Σ’ ένα μεσαιωνικό σκηνικό της κεντρικής Ιταλίας, εκεί που ο «θρύλος» των πρώτων χρόνων της Formula 1 Luigi Fagioli πέρασε το μεγαλύτερο μέρος της ζωής του, το χωριό Gubbio ετοιμάζεται να υποδεχθεί στις 12-14 Οκτωβρίου την τρίτη επανάληψη της μεγάλης γιορτής των Αναβάσεων της Ευρώπης, το FIA Hill Climb Masters 2018 - και η Ελλάδα θα είναι και φέτος μία από τις 20 χώρες που θα δώσουν το παρόν!

Η διετής αυτή γιορτή, μετά το Λουξεμβούργο και την Τσεχία ταξιδεύει τώρα στην επαρχία της Umbria, για να υποδεχθεί την ελίτ των οδηγών Αναβάσεων της Ευρώπης. Αφού παρελάσουν από το ρωμαϊκό θέατρο και το επιβλητικό Palazzo dei Consoli που δεσπόζει στο κέντρο του πανέμορφου Gubbio το σαββατιάτικο απόγευμα ανά εθνικές ομάδες, την Κυριακή 14 Οκτωβρίου οι οδηγοί -με τα αυτοκίνητα που αγωνίζονται φέτος- θα κάνουν από τρία περάσματα στην αγωνιστική διαδρομή 3,3 χιλιομέτρων στις υπώρειες των Απέννινων.

Είναι, μειωμένη από τα 4,1 στα 3,3 χιλιόμετρα για το FIA Hill Climb Masters 2018, η διαδρομή που φιλοξενεί από το 1966 το διάσημο στην Ιταλία Trofeo Luigi Fagioli στον λόφο δίπλα στην πόλη και μέσα από τον αρχαιολογικό χώρο Gola de Bottaccione - καταλήγοντας στην κορυφή του λόφου, και στη Madonna della Cima. Από εκεί, οι θεατές έχουν πανοραμική θέα των τελευταίων 700 μέτρων της Ανάβασης.

Η ελληνική αποστολή
Η Έλληνες οδηγοί τίμησαν το 2016 το FIA Hill Climb Masters - και το ίδιο θα συμβεί και φέτος, με την υποστήριξη της ΟΜΑΕ. Όπως και πριν δύο χρόνια, αρχηγός της ελληνικής αποστολής θα είναι ο -πολύπειρος, με σημαντικές ευρωπαϊκές παραστάσεις σε Αναβάσεις της Ευρώπης- Μάριος Ξανθάκος.

Η επιλογή -μέχρι οκτώ οδηγών- της ελληνικής αποστολής θα ολοκληρωθεί βάσει της κατάταξής τους στο Valvoline Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων. Στο Gubbio θα βρεθούν αντιμέτωποι με την ελίτ όχι μόνο των εθνικών Πρωταθλημάτων της Ευρώπης, αλλά και των θεσμών του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος -καθώς και Κυπέλλου- Αναβάσεων της FIA.

Οι κατηγορίες του FIA Hill Climb Masters
Από φέτος οι κατηγορίες που θα αγωνίζονται οι συμμετέχοντες αυξάνουν από 3 σε 4. Οι Κατηγορίες 1 και 2 μένουν ίδιες, όπως ορίζονται από τους κανονισμούς του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Αναβάσεων της FIA, αλλά η Κατηγορία 3 σπάει στα δύο, διαχωρίζοντας τα Touring Cars (Κατηγορία 3) από τα πρωτότυπα και μονοθέσια (Κατηγορία 4).

Πέραν της αμιγούς αγωνιστικής μάχης κάθε κατηγορίας, υπάρχει και ο θεσμός του Κυπέλλου Εθνών (Nation’s Cup). Σ’ αυτόν συμμετέχουν οι εθνικές ομάδες με 4 οδηγούς από κάθε χώρα, αλλά ο στόχος δεν είναι η απόλυτη ταχύτητα. Για να αντιμετωπιστεί η ανισότητα απόδοσης των αυτοκινήτων, είναι μια δοκιμασία προδιαγραφών Regularity, αλλά με γρήγορο ρυθμό.

Στα πρότυπα των Ολυμπιακών Αγώνων, οι νικητές κάθε κατηγορίας βραβεύονται με χρυσό-ασημένιο-χάλκινο μετάλλιο, ενώ διεξάγεται σε κλίμα γιορτής και ευγενούς άμιλλας, που είναι διάχυτη στις καθιερωμένες τελετές έναρξης και λήξης αλλά και στον συναγωνισμό του αγώνα.

Η Ελλάδα στον αγώνα του 2016
Το 2016 η ελληνική αποστολή έχασε στο όριο μια θέση στο βάθρο του Κυπέλλου Εθνών, καθώς κατετάγη 4η. Σε ατομικό επίπεδο τα αποτελέσματα ήταν αντίστοιχα αξιόλογα. Στην Κατηγορία Ν ο Γιώργος Αργυρίου (Mitsubishi Lancer EVO IX) κατέκτησε την 8η θέση και στην Κατηγορία Α ο Γιάννης Πλάγος (Honda Civic Type-R) την 6η, ενώ στην Ε1 ο Γιώργος Κεχαγιάς (Ford Sierra RS500) ήταν 11ος, ο Σπύρος Βοργιάς (Peugeot 106) 17ος και ο Παναγιώτης Λιώρης (Ford Escort WRC) 19ος.

Η ελληνική αποστολή φέτος θα έχει περισσότερο και δυσκολότερο συναγωνισμό, καθώς έχει σημειωθεί ρεκόρ συμμετοχής -συνολικά 20- εθνικών ομάδων, με την προσθήκη νέων χωρών όπως της Πορτογαλίας, Κροατίας, Βοσνίας-Ερζεγοβίνης, Κοσσυφοπεδίου, Σλοβενίας και Μάλτας.

Facebook: FIA Hill Climb Masters ǀ Team Greece

Η ΟΜΑΕ με λύπη ανακοινώνει ότι ο 3ος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting, που ήταν προγραμματισμένος να τελεσθεί στις 2 Σεπτεμβρίου 2018 στην πίστα καρτ KARTODROMO, αναβάλλεται για τις 11 Νοεμβρίου 2018.

Το πρώτο δεκαήμερο του Οκτωβρίου θα ανακοινωθεί ο τόπος, ελπίζοντας ότι θα έχει τελεσφορήσει η προσπάθεια αδειοδότησης του KARTODROMO. Διαφορετικά θα ανακοινωθεί τις ίδιες ημέρες ο νέος τόπος τέλεσης.

Το τελευταίο χρονικό διάστημα η Ομοσπονδία αντάλλαξε πλήθος επιστολών με δημόσιους φορείς, υποστηρίζοντας την διαδικασία αδειοδότησης και την μεγάλη προσπάθεια των διαχειριστών της, τόσο στο πλαίσιο της αρμοδιότητας της Ομοσπονδίας αλλά επίσης με την πίστη πως έπραττε το σωστό για το συνολικό συμφέρον των αγωνιζόμενων (οικονομικό και αγωνιστικό).

Θα περίμενε κανείς πως λόγω του Αύγουστου θα υπήρχε καθυστέρηση από τις δημόσιες υπηρεσίες. Δεν υπήρξε. Από τις 13 Αυγούστου, ημέρα που η επιτροπή ελέγχου επισκέφθηκε την πίστα και διαπίστωσε θέματα που έπρεπε να αντιμετωπιστούν, μέχρι και σήμερα, η αδειοδότηση της πίστας ήταν κυρίαρχο ζήτημα καθημερινής δράσης, τηλεφωνημάτων, επιστολών και επισκέψεων σε γραφεία μηχανικών, δικηγόρων και αρμοδίων του Δημοσίου.

Αντίθετα, αναδείχθηκε η «στάση» των στελεχών της Περιφέρειας, όταν μετά από κάθε λύση παρουσίαζαν ένα νέο πρόβλημα παρόλο που όλες οι αρχικές παρατηρήσεις της Επιτροπής, την επόμενη μέρα κιόλας είχαν απαντηθεί με τρόπο που προβλέπει ο αθλητικός νόμος για τον έλεγχο των εγκαταστάσεων. Ακόμα και αυτό έχει απάντηση, αλλά δεν είναι της παρούσης.

Το σημαντικό είναι πως η Ομοσπονδία αντέδρασε άμεσα υποστηρίζοντας το συμφέρον των αθλητών, όταν στις 13 Αυγούστου έπρεπε να παρθεί μία απόφαση μετά τον έλεγχο της επιτροπής. Η ΟΜΑΕ επέλεξε να υποστηρίξει την αδειοδότηση του KARTODROMO, τηρώντας την προκήρυξη του Πρωταθλήματος, ώστε να μην προκαλέσει αναταραχή στους ανθρώπους που Karting. Υπολόγιζε, όμως, πως θα τηρούνταν και οι προβλεπόμενες διαδικασίες από την Περιφέρεια...

Για την ιστορία:
Η Ομοσπονδία συμμετέχει στην επιτροπή ελέγχου με αρμοδιότητα τον έλεγχο του αγωνιστικού χώρου. Όχι των κερκίδων, της πυρασφάλειας, του κυλικείου, των τουαλετών κλπ. Αυτό σημαίνει ότι, τα θέματα που ελέγχει η Ομοσπονδία δεν αφορούν στην κατηγορία της αθλητικής εγκατάστασης, αφού ο αγωνιστικός χώρος θα είναι ίδιος ανεξαρτήτως κατηγορίας του υπόλοιπου της εγκατάστασης.

Ξεκίνησαν οι δηλώσεις συμμετοχής για το 3ο Rally Regularity Σικυωνιών 2018 που θα γίνει την Κυριακή 9 Σεπτέμβρη 2018. Οργανωτής είναι η Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκίνητου Κορινθίας με την αρωγή της Scuderia Triskelion και την στήριξη του Δήμου Σικυωνίων.

Το 3ο Rally Regularity Σικυωνιών 2018 είναι ενταγμένο στο Πρωτάθλημα οδηγών & συνοδηγών Regularity Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων της ΟΜΑΕ. Το μήκος της διαδρομής του 3ου Rally Regularity Σικυωνιών είναι 120 χλμ., με 7 Regularity Ειδικές Διαδρομές.

 Ο Διοικητικός-Τεχνικός έλεγχος (08:00-9:00) θα πραγματοποιηθεί στον χώρο της αφετηρίας - στο Δημαρχείο του Κιάτου. Την Κυριακή το πρωί (ώρα 10.00) θα δοθεί η εκκίνηση του αγώνα και οι συμμετέχοντες θα κάνουν μια νέα όμορφη διαδρομή προς Ξυλόκαστρο, στη συνέχεια προς τα Τρίκαλα μέσω νέων διαδρομών (Σοφιανά – Ξανθοχώρι), όπου θα ολοκληρωθεί το πρώτο σκέλος. Από εκεί μέσω τις παλιάς διαδρομής (Πελλήνη) θα γυρίσουν στο Παναρίτη για να επιστέψουν στο όμορφο Κεφαλάρι για τον Τερματισμό και την Απονομή.

Χορηγός του αγώνα η εταιρία AUTOVISION- IKTEO KOΡΙΝΘΙΑΣ ΕΠΕ.

Οι δηλώσεις συμμετοχής θα γίνονται δεκτές μέχρι και την Δευτέρα 3 Σεπτεμβρίου, στο mail Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. ή στο Fax 2741072998 .

Για περισσότερος πληροφορίες στην ιστοσελίδα της Α.Λ.Α. Κορινθίας,www.alak.gr, και στο τηλέφωνο 6947814171 (Σωτηρόπουλος Γιώργος).

Το Valvoline Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2018 συνεχίζει την απόλυτα πετυχημένη φετινή του πορεία με τον 5ο γύρο του θεσμού, αυτή τη φορά στο βουνό των Κενταύρων, στην ιδιαίτερα δημοφιλή Ανάβαση Πορταριάς στις 8 & 9 Σεπτεμβρίου.

Μετά και την περσινή μεγάλη επιτυχία του αγώνα, που συγκέντρωσε τον δεύτερο μεγαλύτερο αριθμό αγωνιζόμενων στο θεσμό του Πρωταθλήματος Αναβάσεων και πλήθος θεατών, το Αθλητικό Σωματείο της Λέσχης Αυτοκινήτου Βόλου διοργανώνει και φέτος την 38η Ανάβαση Πορταριάς, την υποστήριξη ως μέγα χορηγού του αγώνα το «Ι.ΚΤΕΟ ΒΟΛΟΥ», που συμβάλλει καθοριστικά σε έναν από τους πιο επιτυχημένους αγώνες Αναβάσεων του Ελληνικού Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της χώρας. Επίσης, η Ανάβαση τελεί υπό την αιγίδα του Δήμου Βόλου και του ΔΟΕΠΑΠ-ΔΗΠΕΘΕ, καθώς και της Περιφερειακής Ενότητας Ν. Μαγνησίας της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

Η Ανάβαση θα διεξαχθεί στη γνωστή διαδρομή μήκους 3,1km σε τμήμα της Ε.Ο. Βόλου – Πορταριάς από τη διασταύρωση Σταγιατών έως το χωριό Πορταριά, σε μια διαδρομή όπου οι περισσότεροι την χαρακτηρίζουν ιδιαίτερη. Δικαίωμα συμμετοχής έχουν τα αυτοκίνητα όλων των Ομάδων (Ν,Α,Ε, Formula Saloon, Ιστορικά) που προσμετρούν στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος Αναβάσεων και Ιστορικών Αυτοκινήτων, αλλά και το Πρωτάθλημα αυτοκινήτων του ΣΟΑΑ Ενιαίου με τα Αναβαθμισμένα Skoda Fabia.

Η αγωνιστική δράση ξεκινά το Σάββατο 8 Σεπτεμβρίου. Στις 08:00-11:00 θα πραγματοποιηθεί ο Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος των αυτοκινήτων στον προαύλιο χώρο του Ξενοδοχείου Xenia Palace στη Πορταριά και εν συνεχεία στις 12:00 η διαδικασία των επίσημων δοκιμών, με την Αφετηρία λίγο πιο πάνω από την διασταύρωση Σταγιατών. Την Κυριακή 9 Σεπτεμβρίου ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10:00 με τα αγωνιστικά αυτοκίνητα έτοιμα να ριχτούν στη μάχη του χρονομέτρου για τα δύο σκέλη του Αγώνα.

Η προθεσμία δήλωσης συμμετοχής ξεκίνησε στις 27/7 και λήγει την Παρασκευή 31 Αυγούστου. 
Οι αγωνιζόμενοι που ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στην 38η Ι.ΚΤΕΟ Ανάβαση Πορταριάς 2018 πρέπει να δηλώσουν συμμετοχή μέχρι τα μεσάνυχτα της Παρασκευή 31/08 στο Σύστημα Διαδικτυακής Διαχείρισης Aγώνων (ΣΔΔΑ) της ΟΜΑΕ, στην ηλεκτρονική διεύθυνση e-omae-epa.gr.

Πληροφορίες στο επίσημο site της Λέσχης www.lavolos.gr και στο τηλέφωνο/fax της Λέσχης 24210 55339, όπως επίσης στον Πρόεδρο κ. Δημ Γαρουφαλιά 6947156759 και τον Γεν. Γραμματέα κ. Γ. Μπέτα 6944590640.

Πρόγραμμα Αγώνα

Συμπληρωματικός Κανονισμός

Διαδρομή Αγώνα

Το Ράλλυ Λάρισας, 6ος γύρος του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ασφάλτου 2018, αντικαθίσταται από ασφάλτινο αγώνα Ράλλυ που θα διοργανώσει το Σωματείο ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. μία εβδομάδα νωρίτερα, στις 6-7 Οκτωβρίου 2018.

Το Ράλλυ ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α., του οποίου η τοποθεσία διεξαγωγής θα ανακοινωθεί από το Σωματείο, ήταν -βάσει της φετινής προκήρυξης- ο 5ος γύρος του Κυπέλλου Ράλλυ Ασφάλτου Νοτίου Ελλάδος, καθώς και ο 3ος γύρος του Κυπέλλου Rally Cup Skoda Ενιαίου ΣΟΑΑ.

Τώρα, θα προσμετρά και στο Πρωτάθλημα Ασφάλτου -στην ουσία ως πέμπτος αγώνας του θεσμού, μετά τη ματαίωση του Ράλλυ Κένταυρος-, ενώ παράλληλα θα είναι και ο 3ος γύρος του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ασφάλτου Ιστορικών.

Όσον αφορά στον αγώνα -5ο γύρο- του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Regularity Ιστορικών, που επρόκειτο να διεξαχθεί επίσης στο πλαίσιο του Ράλλυ Λάρισας, η ΟΜΑΕ θα ανακοινώσει σε σύντομο χρονικό διάστημα τον αγώνα που θα τον αντικαταστήσει.