ανά Κατηγορία

Αποτελέσματα: Σκέλος 1

Αποτελέσματα: Σκέλος 2

Με το 24ο Ηπειρωτικό Rally “AUTOTEST” συνεχίζεται το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ασφάλτου, και η Οργανωτική Επιτροπή του Αγώνα σας γνωστοποιεί τα παρακάτω:

Οι δηλώσεις Συμμετοχής, που από εφέτος γίνονται αποκλειστικά μέσω του ΣΔΔΑ της ΟΜΑΕ, ξεκινούν στις 18 Ιουνίου 2018 και λήγουν στις 30 Ιουνίου 2018.

Για τη χρήση της μεταφοράς με αυτοκινητάμαξες θα ισχύσει αυστηρά σειρά προτεραιότητας, σύμφωνα με το χρόνο δήλωσης της κάθε συμμετοχής και πάντα κατόπιν συνεννοήσεως με τον κ.Χρήστο Σαρηγιαννίδη, στο 6944-585853.

Κατά τη δήλωση συμμετοχής, οι εκτός Ιωαννίνων Αθλητές παρακαλούνται να επικοινωνήσουν με τον κ.Αποστόλη Νούσια, στο 6947-729149, για τα δωμάτια στο EPIRUS PALACE, αλλά και για να δοθεί ο κωδικός έκπτωσης, που έχει εξασφαλισθεί για τους συμμετέχοντες του αγώνα, για τα επιπλέον δωμάτια που ενδεχομένως να χρειαστούν τα πληρώματα.

Οι τιμές διαμορφώνονται ως εξής: 54€ το μονόκλινο, 60€ το δίκλινο και 77€ το τρίκλινο, οι οποίες και συμπεριλαμβάνουν το φόρο διαμονής ξενοδοχείων.

Στο www.eleta.eu και στη σελίδα μας στο FACEBOOK θα βρείτε τις επόμενες ημέρες τον Συμπληρωματικό Κανονισμό καθώς και video από τις διαδρομές του αγώνα.

Επίσης από τις 29 Ιουνίου και μετά θα είναι διαθέσιμο διαδικτυακά και το Road Book του Αγώνα.

Συμπληρωματικός Κανονισμός

Με μεγάλη επιτυχία, αν και με τον καιρό να παίζει τα δικά του παιχνίδια, ολοκληρώθηκε η 3η Ανάβαση Λιβαδίου, 2ος φετινός αγώνας του Κυπέλλου Αναβάσεων Βορείου Ελλάδος.

Οι προγνώσεις για όλη την εβδομάδα έδιναν βροχή και το Σάββατο και την Κυριακή του αγώνα, αλλά τελικά μας έκανε την χάρη και εμφανίστηκε ένας ολόλαμπρος ήλιος. Οι κύριες προετοιμασίες ολοκληρώθηκαν την Παρασκευή το βράδυ και έτσι το Σάββατο το πρωί η οργάνωση είχε να προβληματιστεί με μικρά θέματα και διορθώσεις τις τελευταίας στιγμής.

Στις 08:00 όλα ήταν έτοιμα, για να υποδεχθούν τους πρωταγωνιστές της Ανάβασης τους αγωνιζόμενους. Ο Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος των 33 αγωνιστικών ολοκληρώθηκε με μικρή καθυστέρηση και αυτό γιατί υπήρχαν αρκετοί νέοι αγωνιζόμενοι, οι οποίοι και έπρεπε να περάσουν φυσικό έλεγχο για να μπορέσουν οι Τεχνικοί Έφοροι να καταγράψουν σωστά τα στοιχεία των οχημάτων τους.

Παράλληλα με τον Διοικητικό και Τεχνικό Έλεγχο άρχισαν να αναπτύσσονται και τα μέτρα ασφαλείας. Ασθενοφόρα, Γερανοφόρα και Πυροσβεστικά έλαβαν τις θέσεις τους παρέα με τους κριτές της διαδρομής και με την υποστήριξη της Τροχαίας Θεσσαλονίκης στις 10:00 ο δρόμος σφραγίστηκε και παραδόθηκε στην χρήση των οχημάτων της οργάνωσης και των αγωνιστικών.

Η πρώτη πιστολιά, για το σκέλος των δοκιμαστικών, ακούστηκε περίπου στις 11 και 30 με το αγωνιστικό με τον αριθμό 1 να παίρνει την θέση του στην αφετηρία για να ξεκινήσει την χρονομέτρηση. Οι διελεύσεις ανά σκέλος συνεχίστηκαν με καλό ρυθμό και, ενώ υπήρξε μία άτυχη στιγμή με έναν αγωνιζόμενο, τα δοκιμαστικά ολοκληρώθηκαν λίγο μετά τις 15:00, με τους περισσότερους αγωνιζόμενους να κάνουν 3 σκέλη δοκιμών και να δίνουν ραντεβού για την Κυριακή το πρωί.

Περνώντας τώρα στην Κυριακή, και αφού λύθηκε το ηλεκτρολογικής φύσεως πρόβλημα που το Σάββατο δεν επέτρεψε την έκδοση των αποτελεσμάτων στον τερματισμό, περάσαμε το κυρίως γεύμα του Σαββατοκύριακου, τον αγώνα. Εκεί όλα κύλισαν ομαλά, με τους αγωνιζόμενους να δείχνουν ευχαριστημένοι από την διαδρομή και τον έντονο συναγωνισμό μεταξύ τους.
Μετά τον τερματισμό και τον τελικό τεχνικό έλεγχο που διεξήχθη στον χώρο του park ferme, αγωνιζόμενοι, service, οργάνωση και θεατές ανέβηκαν στο όμορφο χωριό του Λιβαδίου για την απονομή, κλείνοντας αυτό το όμορφο Σαββατοκύριακο.

Σε αυτό το σημείο ο Αυτοκινητιστικός Όμιλος Θεσσαλονίκης θέλει να ευχαριστήσει με την σειρά όλους τους αγωνιζόμενους που τον τίμησαν και έλαβαν μέρος στον αγώνα του: Μαρία Κυρλαγκίτση, Γεώργιο Σιόμο, Χρήστο Βεζύρη, Κωνσταντίνο Καρακατσάνη, Κωνσταντίνο Αναγνωστάκη, Χαράλαμπος Ευθυμιάδη, Παντελή Ευθυμίου, Κωνσταντίνο Καρλιώτη, Θεόφιλο Κατσώνη, Κωνσταντίνο Κουτσοδήμο, Αθανάσιο Στεργιάδη, Σάββα Βλαχάκη, Παύλο Βοτζάκη, Βασίλειο Μπιλαδέρη, Μιχαήλ – Χρήστο Παρασκευά, Γεώργιο Σανίδα, Ιωάννη Γαλάνη, Μιχαήλ Σταυρίδη, Αχιλλέα Λάκη, Αλέξανδρο Δήμο, Θεόδωρο Παπαβασιλείου, Παναγιώτη Χρυσαφίδη, Γεώργιο Παρασκευαΐδη, Βασίλειο Φυγκιώρη, Γρηγόριο Ρακιτζή, Νικόλαο Αντωνιάδη, Κωνσταντίνο Δαλακάκη, Δημήτριο Κακαράτζα, Βασίλειο Καντερή, Γρηγόριο Κορίνθιο, Ευάγγελο Κωνσταντινίδη, Σγουρή Μπαλάση και Αθανάσιο Σιδέρη.

Επόμενο ραντεβού για το πρωτάθλημα αναβάσεων Βορείου Ελλάδος ο αγώνας της Δράμας στις 16&17 Ιουνίου.

Ευχαριστίες του ΑΟΘ

Με την ολοκλήρωση του recap των πρωταγωνιστών της 3ης Ανάβασης Λιβαδίου, ήρθε η ώρα και για το ευχαριστώ των ανθρώπων της οργάνωσης και του Διοικητικού Συμβουλίου του ΑΟΘ προς όλους αυτούς οι οποίοι βοήθησαν στο να πραγματοποιηθεί αυτή τη διοργάνωση.

Ξεκινώντας τα πρώτα μεγάλα ευχαριστώ πάνε στην τοπική κοινωνία του Λιβαδίου και συγκεκριμένα στην ομάδα πολιτικής προστασίας και στον υπεύθυνό της κο Ηρακλή Ταυλίκο καθώς και στον Πολιτιστικό Σύλλογο Λιβαδιωτών Θεσσαλονίκης και τον πρόεδρό του κο Δημήτριο Γουδήρα για την μεγάλη τους βοήθεια τόσο σε υλικοτεχνική υποδομή, όσο και σε ανθρώπινο δυναμικό.

Φυσικά ευχαριστώ πάει και στην ηγεσία του Δήμου Θέρμης, προεξάρχοντος του Δημάρχου κ. Θεόδωρο Παπαδόπουλο και του αντιδημάρχου καθαριότητας κ. Σωκράτη Σαμαρά των οποίων η βοήθειά τους υπήρξε υπερπολίτιμη. Σημαντική ήταν και η βοήθεια του προέδρου της τοπικής κοινότητας κου Άρη Τσιλιπάκου ο οποίος παραχώρησε την ειδική για την ανάβαση και φυσικά την κεντρική πλατεία του χωριού για την απονομή.

Βέβαια ουδέποτε δεν έγινε αγώνας χωρίς την τεράστια υποστήριξη των χορηγών του Αυτοκινητιστικού Ομίλου Θεσσαλονίκης. Μικροί και μεγάλοι χορηγοί και υποστηρικτές είναι πάντα εκεί όταν ο Όμιλος τους καλεί για να βοηθήσουν και να υποστηρίξουν τις διοργανώσεις του. Έτσι επικεφαλής αυτής της προσπάθειας η Interamerican, η οποία παραχώρησε το ενδιάμεσο ασθενοφόρο και γερανοφόρο όχημα προκειμένου να υπάρχουν διπλά οχήματα ασφαλείας μέσα στην διαδρομή και να αποφευχθεί οποιαδήποτε καθυστέρηση σε περίπτωση συμβάντος. Στην αφετηρία του αγώνα στήθηκε το γερανοφόρο της εταιρίας Gentsos οδική. Παράλληλα η εταιρία Σπιτική Πίτα μαζί με την εταιρία Βίκος ανέλαβαν την παροχή σνακ και νερού στο τερματισμό για τους οδηγούς και για τους κριτές της διαδρομής, ενώ τα οπτικά Ζωγράφος και τα 22 Σουβλάκια του αγαπημένου μας Δημήτριου Εικοσιδυού ανέλαβαν ένα μεγάλο κομμάτι της οικονομικής μας υποστήριξης.

Δίπλα στον Όμιλο φυσικά βρίσκονται και όλοι οι διαφημιζόμενοι οι οποίοι, βάζοντας σε περίοδο κρίσης από το υστέρημά τους, βοήθησαν σημαντικά στην διοργάνωση και η Διοίκηση δεν μπορεί να μην τους ευχαριστήσει ονομαστικά. Αυτοί ήταν: Η εταιρία Megaman Κ. & Π. Παναγούλας, η μονάδα service του κ. Κώστα Αναγνωστάκη, η εταιρία Auto Moto Oil του Παναγιώτη Πακτίτη, το συνεργείο VAG service του Αντώνη Βουλγαράκη, τα αμορτισέρ Ταυλίκος του κ. Νεκτάριου Ταυλίκου, την ανεξάρτητη μονάδα Medicar του κ. Νίκου Παπαδόπουλου, την εταιρία PIT STOP – Νησιώτης, το Κέντρο Μπαταρίας Car House του κ. Δημήτριου Γκότση, το συνεργείο V-Control του κ. Καλφαδέλη, την εταιρία μεταχειρισμένων οχημάτων και ανταλλακτικών Δήμος, το πρατήριο καυσίμων του κ. Μενέλαου Δούμπλιου που φιλοξένησε και τα οχήματα το βράδυ του Σαββάτου, το café Sobrero του κ. Σάββα Μαυροματίδη, την εταιρία Petridis Service του κ. Αθανάσιου Πετρίδη, τις μπαταρίες Delcore του κ. Παζαρλή, το συνεργείο του κ. Ιωάννη Παστρωμά, το Jaguar Service των κ. Θωμά Ζιούτα και Γρηγόρη Σουλτογιάννη, το ιδωτικό ΚΤΕΟ Πυλαίας, το συνεργείο του κ. Παρλαπάνη, το εξειδικευμένο συνεργείο OPEL Seretakis, το Karipidis Performance Garage, το εξειδικευμένο service Mazda του Γιάννη Αμανατίδη, το συνεργείο βελτιώσεων φρένων και συμπλέκτη του κ. Τάτσιου, το συνεργείο του κ. Καραθάνου Οδυσσέα, το συνεργείο WV του κ. Θεολόγου Κοψαχείλη, το εξειδικευμένο συνεργείο κινητήρων BMW Θαλής, τα Γιαπωνέζικα Ανταλλακτικά του κ. Μπαξεβανάκη, το Falafel House και το συνεργείο του κ. Ιωάννη Μπεσλίδη.

Δεν μπρούμε να παραλείψουμε και την βοήθεια των χορηγών επικοινωνίας οι οποίοι στηρίζουν και διαφημίζουν κάθε διοργάνωση του ΑΟΘ. Αυτοί είναι: Το περιοδικό 4Τροχοί, το περιοδικό Auto - Moto και το trcoff.gr, η εφημερίδα Forza, τον FM100 και το TV100 καθώς και την εφημερίδα Go News!

Χωρίς αυτούς τίποτα δεν θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί και φυσικά η ευγνωμοσύνη του Διοικητικού Συμβουλίου του Αυτοκινητιστικού Ομίλου Θεσσαλονίκης προς τα πρόσωπά τους είναι απεριόριστη.

Αποτελέσματα: Οριστικά

Αποτελέσματα: Σκέλος 1

Αποτελέσματα: Σκέλος 2